(см. Глава„Датчики частоты вращения передней оси - детали и узлы“)
(см. Глава„Детали и узлы датчиков частоты вращения задней оси“)
(см. Глава„Снятие и установка включателя стоп-сигналов“)
(см. Глава„Снятие и установка датчика частоты вращения на передней оси G45/G47“)
(см. Глава„Снятие и установка датчика частоты вращения на задней оси G44/G46“)
Датчики частоты вращения передней оси - детали и узлы
- Ступица колеса с подшипником (подшипниковый узел) Зубчатый диск импульсного датчика ABS находится на подшипнике ступицы колеса — Ступица колеса с подшипником (подшипниковый узел)
- Корпус подшипника ступицы перед установкой датчика числа оборотов очистить внутреннюю поверхность отверстия — Корпус подшипника ступицы
- Болт 8 Нм — Болт
- Датчик частоты вращения переднего колеса Передний правый датчик числа оборотов/передний левый датчик числа оборотов перед установкой почистить датчик числа оборотов и смазать по окружности твердой смазочной пастой снятие и установка — Датчик частоты вращения переднего колеса
Детали и узлы датчиков частоты вращения задней оси
(см. Глава„Схема монтажа - датчик частоты вращения на задней оси, автомобили с передним приводом и подвеской на продольных рычагах“)
(см. Глава„Схема монтажа - датчик частоты вращения на задней оси, автомобили с передним приводом и независимой подвеской “)
(см. Глава„Схема монтажа - датчик частоты вращения на задней оси, автомобили с полным приводом“)
Схема монтажа - датчик частоты вращения на задней оси, автомобили с передним приводом и подвеской на продольных рычагах
- Ступица колеса с подшипником (подшипниковый узел) сенсорное кольцо ABS находится на подшипниковом узле — Ступица колеса с подшипником (подшипниковый узел)
- подвеска колес на продольных рычагах перед установкой датчика числа оборотов очистить внутреннюю поверхность отверстия — подвеска колес на продольных рычагах
- Датчик количества оборотов сзади задний правый датчик числа оборотов/задний левый датчик числа оборотов перед установкой почистить датчик числа оборотов и смазать по окружности твердой смазочной пастой снятие и установка — Датчик количества оборотов сзади
- Болт 8 Нм — Болт
Схема монтажа - датчик частоты вращения на задней оси, автомобили с передним приводом и независимой подвеской
- Ступица колеса с подшипником (подшипниковый узел) Зубчатый диск импульсного датчика ABS находится на подшипнике ступицы колеса — Ступица колеса с подшипником (подшипниковый узел)
- Корпус подшипника ступицы перед установкой датчика числа оборотов очистить внутреннюю поверхность отверстия — Корпус подшипника ступицы
- Датчик количества оборотов сзади задний правый датчик числа оборотов/задний левый датчик числа оборотов перед установкой почистить датчик числа оборотов и смазать по окружности твердой смазочной пастой снятие и установка — Датчик количества оборотов сзади
- Болт 8 Нм — Болт
Схема монтажа - датчик частоты вращения на задней оси, автомобили с полным приводом
- Узел подшипника ступицы сенсорное кольцо ABS встроено в колёсный подшипник снятие и установка (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Ремонтная группа 42 Подшипник ступицы, продольный рычаг; Снятие и установка подшипникового узла) — Узел подшипника ступицы
- Корпус подшипника ступицы перед установкой датчика числа оборотов очистить внутреннюю поверхность отверстия — Корпус подшипника ступицы
- Датчик частоты вращения задний правый датчик числа оборотов, задний левый датчик числа оборотов снятие и установка перед установкой почистить датчик числа оборотов и смазать по окружности твердой смазочной пастой — Датчик частоты вращения
- Болт 8 Нм — Болт
Снятие и установка включателя стоп-сигналов
ПримечаниеУказание Место установки Описание работ действительно для автомобилей без высоковольтной системы. Для автомобилей с высоковольтной системой снятие и установка выключателя стоп-сигналов в настоящее время не предусмотрены.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ
Снятие
- Снять крышку двигателя (см. Ремонтная группа 10 Крышка двигателя; Снятие и установка крышки двигателя).
