# Общая информация
# Ездовые циклы бортовая система диагностики-II
* Пожалуйста, прочитайте это сначала *
ПримечаниеНастоящая статья применяется только к транспортным средствам, оснащенным БД-II.
ПримечаниеНа моделях Hyundai ездовые циклы используются для установки кодов готовности БД.
Общие указания:
Выполняйте этот ездовой цикл до тех пор, пока не будет установлено необходимое количество кодов готовности, как того требует ваш государственный тест.
Схема №1
Войти
Примечания к графику привода:
- Температура охлаждающей жидкости при запуске должна быть в пределах от 0 до 40 ° C (от 0 до 40°C).
- Уровень топлива должен быть выше 15 процентов.
- При замедлении от 50-55 миль в час должно быть не менее 5 секунд отсечки топлива; лучше всего закрыть дроссельную заслонку как можно скорее на 5 секунд, чтобы обеспечить прекращение сброса топлива.
- Старайтесь поддерживать постоянную дроссельную заслонку, насколько это возможно, во время установившихся участков скорости цикла привода.
Предостережения:
- Это расписание лучше всего вести на dyno, если он доступен, в противном случае найти лучшую дорогу с наименьшим трафиком.
- Соблюдайте ограничения скорости и езжайте безопасно.
- Если вы теряете расписание из-за трафика, попытайтесь вернуться к нему, когда условия будут безопасными для этого.
- Следите за дорогой и не смотрите на расписание постоянно; лучше всего, чтобы пассажир описал вам расписание во время вождения.
Выполняйте этот ездовой цикл до тех пор, пока не будет установлено необходимое количество кодов готовности, как того требует ваш государственный тест.
Схема №2
Войти
- Температура охлаждающей жидкости при запуске должна быть в пределах от 0 до 40 ° C (от 0 до 40°C).
- Уровень топлива должен быть выше 15 процентов.
- При замедлении от 50-55 миль в час должно быть не менее 5 секунд отсечки топлива; лучше всего закрыть дроссельную заслонку как можно скорее на 5 секунд, чтобы обеспечить прекращение сброса топлива.
- Старайтесь поддерживать постоянную дроссельную заслонку, насколько это возможно, во время установившихся участков скорости цикла привода.
- Это расписание лучше всего вести на dyno, если он доступен, в противном случае найти лучшую дорогу с наименьшим трафиком.
- Соблюдайте ограничения скорости и езжайте безопасно.
- Если вы теряете расписание из-за трафика, попытайтесь вернуться к нему, когда условия будут безопасными для этого.
- Следите за дорогой и не смотрите на расписание постоянно; лучше всего, чтобы пассажир описал вам расписание во время вождения.