Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Как проверить тормозной систему Audi A3 8V

Ходовая часть ~1 мин чтения

(см. Глава„Общие инструкции“)

(см. Глава„Проверка автомобилей с передним приводом“)

(см. Глава„Проверка автомобилей с полным приводом“)

(см. Глава„Проверка стояночного тормоза“)

Общие инструкции
  • Привод осуществляется от испытательного стенда.
  • При проверке автомобилей с механической коробкой передач следует включить нейтраль, а у автомобилей с КП со сдвоенным сцеплением - перевести селектор в положение N.
  • При выполнении проверки следовать инструкции изготовителя испытательного стенда.

ПримечаниеУказание При выключенном зажигании системы регулировки тормозов не функционируют.

Проверка автомобилей с передним приводом

Проверка на одноосевом испытательном стенде

  • Проверку тормозную системы нужно проводить на одноосевом роликовом испытательном стенде.
  • Скорость при проверке не должна превышать 6 км/ч, так как в противном случае при задержке пуска роликов произойдет срабатывание тормозной системы (регулирование EDS).
  • Допущенные компанией Audi стенды удовлетворяют эти требования.
Проверка автомобилей с полным приводом
  • При проверке колёса одной оси вращаются в противоходе, чтобы исключить привод на другую ось.
  • Скорость при проверке не должна превышать 6 км/ч, так как в противном случае при задержке пуска роликов произойдет срабатывание тормозной системы (регулирование EDS).
  • Допущенные компанией Audi стенды удовлетворяют этим требованиям.
Проверка стояночного тормоза

Активирование »режима TÜV“:

  • Ремень безопасности пристегнут
  • Задняя подвеска на одноосном роликовом стенде
  • Двигатель выключен и зажигание включено
  • Функция Auto Hold выключена
  • Передние колёса должны стоять неподвижно
  • Задние колёса должны вращаться минимум 5 секунд с постоянной скоростью 2,5 - 9 км/ч.

При входе в »TUEV-Modus/Режим TUEV“ загорится жёлтая лампа неисправности электромеханического стояночного тормоза.

  1. На комбинации приборов отображается зачеркнутый желтый символ электромеханического стояночного тормоза (см. Руководство по эксплуатации; Измерительные приборы и контрольные лампы)

ПримечаниеУказание Электромеханический стояночный тормоз сработает не полностью при первом нажатии кнопки в режиме »TUEV-Modus/Режим TUEV“.

Сила торможения поэтапно увеличивается в ходе от трех до четырёх последовательных нажатий клавиши электромеханического стояночного тормоза.

Пятое нажатие клавиши электромеханического стояночного тормоза приводит к отключению электромеханического стояночного тормоза.

  1. Завести двигатель и подождать примерно 5 секунд, чтобы создалось достаточное разрежение.

Выход из »режима TÜV“:

  • Передние колёса, скорость больше 0 км/ч
  • Задние колёса, скорость ниже 2,5 км/ч или выше 9 км/ч
  • Выключить зажигание.