Усилитель тормозов/главный тормозной цилиндр Audi A3 8V

(см. Глава„Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра“)

(см. Глава„Снятие и установка усилителя тормозов“)

(см. Глава„Снятие и установка главного тормозного цилиндра“)

(см. Глава„Снятие и установка бачка тормозной жидкости“)

(см. Глава„Снятие и установка датчика предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости F34“)

(см. Глава„Снятие и установка аккумулятора давления тормозной системы VX70“)

Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра

(см. Глава„Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра, автомобили без высоковольтной системы“)

(см. Глава„Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра, автомобили с высоковольтной системой“)

(см. Глава„Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра, аккумулятор давления тормозной системы VX70 для автомобилей с высоковольтной системой“)

Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра, автомобили без высоковольтной системы

• Гайка заменить после снятия 23 Нм — Гайка
• Теплозащитный щиток вариант комплектации — Теплозащитный щиток
• Главный тормозной цилиндр ремонту не подлежит. При появлении неисправности заменяется целиком снятие и установка — Главный тормозной цилиндр
• Тормозная магистраль Главный тормозной цилиндр/контур цилиндра толкателя к гидравлического блоку 14 Нм — Тормозная магистраль
• Тормозная магистраль Главный тормозной цилиндр/контур плавающего цилиндра к гидравлического блоку 14 Нм — Тормозная магистраль
• Болт 8 Нм — Болт
• Выключатель стоп-сигнала/ датчик педали тормоза снятие и установка — Выключатель стоп-сигнала/ датчик педали тормоза
• Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости снятие и установка — Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости
• Бачок с тормозной жидкостью снятие и установка — Бачок с тормозной жидкостью
• Стопорный штифт или установочный штифт протолкнуть через расширительный бачок и главный тормозной цилиндр. Предохранительный штифт должен быть утоплен в выступ бачка для тормозной жидкости. Затянуть установочный штифт моментом 5 Нм. — Стопорный штифт или установочный штифт
• Крышка — Крышка
• Вакуумный шланг с обратным клапаном — Вакуумный шланг
• Уплотнительное кольцо заменить после снятия — Уплотнительное кольцо
• Заглушка при монтаже смочить тормозной жидкостью. — Заглушка
• усилителя тормозного привода Проверка работоспособности: Несколько раз сильно нажать на педаль тормоза при выключенном двигателе (тем самым устраняется имеющийся в устройстве вакуум). снятие и установка — усилителя тормозного привода
• Прокладка заменить после снятия — Прокладка
• Гайка заменить после снятия момент и последовательность затяжки Илл. — Гайка
• Уплотнительное кольцо заменить после снятия — Уплотнительное кольцо
• Резиновый упор — Резиновый упор

Войти

1. Затянуть болты в последовательности [3, 4] моментом 25 Нм.

Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра, автомобили с высоковольтной системой

• Болт заменить после снятия 22 Нм — Болт
• Тормозная магистраль к аккумулятору давления тормозной системы 14 Нм — Тормозная магистраль
• Главный тормозной цилиндр ремонту не подлежит. При появлении неисправности заменяется целиком снятие и установка — Главный тормозной цилиндр
• Тормозная магистраль Главный тормозной цилиндр/контур цилиндра толкателя к гидравлического блоку 14 Нм — Тормозная магистраль
• Тормозная магистраль Главный тормозной цилиндр/контур плавающего цилиндра к гидравлического блоку 14 Нм — Тормозная магистраль
• Заглушка при монтаже смочить тормозной жидкостью. — Заглушка
• Бачок с тормозной жидкостью снятие и установка — Бачок с тормозной жидкостью
• Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости снятие и установка — Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости
• Крышка — Крышка
• Болт 4 Нм — Болт
• усилителя тормозного привода Детали в усилителе тормозного привода: Датчик положения педали тормоза Датчик положения педали тормоза 2 Датчик электропитания 1 Датчик электропитания 2 Датчик потока усилителя тормозного привода Датчик температуры 1 усилителя тормозного привода Датчик температуры 2 усилителя тормозного привода Позиционный датчик двигателя усилителя тормозного привода Блок управления усилителя тормозного привода Двигатель электромеханического усилителя тормозного привода замена этих компонентов по отдельности невозможна. Снятие и установка усилителя тормозов — усилителя тормозного привода
• Прокладка заменить после снятия — Прокладка
• Гайка заменить после снятия момент и последовательность затяжки Илл. — Гайка
• Уплотнительное кольцо заменить после снятия — Уплотнительное кольцо

Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра, аккумулятор давления тормозной системы для автомобилей с высоковольтной системой

• Гайка 20 Нм — Гайка
• Держатель — Держатель
• Болт 8 Нм — Болт
• Держатель — Держатель
• аккумулятор давления тормозной системы снятие и установка — аккумулятор давления тормозной системы
• Вентиляционная пробка 10 Нм перед ввинчиванием нанести тонкий слой монтажной пасты — Вентиляционная пробка
• Защитный колпачок — Защитный колпачок
• Тормозная магистраль 14 Нм — Тормозная магистраль
• Болт 8 Нм — Болт
• Резиновый демпфер — Резиновый демпфер
• Гайка 20 Нм — Гайка

Снятие и установка усилителя тормозов

(см. Глава„Снятие и установка усилителя тормозного привода, автомобили без высоковольтной системы“)

(см. Глава„Снятие и установка усилителя тормозного привода, автомобили с высоковольтной системой“)

Снятие и установка усилителя тормозного привода, автомобили без высоковольтной системы

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ
• Агрегат прокачки тормозной системы и адаптер
• Запорный инструмент
• например, промышленный фен VAS 1978/14A (VAS 1978/14A)
• Заглушки из набора деталей для монтажа

Снятие

1. Снять крышку двигателя (см. Ремонтная группа 10 Крышка двигателя; Снятие и установка крышки двигателя).

Автомобили с двигателем 1,8 л/ 2,0 л TFSI:

Войти

2. Раскрыть хомуты [1, 2], снять воздуховод.

Автомобили с двигателем 1,6 л/ 2,0 л TDI:

Войти

3. Высвободить вакуумные шланги [стрелки].
4. Раскрыть хомуты [1, 2], снять воздуховод.

Автомобили с 4-цил. двигателем:

5. Снять кронштейн АКБ (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 АКБ; Снятие и установка кронштейна АКБ).

Автомобили с двигателем 2,5 л TFSI:

6. Приподнять гнездо запуска от внешнего источника с кронштейна и отложить в сторону (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 Гнездо запуска от внешнего источника; Снятие и установка гнезда запуска от внешнего источника).

Продолжение для всех автомобилей:

Войти

7. Положить в области двигателя и коробки передач достаточное количество ветоши, которая не оставляет волокон.
8. Откачать максимальное количество тормозной жидкости с помощью устройства для наполнения и прокачки с адаптером из бачка тормозной жидкости.

Автомобили с механической коробкой передач:

Войти

9. Снять шланг [1] с главного цилиндра сцепления, закрыть при помощи запорного инструмента и закрепить сверху.

Продолжение описания работ для всех автомобилей:

Войти

10. Отсоединить электрические разъёмы:
11. Убрать вакуум из усилителя тормозов путем многократного нажатия на педаль тормоза.
12. Извлечь вакуумный трубопровод из усилителя тормоза.
13. Выкрутить накидные болты [1] тормозных магистралей.

Войти

14. Незамедлительно закрыть открытые места соединений чистыми заглушками из ремонтного комплекта.
15. Открутить гайки [2] главного тормозного цилиндра.
16. при наличии снять теплоизоляционный щиток.
17. Осторожно отсоединить главный тормозной цилиндр от усилителя тормозов и извлечь его наружу.

Автомобили с коробкой DSG:

18. Снять тросовую тягу селектора и упор троса с КП (см. Ремонтная группа 34 Механизм переключения передач; Детали и узлы механизма переключения передач).

