Расшифровка кода ошибки P1103 (TRQ): Неисправность цепи сигнала управления крутящим моментом двигателя
- Включите зажигание. С помощью вольтметра, подключенного к земле, выполните обратную защиту клеммы разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 79 (розовый провод на Forester и Impreza или синий провод на Legacy). Если показание напряжения больше 4,5 В, проверьте подключение ИКМ. Отремонтируйте по мере необходимости. При исправном подключении замените ИКМ.П ерейдите следующий шаг, если показания напряжения не превышают 4,5 В.
- Выключите зажигание. Отсоедините разъемы от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). С помощью омметра проверьте сопротивление между клеммой № 16 разъема TSM и клеммой No79 разъема ECМ (розовый провод на Forester и Impreza, или синий провод на Legacy). Если сопротивление составляет один Ом или менее, переходите к следующему шагу.
- Проверьте сопротивление между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 79 и землей. Если сопротивление не превышает 10 Ом, устраните короткое замыкание на массу в жгуте. При сопротивлении более 10 Ом.проверьте подключение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отремонтируйте по мере необходимости. если, Если соединение исправно, замените TSM.
