Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0500 (VSP): VEHICLE SPEED SENSOR (LEGACY) (VSS) MALFUNCTION Honda XR-V I

Расшифровка кода ошибки P0500 (VSP): неисправность датчика скорости транспортного средства (устаревшая версия)

  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство с колесами на расстоянии от земли. Запустите двигатель и включите автомобиль в передачу. Если работа спидометра не нормальная, переходите к следующему шагу. При нормальной работе спидомера проверьте разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и цепь между блок управления силовым агрегатом и датчиком скорости автомобиля 2 (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). См. соответствующую схему электропроводки в статье электросхемы этого раздела.
  2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запустите двигатель и включите транспортное средство на передачу. С помощью вольтметра, подключенного к земле, выполните обратное зондирование клеммы разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 83. См. соответствующую электрическую схему в статье электросхемы данного раздела. При изменении показаний напряжения от 0 до 5 вольт проверьте наличие обрыва в проводке между ИКМ и разъемом приборной панели, плохого контакта в разъёме блок управления силовым агрегатом- или слабого контакта в разъеме приборной группы. Если показания напряжения не изменились от 0.5 вольта перейдите к следующему шагу.
  3. Выключите двигатель. Отсоедините разъемы СПМ и ВСС 2. Проверьте сопротивление между клеммой № 83 разъема ПСМ и клеммой No1 разъема ВSS 2.если сопротивление больше одного Ом, отремонтируйте разомкнутую в жгуте между ПУМ и ВПУ 2. При сопротивлении не более одного Ома - проверьте сопротивление между зажимом № 83. и " землей ", при сопротивлении 10 Ом или менее, устраните короткое замыкание в проводке между СПМУ и разъёчем на разъем 2 Ом идет следующим шагом.
  4. Включите зажигание, проверьте напряжение на клемме № 3 разъема ВСС 2 и при показании напряжения более 10 вольт переходите к следующему шагу. Если показание напряжения не превышает 10 вольтов - восстановите подачу питания на ВСБ 2.
  5. Выключите зажигание. Проверьте сопротивление между клеммой № 2 разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) 2 и землей. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутую электропроводку.
  6. Снимите с передачи ВСС 2. Вновь подсоедините соединители СПМ и ВУС 2, включите зажигание. Проверьте напряжение на клемме № 83 ПКС при вращении ВСК 2 и в случае изменения показаний напряжения от 0 до 5 вольт устраните механическую неполадку в трансмиссии, а если показания напряжения не изменились от 0 к 5 вольтам - замените ВАС 2