DTC P0141: Secondary H02S (Sensor 2) Heater Circuit Malfunction Acura TSX II

Расшифровка кода ошибки P0141: Неисправность цепи нагревателя вторичного H02S (датчик 2)

Схема №396

Войти

Схема №397

Войти

Схема №398

Войти

Схема №399

Войти

Схема №400

Войти

Схема №401

Войти

Схема №402

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель.
4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0141 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на вторичном H02S (датчик 2) и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте предохранитель № 7 ACG (15 А) в коробке предохранителя/реле водителя под приборной панелью. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Устраните короткое замыкание в проводе между вторичным H02S (датчик 2) и предохранителем № 7 ACG (15 А). Также замените предохранитель № 7 ACG (15 А), затем перейдите к шагу 23.
7. Отсоедините вторичный H02S (датчик 2) 4P разъема.
8. На стороне вторичного H02S (датчик 2) измерьте сопротивление между вторичным H02S (датчик 2) 4P клеммами разъема № 3 и № 4. ВТОРИЧНЫЙ H02S (ДАТЧИК 2) 4P РАЗЪЕМ Имеется ли 5,4-7,3 Ом при комнатной температуре? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 22.
9. На стороне вторичного H02S (Датчик 2) проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и вторичным H02S (Датчик 2) 4P разъемы № 3 и № 4 по отдельности. ВТОРИЧНЫЙ H02S (ДАТЧИК 2) 4P РАЗЪЕМ Есть ли непрерывность? ДА - переход к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между вторичным H02S (Датчик 2) 4P клеммами соединителя № 3 и № 4. РАЗЪЕМ H02S ВТОРИЧНОГО 4P (ДАТЧИКА) Напряжение аккумулятора есть? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 16.
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
15. Проверьте целостность соединения между клеммой B4 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. блок управления двигателем блок управления силовым агрегатом разъём B (49P) Есть ли непрерывность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (B4) и вторичным H02S (датчик 2), затем перейдите к шагу 23. НЕТ - переход к шагу 29.
16. Измерьте напряжение между вторичным H02S (Датчик 2) 4P клеммой разъема № 4 и массой корпуса. РАЗЪЕМ H02S ВТОРИЧНОГО 4P (ДАТЧИК 2) Напряжение аккумулятора есть? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - Выполните ремонт открытого провода между вторичным H02S (датчик 2) и предохранителем 7 ACG (15 A), затем перейдите к шагу 23.
17. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
18. Перейдите к строке SCS с HDS.
19. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
20. Подсоедините вторичный H02S (датчик 2) 4P клемму разъема № 3 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода. РАЗЪЕМ H02S ВТОРИЧНОГО 4P (ДАТЧИК 2)
21. Проверьте целостность соединения между клеммой B4 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. РАЗЪЕМ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом B (49P) Есть ли непрерывность? ДА - переход к шагу 29. NO (Нет) -Отсоедините провод между модулем блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (B4) и вторичным H02S (датчик 2), затем перейдите к шагу 23.
22. Замените вторичный H02S (датчик 2) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА A/F).
23. Снова подключите все разъемы.
24. Включите выключатель зажигания (II).
25. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
26. Выполните процедуру изучения простоя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ ПРОСТОЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
27. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0141 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на вторичном H02S (датчик 2) и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 28.
28. Контролируйте СТАТУС БД для P0141 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неполадок завершено. Если на шаге 27 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте, нет ли некачественных соединений или свободных клемм на вторичном H02S (датчик 2) и в модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED (НЕ ЗАВЕРШЕНО), продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.
29. Снова подключите все разъемы.
30. Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
31. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
32. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0141 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на вторичном H02S (датчик 2) и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). Если ЕСМ/ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ЕСМ/ИКМ (см. ЗАМЕНА ЕСМ/ИКМ), затем перейдите к этапу 31. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к стадии 1. НЕТ - переход к шагу 33.
33. Контролируйте СТАТУС БД для P0141 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если был заменен блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом). Если на шаге 32 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.

НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на вторичном H02S (датчик 2) и в модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). Если ЕСМ/ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ЕСМ/ИКМ (см. ЗАМЕНА ЕСМ/ИКМ), затем перейдите к этапу 31. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED (НЕ ЗАВЕРШЕНО), продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.