(см. Глава„Детали и узлы рулевой колонки“)
(см. Глава„Обслуживание и транспортировка рулевой колонки“)
(см. Глава„Проверка рулевой колонки на отсутствие повреждений“)
(см. Глава„Снятие и установка рулевой колонки“)
(см. Глава„Снятие и установка блока управления электронной блокировки рулевой колонки J764“)
Детали и узлы рулевой колонки
ПримечаниеУказание Самоконтрящиеся гайки подлежат обязательной замене. Болты и гайки, подвергшиеся коррозии, подлежат обязательной замене. Всегда заменять болты и гайки, затягиваемые с доворотом.
- Центральная труба передней панели — Центральная труба передней панели
- Срывной болт ослабление и затяжка — Срывной болт
- Рулевая колонка снятие и установка При установке рулевую колонку необходимо зацепить за опорный кронштейн центральной трубки для передней панели (для облегчения установки). разные исполнения по (см. электронному каталогу запчастей „(ETKA)“) — Рулевая колонка
- Болт заменять после каждого снятия 20 Н·м — Болт
- Корпус замка вала рулевого управления с цилиндром замка и выключателем стартера/зажигания снятие и установка (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94 Блок переключателей рулевой колонки; Детали и узлы блока переключателей рулевой колонки). — Корпус замка вала рулевого управления с цилиндром замка и выключателем стартера/зажигания
- Блок управления электронной блокировки рулевой колонки установлен на автомобилях с «„системой доступа без ключа“» снятие и установка — Блок управления электронной блокировки рулевой колонки
- Болт заменять после каждого снятия 20 Н·м — Болт
- Болт заменять после каждого снятия Перед установкой нового болта очистить резьбовое отверстие (например, метчиком). 20 Н·м +90° — Болт
Обслуживание и транспортировка рулевой колонки
Внимание! Строго соблюдать правила обслуживания рулевой колонки. Неправильное обслуживание рулевой колонки может привести к ее повреждению и снижению безопасности.
Правила обслуживания и транспортировка рулевой колонки
- При переноске рулевую колонку необходимо удерживать двумя руками.
- Браться за рулевую колонку в верхней части трубы рулевого вала и в зоне верхнего карданного шарнира
Неправильное обращение с рулевой колонкой
Транспортировка за следующие элементы ведет к скрытому повреждению рулевой колонки:
Повреждение втулок карданного шарнира нижней опоры рулевой колонки:
- Перенос рулевой колонки при удерживании ее одной рукой за соединительный вал
- Сгибание шарнира более 90°
Проверка рулевой колонки на отсутствие повреждений
Внешний осмотр
- Проверить наличие повреждений на деталях рулевой колонки.
Проверка работоспособности
- Проверить отсутствие заеданий и легкость вращения рулевой колонки.
- Проверить возможность регулировки рулевой колонки по высоте и вылету.
Снятие и установка рулевой колонки
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ
Демонтаж
Рулевая колонка поставляется в качестве запасной детали только в сборе. Ремонт невозможен.
Корпус замка зажигания можно заменить (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94 Блок переключателей рулевой колонки; Детали и узлы блока переключателей рулевой колонки).
Блок управления электронной блокировки рулевой колонки можно заменить .
- Установить колеса в положение "прямо".
- Потянуть рычаг под рулевой колонкой вниз.
- Прижать рулевую колонку насколько возможно вниз и снять.
- Снять рулевое колесо .
Внимание! Учитывать правила техники безопасности для проведения работ с подушкой безопасности (см. Внутренние арматурные работы Ремонтная группа 00 Правила техники безопасности; Меры безопасности при проведении работ с пиротехническими деталями).
- Снять облицовку передней панели со стороны водителя [2] (см. Внутренние арматурные работы Ремонтная группа 68 Вещевые отсеки / крышки; Детали и узлы облицовки передней панели со стороны водителя).
- Снять подушку безопасности для ног водителя (см. Внутренние арматурные работы Ремонтная группа 69 Подушки безопасности для ног; Детали и узлы подушки безопасности для ног).
Внимание! Оберегать поверхность подушки безопасности для ног от механических повреждений. После окончания работы осмотреть поверхность подушки безопасности для ног на наличие повреждений, особенно в месте перфорации.
- Снять воздуховод пространства для ног под рулевой колонкой (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 80 Воздуховоды; Детали и узлы воздуховодов и системы распределения воздуха в салоне автомобиля).
- Отвернуть крепёжные гайки [стрелки] и снять обшивку в пространстве для ног.
