Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TSX/Acura TSX II (2008-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0301: No. 1 Cylinder Misfire Detected; DTC P0302: No. …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0301: No. 1 Cylinder Misfire Detected; DTC P0302: No. 2 Cylinder Misfire Detected; DTC P0303: No. 3 Cylinder Misfire Detected; DTC P0304: No. 4 Cylinder Misfire Detected Acura TSX II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~9 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1; расшифровка кода ошибки P0302: № 2 обнаружен пропуск зажигания баллонов; расшифровки кода ошибки P0303: обнаружен пропуск зажигания баллонов № 3; расшифровка кода ошибки P0304: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).

Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (A/Tin P или N, МКПП в нейтральном положении).
  4. Контролируйте СТАТУС БД для P0301, P0302, P0303 или P0304 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 5. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте работать в режиме ожидания до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION (ВЫХОД ИЗ СТРОЯ), подождите несколько минут, затем повторите проверку.
  5. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE в DATA LIST для 10minuteswiththeHDS. Показывает ли CYL1 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ), CYL2 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ), CYL3 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) и/или CYL4 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) количество пропусков зажигания? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА RELTPSENSOR CLV (расчетное значение нагрузки) APPSENSOR
  7. Контролируйте СТАТУС БД для P0301, P0302, P0303 или P0304 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 8. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 6 и повторите проверку.
  8. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. Показывает ли CYL1 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ), CYL2 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ), CYL3 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) и/или CYL4 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) количество пропусков зажигания? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм в топливной системе и системе зажигания.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Замените катушку зажигания из проблемного цилиндра на одну из другого цилиндра.
  11. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА RELTPSENSOR CLV (расчетное значение нагрузки) APP датчик
  12. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. Показывает ли CYL1 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ), CYL2 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ), CYL3 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) и/или CYL4 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) количество пропусков зажигания? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - пропуск зажигания из-за плохого контакта на разъеме катушки зажигания (в настоящее время пропусков зажигания нет). Убедитесь в надежности разъемов катушки зажигания.
  13. Определите, какой цилиндр имел пропуск зажигания. Осечка происходит в цилиндре, где производился обмен катушки зажигания? ДА -Замените неисправную катушку зажигания (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ), затем перейдите к шагу 40. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Замените свечу зажигания из проблемного цилиндра на свечу зажигания из другого цилиндра.
  16. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА RELTPSENSOR CLV (расчетное значение нагрузки) APP датчик
  17. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. Показывает ли CYL1 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ), CYL2 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ), CYL3 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) и/или CYL4 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) количество пропусков зажигания? ДА - переход к шагу 18. НЕТ - пропуск зажигания из-за загрязнения свечи зажигания (в данный момент пропусков зажигания нет).
  18. Определите, какой цилиндр имел пропуск зажигания. Осечка возникает в цилиндре, где производился обмен свечи зажигания? ДА - замените неисправную свечу зажигания, затем перейдите к шагу 40. НЕТ - переход к шагу 19.
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  20. Замените инжектор из проблемного цилиндра на инжектор из другого цилиндра.
  21. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут.
  22. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА RELTPSENSOR CLV (расчетное значение нагрузки) APP датчик
  23. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. Показывает ли CYL1 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ), CYL2 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ), CYL3 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) и/или CYL4 MISFIRE (ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) количество пропусков зажигания? ДА - переход к шагу 24. НЕТ - пропуск зажигания из-за плохого контакта на разъеме инжектора (в данный момент пропусков зажигания нет). Проверьте, нет ли на инжекторе плохих соединений или ослабленных клемм.
  24. Определите, какой цилиндр имел пропуск зажигания. Происходит ли пропуск зажигания в цилиндре, где был заменен инжектор? ДА -Замените неисправный инжектор (см. раздел ЗАМЕНА ИНЖЕКТОРА), затем перейдите к шагу 40. НЕТ - переход к шагу 25.
  25. Выполните испытание на сжатие двигателя и утечку из цилиндра (см. КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЯ). Двигатель прошел оба испытания? ДА - переход к шагу 26. НЕТ - отремонтируйте двигатель, затем перейдите к шагу 40.
  26. Выполните проверку коромысла VTEC (см. ПРОВЕРКА КОРОМЫСЛА VTEC). Двигатель прошел тест? ДА - переход к шагу 27. НЕТ - Отремонтируйте коромысло VTEC (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА), затем перейдите к шагу 40.
  27. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  28. Перейдите к строке SCS с HDS.
  29. Отсоедините разъем C модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  30. Включите выключатель зажигания (II).
  31. Измерьте напряжение между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) проблемного цилиндра (см. таблицу). КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ КЛЕММ ПРОБЛЕМА ЦИЛИНДР расшифровка кода ошибки блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом КЛЕММНЫЙ ПРОВОД ЦВЕТ № 1 P0301 C5 BRN № 2 P0302 C6 RED № 3 P0303 C7 BLU № 4 P0304 C8 YEL блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом РАЗЪЕМ C (49P) Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - переход к шагу 36. НЕТ - переход к шагу 32.
  32. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  33. Отсоедините разъем инжектора 2Р от проблемного цилиндра.
  34. Включите выключатель зажигания (II).
  35. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема инжектора 2П и массой кузова. РАЗЪЕМ ИНЖЕКТОРА 2Р Есть ли напряжение батареи? ДА - переход к шагу 36. НЕТ -Открыть ремонт в проводе между инжектором и главным реле 1 PGM-FI, затем перейти к шагу 40.
  36. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  37. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и клеммой разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) проблемного цилиндра (см. таблицу). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ПРОЗВОНКИ КЛЕММ ПРОБЛЕМНЫЙ ЦИЛИНДР расшифровка кода ошибки блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом ЦВЕТ ПРОВОДА КЛЕММЫ № 1 P0301 C5 BRN № 2 P0302 C6 RED № 3 P0303 C7 BLU № 4 P0304 C8 YEL блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом РАЗЪЕМ C (49P) Есть ли прозвонка? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между МУД/МУП и инжектором, затем перейдите к шагу 40. НЕТ - переход к шагу 38.
  38. Проверьте целостность соединения между соответствующей клеммой No2 разъема инжектора 2P и клеммой разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) проблемного цилиндра (см. таблицу). КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПРОЗВОНКИ КЛЕММ ПРОБЛЕМА ЦИЛИНДР расшифровка кода ошибки блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом ЦВЕТ ПРОВОДА КЛЕММЫ № 1 P0301 C5 BRN № 2 P0302 C6 RED № 3 P0303 C7 BLU № 4 P0304 C8 РАЗЪЕМ ИНЖЕКТОРА YEL 2P Есть ли прозвонка? ДА - переход к шагу 39. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между МУД/МУП и инжектором, затем перейдите к шагу 40.
  39. Со стороны инжектора измерьте сопротивление между клеммами разъема инжектора 2Р № 1 и № 2. РАЗЪЕМ ИНЖЕКТОРА 2Р Есть ли 10-13 Ом при комнатной температуре? ДА - переход к шагу 49. НЕТ - Замените инжектор (см. раздел ЗАМЕНА ИНЖЕКТОРА), затем перейдите к шагу 40.
  40. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  41. Снова подключите все разъемы.
  42. Включите выключатель зажигания (II).
  43. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  44. Выполните процедуру изучения простоя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ ПРОСТОЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  45. Выполните процедуру изучения шаблона положение коленвала (см. положение коленвала PATTERN сброс/положение коленвала PATTERN LEARN).
  46. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА RELTP датчик CLV (расчетное значение нагрузки) APPSENSOR
  47. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303 или P0304? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или незакрепленных клемм на катушках зажигания, инжекторах и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к поиску и устранению неисправностей P0300, P0301, P0302, P0303 или P0304 расшифровка кода ошибки (см. "расшифровка кода ошибки P0300: СЛУЧАЙНЫЕ ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ И ЛЮБАЯ КОМБИНАЦИЯ СЛЕДУЮЩЕГО; расшифровка кода ошибки P0301: № 1 ОБНАРУЖЕН ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ БАЛЛОНОВ; расшифровка кода ошибки P0302: № 2 ОБНАРУЖЕН ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ БАЛЛОНОВ; расшифровка кода ошибки P0303: № 3 ОБНАРУЖЕН ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ БАЛЛОНОВ; расшифровка кода ошибки P0304: № 4 ОБНАРУЖЕН ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА"). НЕТ - переход к шагу 48.
  48. Контролируйте СТАТУС БД для P0301, P0302, P0303 или P0304 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неполадок завершено. Если на шаге 47 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на катушках зажигания, инжекторах и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 46.
  49. Снова подключите все разъемы.
  50. Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  51. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА RELTPSENSOR CLV (расчетное значение нагрузки) APP датчик
  52. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303 или P0304? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на катушках зажигания, инжекторах и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). Если ЕСМ/ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ЕСМ/ИКМ (см. ЗАМЕНА ЕСМ/ИКМ), затем перейдите к этапу 51. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 53.
  53. Контролируйте СТАТУС БД для P0301, P0302, P0303 или P0304 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если был заменен блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом). Если на шаге 52 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на катушках зажигания, инжекторах и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. Если ЕСМ/ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ЕСМ/ИКМ (см. ЗАМЕНА ЕСМ/ИКМ), затем перейдите к этапу 51. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране указано OUT OF CONDITION (ВЫХОД ИЗ СТРОЯ), переходят к шагу 51.

Другие статьи — Система PGM-FI (4-CYL)