Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем
Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Снятие и установка Acura Integra II

Как снять и установить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

  1. Метка между ротором и корпусом распределителя для установочной привязки. Отметить положение корпуса распределителя относительно двигателя для справки по монтажу. Снять распределитель.
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать двигатель при снятом распределителе. Смазать и установить на распределитель новое кольцо «О». Установить распределитель по контрольным меткам. Убедиться, что муфта распределителя совмещена с пазом распределительного вала.

Для распределителя в разобранном виде (Схема №1)

Схема №1

Снять привод круиз-контроля. Снять верхнюю крышку ремня газораспределения левого распределительного вала. (Схема №2) Снять зубчатый ремень. Отвернуть болты шкива распределительного вала верхнего ремня ГРМ. Снять верхнюю опорную пластину ремня газораспределения левого распределительного вала. Снять датчик CRANK/CYL. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №2

Датчик TDC/CRANK/CYL и распределитель объединены в один блок. См. ДИСТРИБЬЮТОР (INTEGRA).

Как снять орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

ПредупреждениеНе курите во время работы на топливной системе. Держите открытое пламя вдали от рабочей зоны.
  1. Снять задние сиденья. См. СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ)
  2. Снять крышку доступа для технического обслуживания.
  3. Отсоединить штуцер от топливного насоса.
  4. Отвернуть гайки крепления топливного насоса.
  5. Снять топливный насос с топливного бака. (Схема №3)
Схема №3

Как установить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

  1. Наденьте новые кольца подушки на инжекторы. Установить на форсунки новые уплотнительные кольца, покрытые чистым моторным маслом. Вставить форсунки в топливную рейку.
  2. Новые уплотнительные кольца инжектора покрыть чистым моторным маслом, и вставить во впускной коллектор. Установить форсунки и топливную рейку в сборе с впускным коллектором. Заменить шайбы топливопровода-топливопровода. Затянуть гайки топливопровода-топливопровода. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
  3. Наддув топливной системы включить зажигание при выключенном двигателе на 2 секунды. Повторить процедуру наддува топлива 3 раза. Проверить отсутствие подтекания топлива.

Датчик(ы) может быть трудно демонтировать, когда температура двигателя ниже 48°C. Убедиться, что сенсор(ы) O2 не содержит загрязнений. НЕ использовать чистящие растворители любого типа. Перед установкой всегда использовать противозадирный состав на резьбе. Затянуть сенсор(ы) O2 до 33 футов фунтов (45 Н.м).

Отсоединить и промаркировать все шланги и провода от корпуса дросселя. На условных обозначениях слить хладагент. Отвернуть болты крепления корпуса дросселя к впускному коллектору. Снять корпус дросселя. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты до 16 футов фунтов (22 Н.м).

Отсоединить и промаркировать все шланги и провода от сборки. Снять корпус дросселя. Отвернуть болты крепления воздушной камеры. Вывернуть болты, и отделите верхнюю и нижнюю воздушные камеры от камеры регулирующего клапана. (Схема №4) Установка производится в обратном порядке.

Схема №4

Удалить отрицательный кабель аккумулятора. Удалить ковер из правой ножной колодца. Снять крышку КРД. (Схема №5) Отсоединить жгуты и КРД. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №5