Уровень при холодном масле:
- Двигатель заглушен
- Передние колёса установлены в положении Прямо
- Открутить крышку бачка со встроенным измерительным щупом.
- Вытереть масляный щуп чистой ветошью.
- Закрутить крышку заливной горловины от руки до конца, а затем открутить снова.
ПримечаниеИнструкция Реальный уровень масла будет показан только после такого повторного откручивания крышки.
- Проверить уровень масла: уровень должен находиться в зоне метки MIN (отклонение от метки вверх или вниз не более 2 мм).
ПримечаниеИнструкция Если уровень масла выше максимально допустимого, то часть масла необходимо откачать. Если уровень масла ниже минимально допустимого, то необходимо проверить герметичность гидросистемы. Недостаточно просто долить масло. Если гидравлическая система герметична, долить масло.
- Закрутить крышку заливной горловины от руки.
Уровень при прогретом масле (приблизительно от 50 °C):
Выполнить следующие рабочие операции:
- Заглушить двигатель и установить передние колёса в положение, соответствующее прямолинейному движению.
- Открутить от бачка крышку заливной горловины со встроенным измерительным щупом.
- Вытереть масляный щуп чистой ветошью.
- Закрутить крышку заливной горловины от руки до конца, а затем открутить снова.
ПримечаниеИнструкция Реальный уровень масла будет показан только после такого повторного откручивания крышки.
- Проверить уровень масла: он должен быть между отметками «„MIN“» и «„MAX“».
ПримечаниеИнструкция Если уровень масла выше отметки MAX, масло нужно откачать. Если уровень масла ниже отметки MIN, гидравлическую систему следует проверить на герметичность. Недостаточно просто долить масло. Если гидравлическая система герметична, залить масло (G 002 000).
- Закрутить крышку заливной горловины от руки.