Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0218 | Перегрев трансмиссионной жидкости |
| расшифровка кода ошибки P0561 | Нестабильное напряжение системы |
| расшифровка кода ошибки P0562 | Низкое напряжение системы |
| расшифровка кода ошибки P0563 | Высокое напряжение системы |
| расшифровка кода ошибки P0602 | Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) не запрограммирован |
| расшифровка кода ошибки P0613 | Процессор модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) |
| расшифровка кода ошибки P0634 | Слишком высокая внутренняя температура модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) |
| расшифровка кода ошибки P0658 | Низкое напряжение питания привода 1 |
| расшифровка кода ошибки P0659 | Высокое напряжение питания привода 1 |
| расшифровка кода ошибки P0700 | Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) Запрашиваемая подсветка контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| расшифровка кода ошибки P0701 | Характеристики системы управления коробкой передач |
| расшифровка кода ошибки P0703 | Цепь тормозного переключателя |
| расшифровка кода ошибки P0706 | Схема датчика диапазона передачи - вход PRNDL |
| расшифровка кода ошибки P0708 | Высокий диапазон передачи (диапазон трансмиссии) цепи датчика |
| расшифровка кода ошибки P0711 | Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) - Производительность |
| расшифровка кода ошибки P0712 | Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) - низкий вход |
| расшифровка кода ошибки P0713 | Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) - высокий вход |
| расшифровка кода ошибки P0716 | Характеристики цепи датчика частоты вращения турбины |
| расшифровка кода ошибки P0717 | Датчик частоты вращения турбины |
| расшифровка кода ошибки P0721 | Характеристики цепи датчика скорости на выходе |
| расшифровка кода ошибки P0722 | Выходной сигнал цепи датчика скорости Нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки P0726 | Характеристики цепи датчика частоты вращения двигателя |
| расшифровка кода ошибки P0727 | Цепь датчика частоты вращения двигателя нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки P0729 | Неправильное передаточное число 6-й передачи |
| расшифровка кода ошибки P0731 | Неправильное передаточное число первой передачи |
| расшифровка кода ошибки P0732 | Неправильное передаточное число второй передачи |
| расшифровка кода ошибки P0733 | Неправильное передаточное число 3-й передачи |
| расшифровка кода ошибки P0734 | Неправильное передаточное число 4-й передачи |
| расшифровка кода ошибки P0735 | Неправильное передаточное число 5-й передачи |
| расшифровка кода ошибки P0736 | Неправильное обратное отношение |
| расшифровка кода ошибки P0741 | Система сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) - заклинивание |
| расшифровка кода ошибки P0742 | Система сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) - заклинивание |
| расшифровка кода ошибки P0751 | Характеристики электромагнитного клапана переключения передач (SS) 1 - Застревание в выключенном состоянии |
| расшифровка кода ошибки P0752 | Характеристики электромагнитного клапана переключения передач (SS) 1 - Застревание на |
| расшифровка кода ошибки P0756 | Характеристики клапана соленоида переключения передач (SS) 2 - Застревание в выключенном состоянии |
| расшифровка кода ошибки P0757 | Характеристики электромагнитного клапана переключения передач (SS) 2 - Застревание на |
| расшифровка кода ошибки P0761 | Соленоид переключения передач (SS) 3 характеристики клапана - Застревание в выключенном состоянии |
| расшифровка кода ошибки P0762 | Соленоид переключения передач (SS) 3 характеристики клапана - Застревание на |
| расшифровка кода ошибки P0776 | Залипание электромагнита 2 (PCS2) регулятора давления |
| расшифровка кода ошибки P0777 | Залипание электромагнита 2 (PCS2) регулятора давления |
| расшифровка кода ошибки P0826 | TAP Up и Down переключение выключатель цепь |
| расшифровка кода ошибки P0827 | TAP Up и Down переключение выключатель низкий уровень в цепи (Низкий уровень цепи переключателя переключения вверх и вниз TAP) |
| расшифровка кода ошибки P0828 | TAP Up и Down переключение выключатель высокий уровень в цепи |
| расшифровка кода ошибки P0842 | Реле давления коробки передач 1 цепь Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0843 | Реле давления коробки передач 1 контур Высокий |
| расшифровка кода ошибки P0847 | Реле давления коробки передач 2 Цепь Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0848 | Высокое давление в цепи реле давления 2 |
| расшифровка кода ошибки P0872 | Реле давления коробки передач 3 цепь Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0873 | Высокое давление в цепи реле давления коробки передач 3 |
| расшифровка кода ошибки P0877 | Реле давления коробки передач 4 цепь Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0878 | Реле давления коробки передач 4 контур Высокий |
| расшифровка кода ошибки P0880 | Входной сигнал питания модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) |
