DTC P0325: Knock Sensor Circuit Malfunction Acura TSX II

Расшифровка кода ошибки P0325: Неисправность цепи датчика детонации

Схема №408

Войти

Схема №409

Войти

Схема №410

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на 3 000 об/мин без нагрузки (АКПП в П или Н, МКПП в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Поддерживайте частоту вращения двигателя между 3 000-4 000 об/мин в течение не менее 10 секунд.
5. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Перейдите к строке SCS с HDS.
8. Отсоедините 1P разъем датчика детонации (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА)).
9. Отсоедините разъем C модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
10. Проверьте целостность соединения между клеммной C46 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. РАЗЪЕМ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом C (49P) Есть ли непрерывность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (C46) и датчиком детонации, затем перейдите к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Соедините клемму 1P разъема датчика детонации с заземлением корпуса с помощью соединительного провода. РАЗЪЕМ 1P ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
12. Проверьте целостность соединения между клеммной C46 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. РАЗЪЕМ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом C (49P) Есть ли непрерывность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (C46) и датчиком детонации, затем перейдите к шагу 14.
13. Замените датчик детонации (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА)).
14. Снова подключите все разъемы.
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
17. Выполните процедуру изучения простоя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ ПРОСТОЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
18. Поддерживайте частоту вращения двигателя между 3 000-4 000 об/мин в течение не менее 10 секунд.
19. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 21. НЕТ - переход к шагу 20.
20. Контролируйте СТАТУС БД для P0325 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неполадок завершено. Если какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки были указаны на шаге 19, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на датчике детонации и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 18.
21. Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
22. Поддерживайте частоту вращения двигателя между 3 000-4 000 об/мин в течение не менее 10 секунд.
23. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). Если ЕСМ/ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ЕСМ/ИКМ (см. ЗАМЕНА ЕСМ/ИКМ), затем перейдите к этапу 22. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 24.
24. Контролируйте СТАТУС БД для P0325 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если был заменен блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом). Если на шаге 23 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на датчике детонации и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. Если ЕСМ/ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ЕСМ/ИКМ (см. ЗАМЕНА ЕСМ/ИКМ), затем перейдите к этапу 22. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 22.