Расшифровка кода ошибки P0532: Низковольтная цепь датчика давления переменного тока
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).
Схема №271
Схема №272
Схема №273
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Включите вентилятор.
- Включите выключатель кондиционер.
- Проверьте датчик давления кондиционер в списке DATA LIST с помощью HDS. Около 0,3 В или меньше? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или ослабленных клемм на датчике давления переменного тока и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъем 3Р датчика давления в ЛА.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте датчик давления кондиционер в списке DATA LIST с помощью HDS. Около 0,3 В или меньше? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 9.
- Измерьте напряжение между клеммами No1 и No3 разъема 3Р датчика давления А/С. Около 5 В? ДА - переход к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 14.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
- Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 3Р датчика давления А/С и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (A45) и датчиком давления кондиционер, затем перейдите к шагу 20. НЕТ - переход к шагу 28.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем С СПМ (49П).
- Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема 3Р датчика давления А/С и клеммой С11 разъема РСМ. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 28. НЕТ -Открыть ремонт в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (C11) и датчиком давления кондиционер, затем перейти к шагу 20.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Замените датчик давления кондиционера (см. ЗАМЕНА ЛИНИИ КОНДИЦИОНЕРА).
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Включите вентилятор.
- Включите выключатель кондиционер.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0532 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике давления переменного тока и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) 29993318382011012900000))
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Включите вентилятор.
- Включите выключатель кондиционер.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0532 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике давления переменного тока и блок управления силовым агрегатом (PCM). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 30. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - если МУП был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершены. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.