Компрессия двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Степень сжатия | 9.2:1 |
| Давление сжатия при 250 об/мин |
| Стандарт | 185 фунт/кв. дюйм (13,0 кг/см2) |
| Минимум | 135 фунт/кв. дюйм (9,5 кг/см2) |
| (1) Максимальное отклонение между цилиндрами составляет 193 кПа (2 кг/см2). |
| (1) | Максимальный разброс между цилиндрами составляет 28 фунтов на квадратный дюйм (2 кг/см2). |
|---|
Зазор клапана
| Клапан | В. (мм) |
|---|
| Впуск | 006 (.15) |
| Выпускная система | .007 (.19) |
| (1) Клапаны можно регулировать только в холодном состоянии. |
| (1) | Регулировка клапанов может производиться только в холодном состоянии. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА (1)
Катушка зажигания
| Применение | Характеристика |
|---|
| Предварительные выборы | .6-.8 |
| Вторичный | 9760-14,640 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 20°C
Датчики распределителя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Датчик проворота | 350-700 |
| Датчик CYL | 350-700 |
| Датчик TDC | 350-700 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ (Ом)
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|
| Все модели | 25 000 Максимум |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | NGK | Ниппонденсо |
|---|
| Нормальное вождение | BCPR5E-11 | Q16PR-U11 |
| Жаркий климат (1) | BCPR6E-11 | Q20PR-U11 |
| (1) Также для непрерывного высокоскоростного вождения. |
| (1) | Также для непрерывной скоростной езды. |
|---|
| Применение | Промежуток: В. (мм) | Крутящий момент: Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Все модели | .039-.043 (1.0-1.1) | 13 (18) |
Технические характеристики свечей зажигания
Порядок работы цилиндров и ротация дистрибьютора. Схема №1
Как установить опережение зажигания
| Применение | Характеристика |
|---|
| Механическая коробка передач | 14-18 @ 700-800 |
| Автоматическая коробка передач | (1) 14-18 @ 650-750 |
| (1) Автоматическая коробка передач в нейтральном положении. |
| (1) | Автоматическая коробка передач в нейтральном положении. |
|---|
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)
Схема №2
Топливный насос
ПримечаниеПроизводительность топливного насоса - это измерение давления топлива и наличия объема, а не регулируемого давления топлива.
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) | Мин. т. В 10 сек. птс. (Л) |
|---|
| Все модели | 40 (2.8) | 1.0 (.23) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
| Применение | На холостом ходу, без вакуума, фунт/кв. дюйм (кг/см2) | На холостом ходу W/вакуум фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
|---|
| Все модели | 37-46 (2.6-3.2) | 35-37 (2.4-2.6) |
РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА
Сопротивление инжектора
| Применение | Омы |
|---|
| Все модели | 1.5-2.5 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА
Число оборотов холостого хода и смесь
| Состояние простоя | RPM |
|---|
| Базовая скорость | (1) 600-700 |
| Скорость без нагрузки | (1) 700-800 |
| Под нагрузкой - нет скорости кондиционирования воздуха | (1) 700-800 |
| Кондиционер On обороты холостого хода (На холостом ходу) | (1) 700-800 |
| (1) Автоматическая коробка передач в нейтральном или парковочном режиме. |
| (1) | Автоматическая коробка передач в нейтральном или парковом положении. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
| Применение | Уровень CO |
|---|
| Все модели | 0.1% |
УРОВЕНЬ CO В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ
Высокая частота вращения на холостом ходу
| Применение | Характеристика |
|---|
| RPM | 1000-1800 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИХ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА
Датчик угла поворота дроссельной заслонки.
ПримечаниеДатчик угла дроссельной заслонки не регулируется. Процедуры тестирования см. в статье ТЕСТЫ С КОДАМИ или ТЕСТЫ СИСТЕМЫ/КОМПОНЕНТОВ в этом разделе.