| расшифровка кода ошибки P0881 | Характеристики входного сигнала питания модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) |
| расшифровка кода ошибки P0882 | Низкий входной сигнал мощности модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) |
| расшифровка кода ошибки P0883 | Высокий входной сигнал мощности модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) |
| расшифровка кода ошибки P0960 | Цепь основной модуляции соленоида регулирования давления (PCS) (MAIN MOD) разомкнута |
| расшифровка кода ошибки P0962 | Низкий уровень в цепи главной модуляции соленоида управления давлением (PCS) (MAIN MOD) |
| расшифровка кода ошибки P0963 | Регулятор давления Соленоид (PCS) Главная модуляция (MAIN MOD) Цепь высокого уровня |
| расшифровка кода ошибки P0964 | Электромагнит управления давлением 2 (PCS2) Цепь управления разомкнута (B) |
| расшифровка кода ошибки P0966 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом 2 (PCS2) регулятора давления (B) |
| расшифровка кода ошибки P0967 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом 2 (PCS2) регулятора давления (B) |
| расшифровка кода ошибки P0972 | Цепь управления соленоидом переключения 1 (SS1) разомкнута |
| расшифровка кода ошибки P0973 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения 1 (SS1) |
| расшифровка кода ошибки P0974 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения 1 (SS1) |
| расшифровка кода ошибки P0975 | Цепь управления соленоидом переключения 2 (SS2) разомкнута |
| расшифровка кода ошибки P0976 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения 2 (SS2) |
| расшифровка кода ошибки P0977 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения 2 (SS2) |
| расшифровка кода ошибки P0978 | Цепь управления соленоидом переключения 3 (SS3) разомкнута |
| расшифровка кода ошибки P0979 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения 3 (SS3) |
| расшифровка кода ошибки P0980 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения 3 (SS3) |
| расшифровка кода ошибки P1688 | Неуправляемый крутящий момент двигателя, передаваемый на сигнал модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) |
| расшифровка кода ошибки P1779 | Крутящий момент двигателя, передаваемый на сигнал модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) |
| расшифровка кода ошибки P2670 | Низкое напряжение питания привода 2 |
| расшифровка кода ошибки P2671 | Высокое напряжение питания привода 2 |
| расшифровка кода ошибки P2723 | Соленоид регулирования давления 1 (PCS1) - заклинивание управляемой муфты |
| расшифровка кода ошибки P2724 | Заклинивание электромагнита управления давлением 1 (PCS1) |
| расшифровка кода ошибки P2727 | Электромагнит управления давлением 1 (PCS1) Цепь управления разомкнута (A) |
| расшифровка кода ошибки P2729 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом 1 (PCS1) регулятора давления (A) |
| расшифровка кода ошибки P2730 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом 1 (PCS1) регулятора давления (A) |
| расшифровка кода ошибки P2761 | Цепь управления соленоидом управления давлением (PCS) муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) разомкнута |
| расшифровка кода ошибки P2763 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом управления давлением (PCS) муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| расшифровка кода ошибки P2764 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом управления давлением (PCS) муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| расшифровка кода ошибки P2771 | Схема переключателя низкого уровня 4WD |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Очистка и проверка
ПримечаниеСм. Уведомление о капитальном ремонте корпуса регулирующего клапана трансмиссии.
- Очистите все снятые детали летучими уайт-спиритами или другим подобным чистящим средством.
- Очистите проходы для жидкости, обработав кусок мягкой проволоки через проход и промыв уайт-спиритами. Просушите проходы сжатым воздухом.
- Осмотрите клапаны на предмет износа, забоин или царапин. Мелкие несовершенства удалите мягкой каменной или крокусной тканью. Замените все поврежденные клапаны.
- Осмотрите пружины на наличие признаков перегрева, постоянного набора или износа. Замените подозрительные пружины.
- Осмотрите сопрягаемые поверхности на наличие забоин, заусенцев, царапин или посторонних веществ. Удалите любые дефекты крокусной тканью или мягким камнем. Замените поврежденные детали.
- Осмотрите отверстия на предмет износа, царапин и канавок. Удалите царапины и заусенцы тканью из крокуса. Замените детали с глубокими канавками или царапинами.
- Осмотрите резьбовые детали на наличие заусенцев или поврежденной резьбы. Удалите заусенцы мягким камнем или мелким напильником.
- Осмотрите резьбовые отверстия на наличие поврежденной резьбы. Исправьте поврежденные резьбы метчиком правильного размера.
Схема №313
- Измерьте угол между поверхностями кронштейна 1 крепления PCS1/PCS2 и кронштейна 2 крепления ШТК СПУ, как показано на вкладыше, угол А.
- Отрегулируйте поверхности кронштейнов до тех пор, пока угол между поверхностями не составит 82,84 градуса.