Продолжение описания работ для всех автомобилей:

19. Снять растяжку (см. Внутренние арматурные работы Ремонтная группа 70 Трубчатый каркас передней панели; Детали и узлы трубчатого каркаса передней панели)
20. Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов .
21. Открутить гайки [стрелки], отложить обшивку пространства для ног в сторону.

Войти

22. Выкрутить гайки [3, 4] усилителя тормозного привода.

Войти

23. Потянуть и снять усилитель тормозного привода от места склейки с передней стенкой.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

24. Удалить остатки клеевого соединения на усилителе тормозного привода и передней стенке.
25. Для этого нагреть промышленным феном на низкой температуре остатки клея, а затем удалить.
26. Тщательно очистить поверхность.
27. Соединить педаль тормоза с усилителем тормозов .
28. Установить элемент каркаса безопасности (см. Внутренние арматурные работы Ремонтная группа 70 Центральная трубка передней панели; Схема монтажа центральной трубы передней панели).
29. Установить тросовую тягу селектора и упор троса КП (см. Ремонтная группа 34 Механизм переключения передач; Детали и узлы механизма переключения передач).
30. Установить кронштейн аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 Аккумуляторная батарея; снятие и установка кронштейна аккумуляторной батареи).
31. Установить гнездо запуска от внешнего источника (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 Гнездо запуска от внешнего источника; Снятие и установка гнезда запуска от внешнего источника).
32. Прокачка тормозной системы .
33. Выполнить прокачку гидравлического привода (см. Ремонтная группа 30 привод сцепления; прокачка привода сцепления).

Моменты затяжки

• (см. Глава„Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра“)
• (см. Ремонтная группа 21 Система наддува воздуха; детали и узлы шланговых соединений наддувочного воздуха)

Снятие и установка усилителя тормозного привода, автомобили с высоковольтной системой

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ
• Агрегат прокачки тормозной системы и адаптер
• например, промышленный фен VAS 1978/14A (VAS 1978/14A)
• Заглушки из набора деталей для монтажа

Снятие

1. Обесточивание высоковольтного оборудования (см. Ремонтная группа 93 Обесточивание высоковольтного оборудования).
2. Снять крышку двигателя (см. Ремонтная группа 10 Крышка двигателя; Снятие и установка крышки двигателя).
3. Откачать максимальное количество тормозной жидкости с помощью устройства для наполнения и прокачки с адаптером из бачка тормозной жидкости.

Войти

4. Снять аккумулятор давления тормозной системы с двигателем для рекуперации в аккумуляторе давления тормозной системы .
5. Снять электронику управления электроприводом и силовыми цепями электропривода (см. Ремонтная группа 93 Электроника управления электроприводом и силовыми цепями электропривода; Снятие и установка электроники управления электроприводом и силовыми цепями электропривода).
6. Снять кронштейн силовой и управляющей электроники электропривода (см. Ремонтная группа 93 Силовая и управляющая электроники электропривода; Снятие и установка силовой и управляющей электроники электропривода).
7. Отсоединить электрические разъемы [1,2].

8. Отсоединить разъём [стрелка]датчика низкого уровня тормозной жидкости.

9. Для защиты от выходящей тормозной жидкости достаточно подложить ветошь, не оставляющую волокна, в области под главным тормозным цилиндром.
10. Удалить зажим [1], слегка отжать вперед теплоизоляционный экран.

11. Выкрутить накидные болты [стрелки] тормозных магистралей.

12. Освободить тормозные магистрали на передней стенке водоотводящего короба и отжать в сторону.
13. Незамедлительно закрыть открытые места соединений чистыми заглушками из ремонтного комплекта.
14. Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов .
15. Открутить гайки [стрелки], отложить обшивку пространства для ног в сторону.

Войти

16. Выкрутить гайки [3, 4] усилителя тормозного привода.

