# Аксессуары и оборудование
# Индикаторы и измерительные приборы
Схема №1
Войти
Поиск неисправностей индикаторов и измерительных приборов
| Признак | Возможная причина | Средство |
|---|---|---|
| Спидометр не работает | Перегорел предохранитель блока (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
| Неисправен спидометр | Проверить спидометр | |
| Неисправен датчик скорости автомобиля | Проверка датчика скорости транспортного средства | |
| Неисправность проводки или заземления | При необходимости отремонтировать | |
| Тахометр не работает | Перегорел предохранитель блока (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
| Неисправен тахометр | Проверка тахометра | |
| Неисправность проводки или заземления | При необходимости отремонтировать | |
| Топливомер не работает | Перегорел предохранитель блока (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
| Неисправен топливомер | Контрольный калибр | |
| Неисправен датчик топлива | Проверить датчик топлива | |
| Неисправность проводки или заземления | При необходимости отремонтировать | |
| Не загорается сигнальная лампа низкого уровня топлива | Перегорел предохранитель блока (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
| Неисправна сигнальная лампа | Контрольная лампа | |
| Неисправен датчик топлива | Проверить датчик топлива | |
| Неисправность проводки или заземления | При необходимости отремонтировать | |
| Не работает датчик температуры воды | Перегорел предохранитель блока (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
| Неисправен датчик температуры воды | Контрольный калибр | |
| Неисправен датчик температуры воды | Проверить отправителя | |
| Неисправность проводки или заземления | При необходимости отремонтировать | |
| Не загорается сигнальная лампа давления масла | Перегорел предохранитель блока (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
| Неисправна сигнальная лампа | Контрольная лампа | |
| Неисправен сигнализатор давления масла | Переключатель проверки | |
| Неисправность проводки или заземления | При необходимости отремонтировать | |
| Не загорается сигнальная лампа стояночного тормоза | Перегорел предохранитель блока (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
| Перегорела лампочка | Заменить колбу | |
| Неисправен сигнализатор уровня тормозной жидкости | Переключатель проверки | |
| Неисправен выключатель стояночного тормоза | Переключатель проверки | |
| Неисправность проводки или заземления | При необходимости отремонтировать | |
| Лампа предупреждения об открытой двери и лампа предупреждения о крышке багажника не загораются | Перегорел предохранитель памяти (15 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
| Неисправна сигнальная лампа | Контрольная лампа | |
| Неисправен выключатель двери | Переключатель проверки | |
| Неисправность проводки или заземления | При необходимости отремонтировать | |
| Сигнальная лампа ремня безопасности не загорается | Перегорел предохранитель блока (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
| Неисправна сигнальная лампа | Контрольная лампа | |
| Неисправен переключатель ремня безопасности | Переключатель проверки | |
| Неисправность проводки или заземления | При необходимости отремонтировать | |
| Недопустимый BCM | Неисправен BCU | Проверка BCM |
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №2
Войти
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Войти
- Отрегулируйте давление шин до заданного уровня.
- Заведите автомобиль на тестер спидометра. При необходимости используйте упорные колодки.
- Проверьте, находится ли диапазон индикатора спидометра в пределах стандартных значений. ВНИМАНИЕ: Не работайте с сцеплением внезапно или быстро увеличивайте/уменьшайте скорость во время тестирования. ПРИМЕЧАНИЕ: Износ шины и шина сверх или под накачкой увеличит погрешность индикации. [КМ/Ч] ДИАПАЗОН УКАЗАТЕЛЯ СКОРОСТИ (КМ/Ч) Стандартная скорость (км/ч) 20 40 60 80 100 120 Допуск (км/ч) + 2,9 -0,4 + 2,9 -0,4 + 4,0 -0,5 + 4,4 -0,6 + 4,3 -0,7 + 4,2 -0,8 Стандартная скорость (км/ч) 140 160 180 200 220 - Допуск (км/ч) + 4,1 -0,9 + 4,0 -1,0 + 3,9 -1,1 + 3,8 -1,2 + 3,7 -1,3 - [миль/ч] СПЕЦИФИКАЦИЯ ДИАПАЗОНА ИНДИКАТОРА СКОРОСТИ (МИЛЬ/Ч) Стандартная скорость (MPH) 10 20 40 60 Допуск (MPH) + 2,5 + 0,0 + 2,7 -0,1 + 2,7 -0,3 + 2,6 -0,4 Стандартная скорость (MPH) 80 100 120 140 Допуск (MPH) + 2,4 -0,5 + 2,4 -0,6 + 2,3 -0,7 + 2,2 -0,8
Схема №6
Войти
- Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клемме 1.
- Подключите положительный (+) вывод от тестера к клемме 3, а отрицательный (-) вывод - к клемме 1.
- Поверните вал.
- Проверьте изменение напряжения между клеммами 3 и 1 приблизительно от 0V до 11V или более.
- Изменение напряжения должно быть 4 раза за каждый оборот вала датчика скорости. Если работа не соответствует указанной, замените датчик.
Тахометр
- Подключите сканирующий инструмент к разъему диагностического звена или установите тахометр.
