Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E/4L70-E - обслуживание, диагностики и поиск и устранение неисправностей: Обзор Chevrolet Silverado 1500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач

Категория диагностикиДиагностическая информация
Эта таблица состоит из девяти диагностических категорий, которые расположены в левом столбце. Используя эту колонку, выберите соответствующую категорию, исходя из условий эксплуатации автомобиля или трансмиссии. После выбора категории используйте правый столбец, чтобы найти конкретную диагностическую информацию о симптомах.
Диагностика жидкости: Эта категория содержит следующие темы: Состояние жидкости - внешний вид, загрязнения, запах, перегрев Давление в линии - высокое или низкое Утечки жидкостиПроцедура проверки трансмиссионной жидкости. Высокое или низкое давление масла. Процедура Диагностика утечки жидкости. Выход масла из клапана.
Диагностика шума и вибрации: Эта категория содержит следующие темы: Шум трещотки Шум - шестерня привода, конечная передача, скрип, рычание, дребезжание, жужжание, хлопок ВибрацияШум трещотки. Вибрация в обратном направлении и шум нытья в парке. Подскакивающий шум. Шум шума, изменяющийся в зависимости от частоты вращения или давления жидкости. Buzz Noise or высокий Frequency Rattle Sound. Шум в случайных диапазонах.
Диапазон Производительность Диагностика: Эта категория содержит следующие темы: Диски в нейтрали Нет парка Нет реверса Нет привода Нет торможения двигателя Нет Селекторный индикатор переключения передач не соответствует диапазону передачи Отсутствие мощности или колебанияПриводы в нейтральном положении. Без парковки. Нет реверса или проскальзывания в реверсе. Нет привода во всех диапазонах. Нет привода в диапазоне приводов. Торможение без обгона - ручное 3-2-1. Селектор диапазона отображает неверный диапазон. Недостаточная мощность или колебания.
Качество смены (чувствовать) Диагностика: Эта категория содержит следующие темы: Суровые, мягкие или скользящие смены Суровое, мягкое или замедленное взаимодействие Shudder, flare или tie-upРезкие сдвиги. Скользящая или жесткая 1-2 смена. No переключение or переключение Slips, Rough or Hunting. «№ 3-4 переключение, Slips or Rough 3-4 переключение»(док. 238235-S2768950962006072400000). Жесткая гаражная смена. Задержка привода и реверса. Факел 3-2 или врезка.
Схема переключения: Эта категория содержит следующие темы: Только одна передача вперед только Две передачи вперед только Передача отсутствует или проскальзывание Нет повышающей передачи или проскальзывание повышающей передачи Нет понижающих передач Не-Первый запуск передачиТолько диапазон первой передачи - без переключения на более высокую передачу. Только третья передача. Только вторая/третья передача или только первая/четвертая передачи. Проскальзывание на первой передаче. Скользящая или жесткая 1-2 смена. No переключение or переключение Slips, Rough or Hunting. «№ 3-4 переключение, Slips or Rough 3-4 переключение»(док. 238235-S2768950962006072400000). Частичная дроссельная заслонка или отложенные понижающие переключения отсутствуют. Запуск второй передачи.
Диагностика скорости переключения: Эта категория содержит следующую тему: Неточные или несогласованные точки переключенияНеточные точки переключения.
Диагностика гидротрансформатора: Эта категория содержит следующие темы: Диагностика гидротрансформатора муфта блокировки гидротрансформатора не применяет муфта блокировки гидротрансформатора не выдает муфта блокировки гидротрансформатора apply/отпускание qualityПроцедура диагностики гидротрансформатора. Без применения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) (проскальзывание 300 об/мин). Нет выключения сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Шуддер сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора).
Индикатор включен или центр сообщений отображает сообщение: Эта категория содержит следующие темы: Свет 4WD не горит Свет буксировки/перевозки не горит Центр сообщений отображает «Trans Fluid Hot» Центр сообщений отображает «Trans Hot... Idle двигатель»расшифровка кода ошибки P2771. Переключатель буксировки/перемещения/индикатор всегда включен или не работает. Процедура проверки трансмиссионной жидкости. Перегрев коробки передач.
Если симптом не найденПроцедура проверки трансмиссионной жидкости. Процедура дорожных испытаний (M30/M32/M70) или Процедура дорожных испытаний (только M33). Процедура проверки давления в трубопроводе (M30/M32/M70) или Процедура проверки давления в трубопроводе (только M33).

