Как снять снятие и установка: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Снять левое переднее колесо. Снять левый передний брызговик колесной колодки. Снять все приводные ремни. Снять насос ГУР с прикрепленными шлангами. Насос ГУР отведите в сторону.
- Снять крышку клапана и верхнюю крышку ремня газораспределения. (Схема №1) Повернуть коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы перевести поршень № 1 в ВМТ такта сжатия. Установить метку UP на звездочках вверху. (Схема №2) Совместите канавки на звездочках. Снять шкив коленчатого вала.
- Отвернуть болты крепления левого двигателя и гайку. Снять крепление двигателя. (Схема №3) Снять нижнюю крышку зубчатого ремня. Ослабить болт регулятора натяжения синхронизирующего ремня. Нажать на натяжитель для снятия натяжения на ремне ГРМ. Затянуть болт регулятора. Снять ремень ГРМ.
Как установить снятие и установка: снятия и установки
Убедиться, что поршень № 1 находится в ВМТ. (Схема №4) Установить зубчатый ремень на звездочки. НЕ допускайте чрезмерного изгиба или скручивания ремня. Отрегулировать натяжение ремня ГРМ. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. На моделях 1993-01 затянуть болт шкива коленчатого вала до 147 фут. Фунт. (200 Н.м), ослабить, затем повторно затянуть до 133 фут. Фунт. (180 Н.м). На всех моделях приводные ремни отрегулировать на правильное натяжение.
