Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1129: MAP Sensor Signal Higher than Expected Acura TSX II

Расшифровка кода ошибки P1129: Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе выше ожидаемого

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).

  1. Проверьте наличие утечек вакуума на этих деталях: Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) Шланг принудительная вентиляция картера Клапан продувки канистры EVAP Корпус дросселя Впускной коллектор Усилитель тормозов Шланг усилителя тормозов Есть ли утечки вакуума? ДА - отремонтируйте или замените детали с утечками вакуума, затем перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 2.
  2. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  3. Проверьте абсолютное давление во впускном коллекторе датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Более 36,9 кПа (11,0 дюйм рт.ст., 277 мм рт.ст.) или 1,14 В удерживается более 5 секунд? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  5. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Трансмиссия в D Скорость двигателя между 1 200-5 900 об/мин Привод на постоянной скорости между 55-75 миль в час (88-120 км/ч) в течение 10 секунд, затем замедление (при полностью закрытой дроссельной заслонке) в течение 5 секунд
  6. Контролируйте СТАТУС БД для P1129 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый сбой, в данный момент система в порядке. Проверьте исправность соединений или отсутствие свободных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM). Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 5 и повторите проверку.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА абсолютное давление во впускном коллекторе).
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  11. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
  12. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  13. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Трансмиссия в D Скорость двигателя между 1 200-5 900 об/мин Привод на постоянной скорости между 55-75 миль в час (88-120 км/ч) в течение 10 секунд, затем замедление (при полностью закрытой дроссельной заслонке) в течение 5 секунд
  14. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P1129 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Контролируйте СТАТУС БД для P1129 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неполадок завершено. Если на шаге 14 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 12.