Войти

17. Потянуть и снять усилитель тормозного привода от места склейки с передней стенкой.
18. При необходимости снять бачок тормозной жидкости .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

19. Удалить остатки клеевого соединения на усилителе тормозного привода и передней стенке.
20. Для этого нагреть промышленным феном на низкой температуре остатки клея, а затем удалить.
21. Тщательно очистить поверхность.
22. Соединить педаль тормоза с усилителем тормозов .
23. Установить кронштейн силовой и управляющей электроники электропривода (см. Ремонтная группа 93 Силовая и управляющая электроники электропривода; Снятие и установка силовой и управляющей электроники электропривода).
24. Установить аккумулятор давления тормозной системы с двигателем для рекуперации в аккумуляторе давления тормозной системы .
25. Установить силовую и управляющую электронику электропривода (см. Ремонтная группа 93 Силовая и управляющая электроники электропривода; Снятие и установка силовой и управляющей электроники электропривода).

26. Повторный ввод высоковольтного оборудования в эксплуатацию (см. Ремонтная группа 93 Повторный ввод высоковольтного оборудования в эксплуатацию).

Моменты затяжки

• (см. Глава„Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра, автомобили с высоковольтной системой“)
• Илл.

Снятие и установка главного тормозного цилиндра

(см. Глава„Снятие и установка главного тормозного цилиндра, автомобили без высоковольтной системы“)

(см. Глава„Снятие и установка главного тормозного цилиндра, автомобили с высоковольтной системой“)

Снятие и установка главного тормозного цилиндра, автомобили без высоковольтной системы

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ
• Заглушки из набора деталей для монтажа

Снятие

Войти

1. Снять бачок тормозной жидкости .
2. Отсоединить электрические разъёмы:

3. Открутить тормозные магистрали [1] от главного тормозного цилиндра.

Войти

4. Незамедлительно закрыть открытые места соединений чистыми заглушками из ремонтного комплекта.
5. Выкрутить гайки [2].
6. Снять главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

7. При установке главного тормозного цилиндра следить за правильным положением нажимной штанги в усилителе тормозов.
8. Установить бачок тормозной жидкости

Моменты затяжки

• (см. Глава„Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра“)

Снятие и установка главного тормозного цилиндра, автомобили с высоковольтной системой

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ
• Агрегат прокачки тормозной системы и адаптер
• Заглушки из набора деталей для монтажа

Снятие

1. Обесточивание высоковольтного оборудования (см. Ремонтная группа 93 Обесточивание высоковольтного оборудования).
2. Снять бачок тормозной жидкости .
3. Открутить тормозные магистрали [2, 3, 4] на главном тормозном цилиндре [1].

4. Незамедлительно закрыть открытые места соединений чистыми заглушками из ремонтного комплекта.
5. Отвернуть болты [стрелки].

6. Осторожно снять главный тормозной цилиндр [1] с усилителя тормозного привода.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

7. При установке главного тормозного цилиндра следить за правильным положением нажимной штанги в усилителе тормозов.
8. Установить бачок тормозной жидкости

9. Повторный ввод высоковольтного оборудования в эксплуатацию (см. Ремонтная группа 93 Повторный ввод высоковольтного оборудования в эксплуатацию).

Снятие и установка бачка тормозной жидкости

(см. Глава„Снятие и установка бачка тормозной жидкости, автомобили без высоковольтной системы“)

(см. Глава„Снятие и установка бачка тормозной жидкости, автомобили с высоковольтной системой“)

Снятие и установка бачка тормозной жидкости, автомобили без высоковольтной системы

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Агрегат прокачки тормозной системы с адаптером
• Запорный инструмент

Снятие

Войти

1. Откачать максимальное количество тормозной жидкости с помощью устройства для наполнения и прокачки с адаптером из бачка тормозной жидкости.

Автомобили с двигателем 1,8 л/ 2,0 л TFSI:

Войти

2. Раскрыть хомуты [1, 2], снять воздуховод.

Автомобили с двигателем 1,6 л/ 2,0 л TDI:

Войти

3. Снять кожух двигателя (см. Ремонтная группа 10 Кожух двигателя; Снятие и установка кожуха двигателя).
4. Высвободить вакуумные шланги [стрелки].
5. Раскрыть хомуты [1, 2], снять воздуховод.

Автомобили с двигателем 2,5 л TFSI:

Войти

6. Снять кожух двигателя (см. Ремонтная группа 10 Кожух двигателя; Снятие и установка кожуха двигателя).
7. Отсоединить шланговые зажимы [стрелки], снять воздуховодную трубку.

Автомобили с механической коробкой передач:

Войти

8. Снять шланг [1] главного цилиндра сцепления, закрыть при помощи запорного инструмента и закрепить сверху.

Продолжение описания работ для всех автомобилей:

Войти

9. Отсоединить разъем [2] для датчика предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости.

10. Для защиты от выходящей тормозной жидкости достаточно подложить ветошь, не оставляющую волокна, в области под главным тормозным цилиндром.
11. Вытянуть стопорный штифт [1] или выкрутить установочный штифт.

12. Вынуть бачок тормозной жидкости [2] из заглушки.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

13. Небольшим количеством тормозной жидкости смочить заглушку на бачке.
14. Вставить бачок в уплотнение главного тормозного цилиндра.

15. Закрепить бачок для тормозной жидкости стопорным штифтом.

Автомобили с механической коробкой передач:

16. Прокачать гидравлический привод сцепления прокачать гидравлический привод сцепления (см. Ремонтная группа 30 Привод сцепления; прокачка привода сцепления)

Продолжение описания работ для всех автомобилей:

17. Прокачка тормозной системы .

Моменты затяжки

• (см. Ремонтная группа 21 Система наддува воздуха; детали и узлы шланговых соединений наддувочного воздуха)

Снятие и установка бачка тормозной жидкости, автомобили с высоковольтной системой

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ
• Динамометрический ключ
• Агрегат прокачки тормозной системы с адаптером
• Заглушки из набора деталей для монтажа

Снятие

1. Обесточивание высоковольтного оборудования (см. Ремонтная группа 93 Обесточивание высоковольтного оборудования).
2. Снять крышку двигателя (см. Ремонтная группа 10 Крышка двигателя; Снятие и установка крышки двигателя).
3. Отсоединить разъём [1].

4. Разблокировать фиксатор [стрелка] и снять датчик низкого уровня тормозной жидкости[поз. 2].
5. Отсоединить разъём [3].

6. Снять расширительный бачок [1] на кронштейне и отложить в сторону, для этого разблокировать зажимы [2] при помощи маленькой отвертки [стрелка].
7. Открутить гайки [2] и снять держатель [1].

8. Снять комплект высоковольтных проводов для высоковольтной батареи (см. Ремонтная группа 93 Высоковольтные провода; Снятие и установка комплекта высоковольтных проводов для высоковольтной батареи).
9. Отсоединить и отложить в сторону высоковольтный провод [2] на силовом и управляющем блоке электропривода[Поз. 3]

10. Для отсоединения разъёма снять защиту штекерного разъема [3][стрелка A].

11. Надавить на фиксатор [4] в [направлении стрелки B] и оттянуть разъём [1] на ок. 5 мм до последующей фиксации.
12. Надавить на фиксатор [5] в [направлении стрелки D] и снять разъём с крепления [2][стрелка C].

13. Для защиты от выходящей тормозной жидкости достаточно подложить ветошь, не оставляющую волокна, в области под усилителем тормозного привода.

Войти

14. Откачать максимальное количество тормозной жидкости с помощью устройства для наполнения и прокачки с адаптером из бачка тормозной жидкости.
15. Выкрутить болты [1, 2].

