Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Как отремонтировать рулевого механизма Volkswagen Transporter T5

Ходовая часть 6 иллюстраций ~3 мин чтения
  • Правый наконечник рулевой тяги проверить правильность посадки и отсутствие повреждений пыльника после замены или снятия и установки наконечника рулевой тяги необходимо отрегулировать углы установки колес применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Правый наконечник рулевой тяги
  • Гайка, 60 Нм при ослаблении и затяжке гаек наконечник рулевой тяги необходимо удерживать ключом 24 мм — Гайка, 60 Нм
  • Рулевая тяга, 100 Нм снятие и установка применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) поставляется только в комплекте с наконечником рулевой тяги Поз. или Поз. и гайкой Поз. — Рулевая тяга, 100 Нм
  • Пружинный хомут — Пружинный хомут
  • Пыльник проверить на наличие повреждений проверить на скручивание после регулировки угла схождения колес — Пыльник
  • Хомут заменять после каждого снятия новый хомут обжать клещами для рулевых механизмов Phaeton (VAS 6199) или клещами для установки хомутов (V.A.G 1275) — Хомут
  • Уплотнительное кольцо заменять после каждого снятия — Уплотнительное кольцо
  • Рулевой механизм снятие и установка применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Рулевой механизм
  • Резиновая втулка проверить на наличие повреждений — Резиновая втулка
  • Левый наконечник рулевой тяги проверить правильность посадки и отсутствие повреждений пыльника после замены или снятия и установки наконечника рулевой тяги необходимо отрегулировать углы установки колес применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Левый наконечник рулевой тяги
Снятие и установка рулевой тяги

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Клещи для установки хомутов (V.A.G 1275) или
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
  • Торцевой ключ (V.A.G 1332/9)
  • Рожковый ключ (насадка) (V.A.G 1923)
  • Клещи для обжима хомутов рулевых механизмов Phaeton (VAS 6199)
  • Съемник шаровых шарниров (T40010)
Снятие
  1. Повернуть руль в положение прямо и зафиксировать замком рулевого управления.
  2. Очистить рулевой механизм в области пыльника.
  3. Выпрессовать наконечник рулевой тяги из рычага поворотного кулака с помощью съемника шаровых шарниров (T40010).
  4. Ослабить гайку [2]. При этом удерживать наконечник рулевой тяги за лыски [стрелка A] с помощью рожкового ключа 24 мм.
  1. Скрутить наконечник рулевой тяги [1] с рулевой тяги [7].
  2. Скрутить гайку [2] с рулевой тяги [7].
  3. Разжать пружинный хомут [3] и снять его с рулевой тяги [7].
  4. Снять хомут [6].
  5. Стянуть пыльник [4] с рулевого механизма [5].
  6. С помощью рожкового ключа (V.A.G 1923) (38 мм) отвернуть рулевую тягу [7] от зубчатой рейки. Удерживать рейку при этом не требуется.

ПримечаниеИнструкция При наличии видимых следов коррозии, повреждений или износа зубчатой рейки рулевой механизм заменяется в сборе.

Установка

Перед установкой рулевой тяги зубчатую рейку рулевого механизма необходимо смазать.

Наименование смазки (см. Каталог запасных частей „ETKA“)

Категорически запрещается использовать другую смазку.

  1. Для смазки поверните руль до упора в одну, а потом в другую сторону.
  2. Нанести смазку на зубья рейки и на шток рейки (со стороны прилегания упора).
  3. Повернуть рулевое колесо в положение Прямо.
  4. Ввернуть рулевую тягу [7] в зубчатую рейку.
  1. Затянуть резьбовое крепление рулевой тяги [7] с помощью рожкового ключа (V.A.G 1923) (38 мм). Удерживать рейку при этом не требуется.
  2. Надеть новый пыльник [4], новый хомут [6] и пружинный хомут [3] на рулевую тягу [7].
  3. Навернуть гайку [2] на рулевую тягу.
  4. Наворачивать наконечник рулевой тяги на рулевую тягу до тех пор, пока не будет достигнут размер [a].

Размер [a] = 361 ± 1 мм.

  1. Затянуть гайку [2] «„от руки“».
  1. Повернуть наконечник рулевой тяги [1] так, чтобы его конец [стрелка C] находился в монтажном положении.
  2. Установить пыльник [4] на рулевую тягу [7] и закрепить его с помощью пружинного хомута [3].
  3. До упора сдвинуть пыльник [4] на рулевой механизм [5].
  4. Закрепить пыльник [4] с помощью хомута [6] на рулевом механизме [5]. Для этого использовать клещи для обжима хомутов рулевых механизмов Phaeton (VAS 6199) или клещи для установки хомутов (V.A.G 1275).
  5. Проверить, чтобы пыльник не был перекручен.
  6. Прикрутить наконечник рулевой тяги [1] к рычагу поворотного кулака с помощью новой гайки.
  7. Отрегулировать углы установки колес .
  8. С помощью ключа (V.A.G 1332/9) (24 мм) затянуть гайку [2] предписанным моментом Поз.. При этом с помощью рожкового ключа 24 мм удерживать за лыски [стрелка A] наконечник рулевой тяги [1].