Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока - BOSCH: Обзор Dodge Dakota Shelby

Описание генератора переменного тока - BOSCH: обзора

Генератор переменного тока состоит из ротора, статора, выпрямителей, передней и задней крышек и ведущего шкива. Система зарядки состоит из одного модуля контроллера двигателя (SMEC), проверьте свет двигателя и аккумулятор. Электронный регулятор напряжения содержится внутри SMEC и не исправен.

Операция

Диоды генератора переменного тока преобразуют переменный ток в постоянный. SMEC контролирует вход и выход системы зарядки, проверяя, что она работает правильно. Контроллер двигателя будет хранить в памяти любые сбои внутри системы зарядки. При вводе бортовой диагностики SMEC преобразует отказ в виде кода отказа.

Возможности самодиагностики этой системы при правильном использовании могут значительно упростить тестирование. Контроллер двигателя запрограммирован на контроль нескольких различных контуров системы управления двигателем. Если обнаруживается проблема с контролируемой схемой, код неисправности сохраняется в памяти SMEC. Загорится контрольная лампа двигателя и система перейдет в режим limp-in. В этом режиме контроллер двигателя пытается компенсировать выход из строя конкретного компонента, подставляя информацию из других источников до тех пор, пока не будет произведен ремонт.