- Снять модуль переключателей рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94 Модуль переключателей рулевой колонки; Детали и узлы модуля переключателей рулевой колонки).
Автомобили с выключателем зажигания
- Отсоединить разъём [стрелка]считывающей катушки иммобилайзера.
- Отсоединить разъём [2] выключателя зажигания и стартера [1].
- Высвободить электрические кабели.
Автомобили с «„системой допуска без ключа“»
- Разблокировать разъём [1] и отсоединить от блока управления электронной блокировки рулевой колонки.
- Высвободить электропровод на поддерживающей скобе [стрелка].
Продолжение для всех вариантов
- Отсоединить направляющую кабеля [1] от рулевой колонки. Для этого небольшой отверткой разблокировать выступ [стрелка] и снять направляющую кабеля со скобы движением вперед.
- Отсоединить направляющую кабеля [1] от рулевой колонки. Для этого отсоединить фиксаторы направляющей кабелей [стрелки] с помощью небольшой отвертки и снять направляющую кабелей вниз с рулевой колонки.
- Разблокировать нижний кронштейн кабеля [2] и снять движением вниз.
- Отложить провод рулевой колонки в сторону.
- Вывернуть болт [1] и снять карданный шарнир [2] с цапфы рулевого механизма [стрелка].
- Отвернуть болты [стрелки] , отсоединить рулевую колонку от опорного кронштейна движением вверх и снять.
Внимание! Следить за правильным обращением и транспортировкой рулевой колонки .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Подвесить рулевую колонку [2] в приспособления для облегчения установки на опорном кронштейне [1] сверху и снизу.
- Выровнять рулевую колонку относительно опорного кронштейна и вставить.
- Затянуть верхние болты [стрелки] рулевой колонки.
- Затянуть нижние болты [стрелки] крепления рулевой колонки.
- Насадить карданный шарнир [1] на цапфу рулевого механизма [2], совместив их лыски.
- Паз на рулевом механизме должен точно совпадать с отверстием под крепёжный болт [стрелки].
- Перед установкой нового болта [1] очистить резьбовое отверстие (например, метчиком).
Внимание! При наживлённом болте [1] проверить правильность посадки карданного шарнира, потянув за него. Затем затянуть болт.
- После установки модуля переключателя рулевой колонки, следует произвести калибровку датчика угла поворота рулевого колеса, для этого на Тестер следует запустить соответствующую программу.
Моменты затяжки
- (см. Глава„Детали и узлы рулевой колонки“)
- (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 80 Воздуховоды; Детали и узлы воздуховодов и системы распределения воздуха в салоне автомобиля)
- (см. Внутренние арматурные работы Ремонтная группа 69 Подушки безопасности для ног; Детали и узлы подушки безопасности для ног).
- (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94 Блок переключателей рулевой колонки; Детали и узлы блока переключателей рулевой колонки)
Снятие и установка блока управления электронной блокировки рулевой колонки
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Угловая дрель
- Сверло Ø 8,5 мм
Демонтаж
При замене блока управления установить в (см. тестере) режим «„Ведомые функции“» и выбрать функцию «„Замена“» соответствующего блока управления.
Следовать указаниям на дисплее.
- Установить колеса в положение "прямо".
- Потянуть рычаг сбоку от рулевой колонки вниз.
- Отвести рулевую колонку насколько возможно вниз и снять.
- Рычаг сбоку от рулевой колонки снова отжать вверх.
- Снять модуль переключателей рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94 Модуль переключателей рулевой колонки; Детали и узлы модуля переключателей рулевой колонки).
Внимание! Не допускается попадание стружки в рулевую колонку. Защитить рулевую колонку от стружки, например, ветошью.
- Разблокировать разъём [1] и отсоединить от блока управления электронной блокировки рулевой колонки.
- Отсоединить электропроводку от зажима [стрелка].
- Высверлить срывные болты [стрелки] угловой дрелью со сверлом Ø 8,5 мм.
- При помощи кисти убрать стружку.
- Осторожно снять блок управления электронной блокировки рулевой колонки с рулевой колонки.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом учитывать следующее:
- Закрепить блок управления электронной блокировки рулевой колонки новыми срывными болтами [стрелки].
- Равномерно затянуть срывные болты [стрелки] до срыва головок болтов.
- После замены блока управления блокировки рулевой колонкиблок необходимо адаптировать. Для этого подключить (см. тестер) в режиме «„Ведомые функции“» и выбрать функцию «„Замена“».