Автомобили с двигателем 1,8 л/ 2,0 л TFSI:
- Раскрыть хомуты [1, 2], снять воздуховод.
Автомобили с двигателем 2,5 л TFSI:
- Отсоединить шланговые зажимы [стрелки], снять воздуховодную трубку.
Автомобили с двигателем 1,6 л/ 2,0 л TDI:
- Высвободить вакуумные шланги [стрелки].
- Ослабить шланговые хомуты [1, 2], снять воздуховод.
Продолжение описания работ для всех автомобилей:
- Отсоединить разъём [2].
- Выкрутить винт [3].
- Извлечь выключатель сигнала торможения[поз. 1] из главного тормозного цилиндра.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Выключатель стоп-сигналов [1] должен прилегать к кромке [стрелка] главного тормозного цилиндра.
Моменты затяжки
- Поз.
Снятие и установка датчика частоты вращения на передней оси G45 (G45)/G47 (G47)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ
- Пластинчатая смазка (см. Электронный каталог запасных частей)
Снятие
- Снять соответствующее переднее колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Ремонтная группа 44 Колеса, шины).
- Отсоединить электрическое разъём [2] от датчика частоты вращения.
- Отвернуть болт [1], извлечь датчик числа оборотов из корпуса колесного подшипника.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Перед установкой датчика частоты вращения почистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать датчик частоты вращения по периметру пластинчатой смазкой.
Моменты затяжки
- (см. Глава„Датчики частоты вращения передней оси - детали и узлы“)
- (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Ремонтная группа 44 Колёса, шины)
Снятие и установка датчика частоты вращения на задней оси G44 (G44)/G46 (G46)
(см. Глава„Снятие и установка датчика частоты вращения на задней оси G44/G46, автомобили с передним приводом и подвеской на продольных рычагах“)
(см. Глава„Снятие и установка датчика частоты вращения на задней оси G44/G46, автомобили с передним приводом и независимой подвеской“)
(см. Глава„Снятие и установка датчика частоты вращения на задней оси G44/G46, автомобили с полным приводом“)
Снятие и установка датчика частоты вращения на задней оси G44 (G44)/G46 (G46), автомобили с передним приводом и подвеской на продольных рычагах
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ
- Твёрдая смазочная паста (см. Электронный каталог запчастей)
Снятие
- Отсоединить электрическое разъём [2] от датчика частоты вращения.
- Отвернуть болт [1], извлечь датчик числа оборотов из подвески на продольных рычагах.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Перед установкой датчика частоты вращения почистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать датчик частоты вращения по периметру пластинчатой смазкой.
Моменты затяжки
- (см. Глава„Схема монтажа - датчик частоты вращения на задней оси, автомобили с передним приводом и подвеской на продольных рычагах“)
Снятие и установка датчика частоты вращения на задней оси G44 (G44)/G46 (G46), автомобили с передним приводом и независимой подвеской
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ
- Твёрдая смазочная паста (см. Электронный каталог запчастей)
Снятие
- Отсоединить электрическое разъём [2] от датчика частоты вращения.
- Отвернуть болт [1], извлечь датчик числа оборотов из корпуса колесного подшипника.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Перед установкой датчика частоты вращения почистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать датчик частоты вращения по периметру пластинчатой смазкой.
Моменты затяжки
- (см. Глава„Схема монтажа - датчик частоты вращения на задней оси, автомобили с передним приводом и независимой подвеской “)
Снятие и установка датчика частоты вращения на задней оси G44 (G44)/G46 (G46), автомобили с полным приводом
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ
- Твёрдая смазочная паста (см. Электронный каталог запчастей)
Снятие
- Отсоединить электрическое разъём [2] от датчика частоты вращения.
- Отвернуть болт [1], извлечь датчик числа оборотов из корпуса колесного подшипника.
ПримечаниеУказание Не учитывать [Поз. 3].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Перед установкой датчика частоты вращения почистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать датчик частоты вращения по периметру пластинчатой смазкой.
Моменты затяжки
- (см. Глава„Схема монтажа - датчик частоты вращения на задней оси, автомобили с полным приводом“)