- При запущенном двигателе сравните показания тестера с показаниями тахометра. При превышении допуска замените тахометр. ВНИМАНИЕ: Реверсирование соединений тахометра приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. При снятии или установке тахометра будьте осторожны, чтобы не уронить его или не подвергнуть сильному удару. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОБОРОТАМ И ДОПУСКАМ К ОБОРОТАМ (об/мин) 1 000 2 000 3 000 4 000 Примечание Допуск (об/мин) ± 100 ± 125 ± 150 ± 150 Бензиновый оборот (об/мин) 5 000 6 000 7 000 - Примечание Допуск (об/мин) ± 150 ± 180 ± 210 - Бензин
Схема №7
Войти
- Отсоедините разъем датчика топлива от датчика топлива.
- Подключите тестовую лампочку на 3,4 Вт, 12 В, к клеммам 1 и 3 на боковом разъеме жгута проводов.
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверьте, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.
Схема №8
Войти
- Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (А) на каждом уровне поплавка.
- Также проверьте, чтобы сопротивление плавно изменялось при перемещении поплавка с «E» на «F». СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Позиционное сопротивление (Ом) E 104,8 ± 1 Ом Предупреждающая лампа 89,9 ± 1 Ом 1/2 13,7 ± 1 Ом Датчик (F) 4,2 ± 1 Ом
- Если высотное сопротивление не удовлетворяется, замените датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста протрите датчик насухо и установите его обратно в топливный бак.
Схема №9
Войти
- Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема сервопривода (А) на каждом уровне флота.
- Также проверьте, чтобы сопротивление плавно изменялось при перемещении флота из «E» в «F». СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Позиционное сопротивление (Ом) E 95,2 ± 1 Ом 1/2 90,2 ± 1 Ом F 3,8 ± 1 Ом
Схема №10
Войти
- Отсоедините разъем электропроводки (А) от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в моторном отсеке.
- Подключите испытательную лампу 12 В, 3,4 Вт между клеммой 2 разъема стороны жгута и землей.
- Включите выключатель зажигания.
- Убедитесь, что контрольная лампочка мигает и индикатор перемещается в положение HOT (ГОР). Если работа не соответствует указанной, замените кластер (Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя). Затем перепроверьте систему.
Схема №11
Войти
- Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммой 2 и землей.
- Если значение сопротивления не соответствует указанному в таблице, замените датчик температуры. СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ И СОПРОТИВЛЕНИЯ Температура [° F (° C)] 140 (60) 185 (85) 230 (110) 257 (127,4) E/G Сопротивление (Ом) 128,5 53,8 23,0 16,1 Бензин
Схема №12
Войти
- Проверьте целостность соединения между клеммой переключателя масляного пресса и землей при выключенном двигателе.
- Проверьте, нет ли непрерывности между клеммой (А) и землей при работающем двигателе.
- Если работа не соответствует указанной, замените переключатель.
Схема №13
Войти
- Отсоедините разъем (А) от сигнализатора и заземлите клемму на боковом разъеме электрожгута.
- Поверните выключатель зажигания ВКЛ. Убедитесь, что горит сигнальная лампа. Если сигнальная лампа не горит, проверьте колбу или осмотрите жгут проводов.
Схема №14
Войти
- Снимите соединитель (А) с переключателя, расположенного у резервуара с тормозной жидкостью.
- Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами 1 и 2 переключателя, нажимая на переключатель (поплавок) вниз с помощью стержня.
Сигнальная лампа уровня тормозной жидкости
- IG «ON» и предупреждающая лампа «ON» в течение 3 с, а затем IG «OFF».
- Отпустите стояночный тормоз.
- Снимите разъем с сигнализатора уровня тормозной жидкости.
- Заземлите разъем со стороны жгута.
- Убедитесь, что лампа предупреждения горит.
Выключатель стояночного тормоза
Переключатель стояночного тормоза - нажимного типа. Он расположен сбоку от педали стояночного тормоза.
Схема №15
Войти
- Проверьте целостность соединения между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (A).
- Проверьте отсутствие непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель или проверьте его заземление.
Выключатель двери
Снимите дверной выключатель и проверьте целостность соединения между клеммами.
Схема №16
Войти
Схема №17
Схема №18
Войти
- Снимите разъем с выключателя.
- Проверьте целостность соединения между клеммами. НЕПРЕРЫВНОСТЬ ССЫЛКА Состояние ремня безопасности Непрерывность Пристегнутый Непроводящий (бесконечность Ом) Не пристегнутый Проводящий (Ом)
Сигнальный огонь ремня безопасности
При включенном выключателе зажигания убедитесь, что лампа светится.
| Состояние ремня безопасности | Сигнальная лампа |
|---|---|
| Закрепленный | OFF |
| Не закреплен | ON |
СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ОГНЯ
Схема №19
Войти
Схема №20
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите расцепитель (A) с лицевой панели блока (B).
- Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №21
Войти
Схема №22
Схема №23
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите центральную фасадную панель (А) после ослабления 2 винтов.
- Отсоединить разъем расцепителя.
- Вытащите блок (А) из корпуса, вывернув 4 винта.
- Отсоедините разъемы кластера (A), а затем удалите кластер (B).
- Монтаж является обратным снятию.