ПримечаниеИнструкция При недостатке жидкости в бачке системы рулевого управления проверить систему на герметичность. При негерметичности в области соединений магистралей сначала проверить на герметичность магистрали/соединения. При необходимости, подтянуть соединения и вытереть их насухо. Вытекшее гидравлическое масло вновь не использовать, утилизировать его соответствующим образом. Роторные насосы поставляются со склада запчастей без масла. Перед установкой роторного насоса необходимо залить в него масло для гидросистем (G 002 000) и от руки провернуть его. В противном случае, возможно возникновение посторонних шумов при движении автомобиля или даже повреждение насоса. Использовать только рекомендуемые марки масла: масло для гидросистем (G 002 000) Объём масла в системе: 0,7 - 0,9 л.
Насос гидроусилителя не подлежит ремонту. При неисправностях следует установить их причину, выполнив проверку рабочего давления и герметичности . В случае обнаружения неисправности роторный насос необходимо заменить.
Проверка рабочего давления насоса усилителя рулевого управления
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Шланговый зажим (3094)
- Устройство для проверки усилителя рулевого управления (V.A.G 1402)
- Адаптер (V.A.G 1402/2)
- Адаптер (V.A.G 1402/3)
- Шланг из набора адаптера (V.A.G 1402/6)
- При наличии, снять шумоизолирующий поддон (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция -описание конструкции).
- Пережать всасывающий шланг на роторном насосе при помощи шлангового зажима (3094).
- Снять напорную магистраль с роторного насоса.
- Установить специальные инструменты, как показано на рисунке.
ПримечаниеИнструкция Установить на роторном насосе адаптер (V.A.G 1402/3)[3] с двумя уплотнительными кольцами.
- Снять шланговый зажим (3094) с всасывающей магистрали.
Следить за тем, чтобы ручка на приборе для проверки усилителя рулевого управления (V.A.G 1402) находилась в положении [2].
- При необходимости, долить до необходимого уровня масло в масляный бачок
- Запустить двигатель.
- Повернуть рулевое колесо 10 раз в обе стороны до упора.
- Проверить рабочее давление.
Условие проведения проверки:
- система герметична
- Шланги/трубопроводы не должны иметь перегибов и пережатий
- На холостом ходу двигателя установить запорный клапан в положение [1] (не дольше 5 секунд) и считать давление на приборе для проверки усилителя рулевого управления (V.A.G 1402).
ПримечаниеИнструкция Необходимо следить за тем, чтобы запорный клапан находился в положении закрытия [1] не дольше 5 секунд, чтобы избежать повреждения роторного насоса.
Надлежащий диапазон величины рабочего давления:
Если заданное значение не достигается, заменить роторный насос
- Снять манометр и адаптеры.
- Прокачать систему рулевого управления .
- Проверить уровень масла в гидросистеме, при необходимости, долить масло
- Проверить систему рулевого управления на герметичность
Детали и узлы насоса усилителя рулевого управления, 5-цил. дизельный двигатель
- Блок цилиндров — Блок цилиндров
- Уплотнительное кольцо заменять после каждого снятия смазать перед установкой — Уплотнительное кольцо
- Насос гидроусилителя для автомобилей с климатической установкой применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) снятие и установка — Насос гидроусилителя
- Насос гидроусилителя для автомобилей без климатической установки применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) снятие и установка — Насос гидроусилителя
- Болт заменять после каждого снятия затянуть моментом 40 Нм и довернуть на 90° Соответствие (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Болт
- Эластичная муфта для автомобилей с климатической установкой — Эластичная муфта
- Хомут — Хомут
- Трубопровод подачи масла — Трубопровод подачи масла
- Уплотнительное кольцо заменять после каждого снятия — Уплотнительное кольцо
- Напорный трубопровод — Напорный трубопровод
- Полый болт Момент затяжки 35 Нм — Полый болт
Снятие и установка насоса усилителя рулевого управления
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Зажимы для шлангов Ø до 25 мм (3094)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- При наличии, снять шумоизолирующий поддон (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция -описание конструкции).
- Снять подпятник и реактивную опору двигателя спереди (см. 5-цил. дизельный двигатель Группа ремонта10 Снятие и установка реактивной опоры двигателя спереди)
Автомобили с кондиционером:
- Снять компрессор кондиционера и закрепить его на корпусе (см. Отопление, кондиционер Группа ремонта87 Ремонтные работы на контуре хладагента, которые могут выполняться только специализированными предприятиями с квалифицированным персоналом.)
Внимание! Магистрали хладагента не должны находиться под нагрузкой!
- Снять упругую муфту Поз..
Продолжение описания работ для всех автомобилей:
- Пережать всасывающий шланг роторного насоса при помощи шлангового зажима до Ø 25 мм (3094).
- Ослабить хомут [2] всасывающей магистрали при помощи клещей для шланговых зажимов (V.A.G 1921/) и стянуть всасывающую магистраль вниз.
- Собрать вытекающее масло в поддон для отработанного масла.
- Вывернуть полый болт напорной магистрали [1] из роторного насоса [4].
- Ослабить болты [3] роторного насоса и затем извлечь насос [4] из блока цилиндров.
Установка
- Смочить маслом уплотнительное кольцо [1] перед установкой в роторный насос Поз.
- Привинтить роторный насос на блок цилиндров Поз.
- Установить всасывающую магистраль и шланговый зажим, используя клещи для шланговых зажимов (V.A.G 1921/).
- Установить напорную магистраль с новыми уплотнительными кольцами. Момент затяжки полого болта составляет 35 Нм.
Автомобили с кондиционером:
- Установить упругую муфту.
- Установить компрессор кондиционера (см. Группа ремонта13 Разборка и сборка двигателя; Часть III)
Продолжение описания работ для всех автомобилей:
- Установить подпятник и реактивную опору двигателя спереди (см. 5-цил. дизельный двигатель Группа ремонта10 Снятие и установка реактивной опоры двигателя спереди)
- Снять шланговые зажимы до Ø 25 мм (3094).
- При недостатке долить масло для гидросистем (G 002 000).
- Удалить воздух из системы рулевого управления и проверить её на герметичность
- Проверить уровень масла в усилителе рулевого управления
- При наличии снять шумоизолирующий подон (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция- описание конструкции)