Главная/Volkswagen/Transporter/Volkswagen Transporter T5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Электрические/электронные компоненты MK 25 и места их устан…
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Электрические/электронные компоненты MK 25 и места их установки (ABS/EDS/ASR/ESP) Volkswagen Transporter T5

Ходовая часть 2 иллюстрации ~2 мин чтения
  • Блок управления ABS (J104) место установки: слева в моторном отсеке можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера VAS 5051 (VAS 5051) Не отсоединять разъем (47-контактный) до окончания самодиагностики. Перед отсоединением выключить зажигание. — Блок управления ABS (J104)
  • Гидравлический блок ABS (N55) место установки: слева в моторном отсеке Блок гидравлики состоит из следующих компонентов: Возвратный насос ABS (V39) можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера VAS 5051 (VAS 5051) блок клапанов (содержит клапаны впуска и выпуска) возвратный насос ABS (V39) и блок клапанов представляют собой единый узел — Гидравлический блок ABS (N55)
  • Контрольная лампа предельного износа тормозных накладок (K32) расположение: в комбинации приборов назначение: — Контрольная лампа предельного износа тормозных накладок (K32)
  • Контрольная лампа ESP (K155) расположение: в комбинации приборов назначение: — Контрольная лампа ESP (K155)
  • Контрольная лампа ABS (K47) расположение: в комбинации приборов назначение: — Контрольная лампа ABS (K47)
  • Контрольная лампа тормозной системы (K118) расположение: в комбинации приборов назначение: — Контрольная лампа тормозной системы (K118)
  • Датчик -1- тормозного давления (G201) место установки: на главном тормозном цилиндре можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера VAS 5051 (VAS 5051) снятие и установка — Датчик -1- тормозного давления (G201)
  • Клавиша отключения ASR и ESP (E256) расположение: в шитке приборов — Клавиша отключения ASR и ESP (E256)
  • Блок датчиков ESP (G419) место установки: в середине автомобиля в переднем пространстве для ног под настилом пола объединяет датчик поперечного ускорения (G200), датчик скорости поворота автомобиля (G202) и датчик продольного ускорения (G251) применяемость: Multivan, Kombi, Camper и базовая комплектация не имеют датчик продольного ускорения (G251), остальные комплектации включают датчик продольного ускорения (G251) выполнены в едином корпусе можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера VAS 5051 (VAS 5051) — Блок датчиков ESP (G419)
  • Выключатель стоп-сигнала (F) и датчик на педали тормоза (F47) можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера VAS 5051 (VAS 5051) — Выключатель стоп-сигнала (F) и датчик на педали тормоза (F47)
  • Датчик угла поворота рулевого колеса (G85) место установки: на рулевой колонке между рулевым колесом и подрулевым переключателем. можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера VAS 5051 (VAS 5051) — Датчик угла поворота рулевого колеса (G85)
  • Диагностический разъем расположение: щиток пространства для ног на стороне водителя Илл. — Диагностический разъем
  • Датчик частоты вращения переднего правого колеса (G45) и датчик частоты вращения переднего левого колеса (G47) можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера VAS 5051 (VAS 5051) — Датчик частоты вращения переднего правого колеса (G45) и датчик частоты вращения переднего левого колеса (G47)
  • Передний подшипниковый узел магнитное кольцо датчика ABS встроено в подшипник — Передний подшипниковый узел
  • Датчик частоты вращения заднего правого колеса (G44) и датчик частоты вращения заднего левого колеса (G46) можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера VAS 5051 (VAS 5051) — Датчик частоты вращения заднего правого колеса (G44) и датчик частоты вращения заднего левого колеса (G46)
  • Задний подшипниковый узел — Задний подшипниковый узел