Детали и узлы усилителя тормозного привода и главного тормозного цилиндра МК25 Volkswagen Transporter T5

Войти

• Крышка — Крышка
• Бачок для тормозной жидкости — Бачок для тормозной жидкости
• Вакуумный шланг вставить в усилитель тормозов — Вакуумный шланг
• Уплотнение гнездо для штуцера вакуумного шланга — Уплотнение
• Сдвоенный усилитель тормозов различное исполнение применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) на бензиновых двигателях необходимое разрежение подводится от впускного коллектора функциональная проверка при неработающем двигателе следует с усилием несколько раз нажать на педаль тормоза (это позволит сбросить остаточное разрежение в усилителе). нажать на педаль тормоза с средней силой и удерживать ее. Запустить двигатель. При исправной работе усилителя тормозов педаль тормоза при нажатии начнет ощутимо легче утапливаться (действие усилителя становится хорошо ощутимым). при проявлении неисправности заменяется целиком снятие и установка — Сдвоенный усилитель тормозов
• Прокладка для усилителя тормозов — Прокладка
• Уплотнительное кольцо только в автомобилях с тормозным ассистентом — Уплотнительное кольцо
• Потенциометр положения мембраны (G420) только в автомобилях с тормозным ассистентом снятие и установка — Потенциометр положения мембраны (G420)
• Уплотнительное кольцо — Уплотнительное кольцо
• Стопорное кольцо только в автомобилях с тормозным ассистентом — Стопорное кольцо
• Штуцер тормозного трубопровода, 14 Нм главный тормозной цилиндр/контур цилиндра толкателя к гидравлическому блоку — Штуцер тормозного трубопровода, 14 Нм
• Штуцер тормозного трубопровода, 14 Нм главный тормозной цилиндр/контур плавающего цилиндра к гидравлическому блоку — Штуцер тормозного трубопровода, 14 Нм
• Датчик -1- тормозного давления (G201) только в автомобилях с ESP прикручивается к ГТЦ моментом 35 Нм снятие и установка — Датчик -1- тормозного давления (G201)
• Гайка, 25 Нм заменять после каждого снятия — Гайка, 25 Нм
• Сдвоенный главный тормозной цилиндр различное исполнение применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) ремонту не подлежит. При появлении какой-либо неисправности заменяется целиком. снятие и установка — Сдвоенный главный тормозной цилиндр
• Уплотнения смазать тормозной жидкостью и установить бачок для тормозной жидкости — Уплотнения
• Педаль тормоза с опорным кронштейном — Педаль тормоза с опорным кронштейном
• Гайка, 25 Нм — Гайка, 25 Нм

Снятие и установка потенциометра положения мембраны (G420)

Снятие

1. Отсоединить разъем от потенциометра положения мембраны.
2. Извлечь стопорное кольцо из паза [стрелка] и снять потенциометр положения мембраны с усилителя тормозов.

Войти

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика -1- тормозного давления (G201)

Войти

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
• Устройство для наполнения и прокачки тормозной системы (V.A.G 1869)
• Комплект оборудования, устройство для наполнения и прокачки тормозной системы (V.A.G 1869/4) или
• Устройство для наполнения и прокачки тормозной системы (VAS 5234)

Снятие

1. На автомобиле, оснащенном магнитолой с кодом, выяснить его, сделав при необходимости соответствующий запрос.
2. Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование; Рем. гр. 27; Отсоединение и присоединение клемм аккумуляторной батареи).
3. Обложить блок управления и гидравлический блок не оставляющей волокон ветошью.
4. Откачать максимальное количество тормозной жидкости с помощью устройства (VAS 5234) или (V.A.G 1869/4) из компенсационного бачка.
5. Отсоединить разъем [стрелка] от датчика -1- тормозного давления (G201).

Войти

6. Снять датчик -1- тормозного давления (G201)[a].

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности.
2. Прокачать тормозную систему
3. Закодировать магнитолу.

После прокачки тормозной системы необходимо провести базовую установку датчика -1- тормозного давления (G201).

Подключить тестер VAS 5051 (VAS 5051) и выбрать функцию .