Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/Integra/Acura Integra II (1989-1993)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Прокладка и регулировка приводного ремня: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя
Все разделы

Прокладка и регулировка приводного ремня: Прочее Acura Integra II

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Метод отклонения

Отрегулировать ремень в соответствии со спецификациями. См.

Схема №2

Метод измерения натяжения

Отрегулировать ремень в соответствии со спецификациями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - МЕТОД ОТКЛОНЕНИЯ.

Ремень генератора переменного тока

ПримечаниеПроверить наличие повреждений ремня. При необходимости заменить ремень. «Новый ремень» относится к ремню, который использовался менее пяти минут на работающем двигателе. «Использованный ремень» относится к ремню, который использовался на работающем двигателе в течение пяти минут или более.

  1. Приложите усилие 100 Н (10 кг, 22 фунта) и измерить отклонение между генератором переменного тока и шкивом коленчатого вала. (Схема №3)
  2. Отрегулировать ремень в соответствии со спецификациями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - МЕТОД ОТКЛОНЕНИЯ.
  3. Ослабить регулировочную гайку генератора переменного тока и монтажную гайку.
  4. Переместить генератор переменного тока для получения надлежащего натяжения ремня, затем повторно затянуть регулировочную гайку и установочную гайку до указанного крутящего момента.
  5. Перепроверьте прогиб или натяжение ремня.
Схема №3
  1. Прикрепите измеритель натяжения ремня к ремню и измерить натяжение. (Схема №4) Следовать инструкциям изготовителя датчика.
  2. Отрегулировать ремень в соответствии со спецификацией. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ.
  3. Ослабить регулировочную гайку генератора переменного тока и монтажную гайку.
  4. Переместить генератор переменного тока для получения надлежащего натяжения ремня, затем повторно затянуть регулировочную гайку и установочную гайку до указанного крутящего момента.
  5. Перепроверьте прогиб или натяжение ремня.
  6. После регулировки при необходимости отрегулировать ремень P/S насоса и ремень компрессора.
Схема №4
  1. Приложите усилие 100 Н (10 кг, 22 фунта) и измерить отклонение между насосом усилителя рулевого управления и шкивами коленчатого вала. (Схема №5)
  2. Отрегулировать ремень в соответствии со спецификациями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - МЕТОД ОТКЛОНЕНИЯ.
Схема №5
  1. Прикрепите к ремню измеритель натяжения ремня и измерить натяжение ремня.
  2. Отрегулировать ремень в соответствии со спецификациями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ.
  3. Ослабить специальные болты и повернуть регулировочный болт для получения надлежащего натяжения, затем повторно затянуть специальные болты.
  4. Запустить двигатель и несколько раз повернуть рулевое колесо от замка к замку, затем повторно проверить натяжение ремня.

Другие статьи — Прокладка и регулировка приводного ремня