(см. Глава„Выпуск газа и слив масла из переднего газонаполненного амортизатора“)
(см. Глава„Выпуск газа и слив масла из заднего газонаполненного амортизатора“)
Выпуск газа и слив масла из переднего газонаполненного амортизатора
(см. Глава„Выпуск газа и слив масла из переднего газонаполненного амортизатора (обычной конструкции)“)
(см. Глава„Удаление газа из переднего газонаполненного амортизатора (регулируемый амортизатор)“)
Выпуск газа и слив масла из переднего газонаполненного амортизатора (обычной конструкции)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ручная дрель
- Винтовое сверло, ∅ 3 мм
- Винтовое сверло, ∅ 6 мм
- Маслосборная ёмкость
- Защитные очки
Порядок выполнения работ
- Зажать пневмоамортизатор в тисках вертикально, штоком поршня вниз.
Внимание! Опасность повреждения глаз. Надеть защитные очки!
- Просверлить отверстие ∅ 3 мм [стрелка A] сквозь внешнюю трубу амортизатора.
ПримечаниеУказание При просверливании газ улетучивается.
- Сверлить до тех пор, пока не будет просверлена внутренняя труба (глубина около 25 мм).
- Просверлить второе отверстие ∅ 6 мм [стрелка В] сквозь внешнюю и внутреннюю трубу амортизатора.
- Держать амортизатор над маслоприемной емкостью и многократно двигать шток вперед-назад на полный ход до тех пор, пока не перестанет вытекать масло.
Удаление газа из переднего газонаполненного амортизатора (регулируемый амортизатор)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ручная дрель
- Винтовое сверло, ∅ 3 мм
- Винтовое сверло, ∅ 6 мм
- Маслосборная ёмкость
- Защитные очки
Порядок выполнения работ
- Зажать газонаполненный амортизатор в тисках в горизонтальном положении.
Внимание! Опасность повреждения глаз. Надеть защитные очки!
- Просверлить отверстие ∅ 3 мм [стрелка A] сквозь внешнюю трубу амортизатора.
ПримечаниеУказание При просверливании газ улетучивается.
- Просверлить второе отверстие ∅ 6 мм [стрелка В] сквозь внешнюю трубу амортизатора.
- Держа амортизатор над поддоном для сбора масла, несколько раз полностью задвинуть/выдвинуть шток, пока масло не перестанет вытекать.
Выпуск газа и слив масла из заднего газонаполненного амортизатора
ПримечаниеУказание Методика проведения работ с обычными амортизаторами и регулируемыми амортизаторами одинакова.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ручная дрель
- Винтовое сверло, ∅ 3 мм
- Винтовое сверло, ∅ 6 мм
- Маслосборная ёмкость
- Защитные очки
Порядок выполнения работ
- Зажать пневмоамортизатор в тисках вертикально, штоком поршня вниз.
Внимание! Опасность повреждения глаз. Надеть защитные очки!
- Просверлить отверстие ∅ 3 мм [стрелка A] сквозь внешнюю трубу амортизатора.
ПримечаниеУказание При просверливании газ улетучивается.
- Сверлить до тех пор, пока не будет просверлена внутренняя труба (глубина около 25 мм).
- Просверлить второе отверстие ∅ 6 мм [стрелка В] сквозь внешнюю и внутреннюю трубу амортизатора.
- Держать амортизатор над маслоприемной емкостью и многократно двигать шток вперед-назад на полный ход до тех пор, пока не перестанет вытекать масло.