Главная/Ford/Club Wagon E350/Ford Club Wagon E350 (1985-1988)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - 8,8» и 10,25»(ПОЛУ и полностью плавающий): О…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - 8,8» и 10,25»(ПОЛУ и полностью плавающий): Обзор Ford Club Wagon E350

Дифференциалы и приводы 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Идентификация

На задней крышке крепится металлическая бирка, проштампованная с указанием модели оси, даты изготовления, передаточного отношения, диаметра коронной шестерни и сборочной установки.

Идентификационный номер заднего моста. Схема №7

ПримечаниеИспользуйте информацию на бирке для заказа запасных частей.

Описание ведущего моста - 8,8» и 10,25»(пола и полностью плавающий): обзора

Задняя ось представляет собой гипоидную конструкцию кольца и шестерни, заключенных в цельный чугунный корпус. Корпус дифференциала, состоящий из 1 детали, содержит обычный узел дифференциала с 2 шестернями. Полуплавающие полуоси удерживаются замками шайб «С» на шлицевом конце валов. Также доступна полностью плавающая ось с 10,25" кольцевым зубчатым колесом, которая имеет тормозные барабаны, установленные снаружи ступиц. Полноплавающие валы удерживаются болтами, прикрепленными к ступице, которая катится на 2 подшипниках на внешнем конце трубы моста.