Диагностика симптомов

Схема №121

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Путем отключения диапазон трансмиссии-переключателя удаляется заземление всех цепей диапазон трансмиссии-переключателя, и блок управления силовым агрегатом (PCM) должен распознать все цепи как разомкнутые. Сканирующее устройство должно отображать HI для всех состояний сигнала диапазона.
  2. 5: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии на обрыв или отсутствие напряжения сигнала от блок управления силовым агрегатом (PCM).
  3. 6: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
  4. 7: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
  5. 8: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
  6. 9: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите диапазон трансмиссии Sw. на сканирующем инструменте. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 3
2Наблюдайте за отображением диапазона передач IPC при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2, D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению IPC?Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключениеПереход к шагу 16
3Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за индикатором диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Переход к шагу 13Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините разъем выключателя РУ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Перейти к шагу 5Переход к шагу 10
5С помощью DMM и комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit измерьте напряжение от цепи сигнала А разъема переключателя диапазон трансмиссии до заземления. Измерьте напряжение от цепи сигнала Б разъема выключателя ТР до земли. Измерьте напряжение от цепи сигнала С разъема выключателя ТР до земли. Измерьте напряжение от цепи сигнала П разъема выключателя ТР до земли. Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения на всех четырех клеммах?10-12 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 11
6Подсоедините плавкий соединительный провод от разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь A, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь А заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Подсоедините плавкую перемычку от разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь B, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь B заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Подсоедините плавкий соединительный провод от разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь C, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь С заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Подсоедините плавкий соединительный провод от разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь P, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь Р заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень?Переход к шагу 12Переход к шагу 13
10Проверьте сигнальные цепи переключателя диапазон трансмиссии, которые не индицировали HI для короткого замыкание на массу. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 15
11Проверьте сигнальные цепи диапазон трансмиссии-переключателя, которые не показали надлежащего напряжения для размыкания. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 15
12Проверьте исправные сигнальные цепи переключателя диапазон трансмиссии на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 15
13Проверьте цепь заземления переключателя диапазон трансмиссии на обрыв. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 14
14Замените переключатель диапазон трансмиссии, этот переключатель является частью переключателя стояночного/нейтрального положения. Обратитесь к документу Замена выключателя стояночного/нейтрального положения. Вы завершили замену?Переход к шагу 17
15Замените МУП. См. Справочная информация по модулям управления. Вы завершили замену?Переход к шагу 17
16Замените IPC. См. Справочная информация по модулям управления. Вы завершили замену?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора?Система исправнаПерейти к шагу 2

Селектор диапазона отображает неверный диапазон

Схема №122

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет неисправный переключатель буксировки/перемещения.
  2. 3: Этот этап проверяет ввод напряжения от BCM к переключателю буксировки/перемещения.
  3. 6: Этот шаг проверяет целостность заземления.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Поверните переключатель буксировки/перемещения, соблюдая режим буксировки/перемещения на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство состояние «Активно» при первом нажатии на переключатель, а затем «Неактивно» при повторном нажатии на переключатель?Перейти к разделу Ссылки на модули управленияПерейти к шагу 2
2Снимите соединитель с переключателя буксировки/перемещения. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 GM установите плавкий соединительный провод от сигнального переключателя буксировки/перемещения и цепи заземления разъема переключателя буксировки/перемещения. Указывает ли сканирующее устройство на изменение состояния в режиме буксировки/перемещения?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3С помощью DMM и J 35616 измерьте напряжение на сигнальной цепи переключателя буксировки/перемещения соединителя переключателя буксировки/перемещения. Измеряется ли напряжение зажигания?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4С помощью DMM и J 35616 измерьте напряжение на сигнальной цепи переключателя буксировки/перемещения кузова модуля управления кузовом (BCM). Измеряется ли напряжение зажигания?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Проверьте сигнальную цепь переключателя буксировки/перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение
6Проверьте цепь заземления переключателя буксировки/перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение
7Замените переключатель буксировки/перемещения. См. Замена рычага переключения передач (с переключателем буксировки/перемещения). Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
8Заменить BCM. См. Справочная информация по модулям управления. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9
9После завершения ремонта соблюдайте режим буксировки/перемещения на дисплее сканирующего устройства, циклически переключая переключатель буксировки/перемещения. Показывает ли сканирующее устройство состояние «Активно» при первом нажатии на переключатель, а затем «Неактивно» при повторном нажатии на переключатель?Система исправнаПерейти к шагу 1

Переключатель буксировки/перемещения/индикатор всегда включен или не работает