16. Немного приподнять силовой и управляющий блок электропривода[Поз. 3] при помощи второго механика и вытянуть назад из втулок [стрелки].
17. Поднять силовой и управляющий блок электропривода, чтобы обеспечить доступ к установочному штифту бачка тормозной жидкости.
18. Отвернуть палец [стрелка] и снять бачок тормозной жидкости [1] из заглушки с уплотнителем движением вверх.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

19. Небольшим количеством тормозной жидкости смочить заглушку на бачке.
20. Вставить бачок в уплотнение главного тормозного цилиндра.

21. Зафиксировать бачок тормозной жидкости установочным штифтом [стрелка].
22. Установить силовую и управляющую электронику электропривода (см. Ремонтная группа 93 Силовая и управляющая электроники электропривода; Снятие и установка силовой и управляющей электроники электропривода).

23. Повторный ввод высоковольтного оборудования в эксплуатацию (см. Ремонтная группа 93 Повторный ввод высоковольтного оборудования в эксплуатацию).
24. Установить кожух двигателя (см. Ремонтная группа 10 Кожух двигателя; Снятие и установка кожуха двигателя).

Снятие и установка датчика предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости

(см. Глава„Снятие и установка датчика предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости F34, автомобили без высоковольтной системы“)

(см. Глава„Снятие и установка датчика предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости F34, автомобили с высоковольтной системой“)

Снятие и установка датчика предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости, автомобили без высоковольтной системы

Снятие

1. Разъединить электрическое разъём [1].
2. Разблокировать фиксатор [стрелка] и извлечь датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости из бачка.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости, автомобили с высоковольтной системой

Снятие

1. Снять кожух двигателя (см. Ремонтная группа 10 Кожух двигателя; Снятие и установка кожуха двигателя).
2. Разъединить электрическое разъём [1].

3. Разблокировать фиксатор [стрелка], и извлечь датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости[Поз. 2].

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка аккумулятора давления тормозной системы

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Распорка
• Емкость для прокачки устройства для заправки и прокачки тормозной системы
• Заглушки из набора деталей для монтажа

Снятие

1. Обесточивание высоковольтного оборудования (см. Ремонтная группа 93 Обесточивание высоковольтного оборудования).
2. Снять силовую и управляющую электронику электропривода (см. Ремонтная группа 93 Силовая и управляющая электроники электропривода; Снятие и установка силовой и управляющей электроники электропривода).
3. Вставить распорку между педалью тормоза и сиденьем водителя. Нажать / утопить педаль тормоза не менее, чем на 60 мм.

Войти

4. Снять защитный колпачок [3] с прокачного штуцера [1] левого переднего суппорта.

Войти

5. Подсоединить шланг [2] фланца, как показано на рисунке.
6. Открыть прокачной щтуцер, чтобы сбросить давление в тормозной системе.
7. Закрыть прокачной штуцер и снять емкость.
8. Повторить те же действия с задним левым суппортом.

9. Для защиты вытекающей тормозной жидкости подложить ветошь под место разъединения.
10. Выкрутить накидные болты [стрелки] и снять тормозную магистраль [1].

11. Незамедлительно закрыть открытые места соединений чистыми заглушками из ремонтного комплекта.
12. Отсоединить разъём [2].

13. Потянуть вверх аккумулятор тормозной системы[Поз. 1] со штифта, а затем снять.
14. Если аккумулятор давления тормозной системы подлежит замене, выкрутить болты [стрелки], снять кронштейн [1].

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

15. Прокачать новый аккумулятор давления тормозной системы перед установкой .
16. Вставить аккумулятор давления тормозной системы с кронштейном в моторный отсек
17. Прикрепить тормозную магистраль [1], вкрутить накидной болт [стрелки] от руки и затянуть.
18. Снять распорку.
19. Прокачка тормозной системы .

20. Повторный ввод высоковольтного оборудования в эксплуатацию (см. Ремонтная группа 93 Повторный ввод высоковольтного оборудования в эксплуатацию).

Моменты затяжки

• (см. Глава„Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра, аккумулятор давления тормозной системы VX70 для автомобилей с высоковольтной системой“)