Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TSX/Acura TSX II (2008-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC U0131: F-CAN Malfunction (PCM-EPS Control Unit)
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC U0131: F-CAN Malfunction (PCM-EPS Control Unit) Acura TSX II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0131: Неисправность F-CAN (блок управления блока управления силовым агрегатом (PCM)-EPS)

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).

Схема №237
Схема №238
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Отображаются ли U0029 и U0131 расшифровка кода ошибки одновременно? ДА -Пройдите к поиску и устранению неисправностей U0029 расшифровка кода ошибки (см. расшифровка кода ошибки U0029: F-CAN неисправность (шина-OFF (блок управления силовым агрегатом (PCM)))). НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0131 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте неисправные соединения или ослабленные клеммы на блоке управления EPS и блок управления силовым агрегатом (PCM).
  5. Проверьте наличие связи с системой EPS через HDS. Поддерживает ли HDS связь с блоком управления EPS? ДА - переход к шагу 6. NO -Перейдите к устранению симптома для индикатора EPS, и никакие расшифровка кода ошибки не сохраняются (см. УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМА).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем Д (28П) регулятора САЗ.
  9. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  10. Проверьте целостность цепи между клеммой А48 разъема СПМ и клеммой 1 разъема D (28P) блока управления САЗ. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - Выполните ремонт открытого провода между МУП (A48) и блоком управления EPS, затем перейдите к шагу 12.
  11. Проверьте целостность цепи между клеммой А49 разъема СПМ и клеммой № 15 разъема D (28P) блока управления САЗ. Есть ли преемственность? ДА - Установите заведомо исправный блок управления EPS (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS), затем перейдите к шагу 12 и повторите проверку. Если U0131 расшифровка кода ошибки не отображается, замените первоначальный блок управления EPS (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS), затем перейдите к шагу 12. НЕТ - Выполните ремонт открытого провода между МУП (A48) и блоком управления EPS, затем перейдите к шагу 12.
  12. Снова подключите все разъемы.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  15. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
  16. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0131 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления EPS и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.

Другие статьи — Система PGM-FI (V6)