Расшифровка кода ошибки P1780: цепь переключателя стояночного / нейтрального положения
| Внимание | Если замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы. |
|---|
Описание цепи
Испытание применимо только к моделям с автоматической коробкой передач. Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) подает входные сигналы на блок управления двигателем. Входные сигналы используются для коррекции воздуха / топлива и управления скоростью холостого хода. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда 2 или более выключателей включены одновременно для положения " R ", " N " ", 2 " и " L " или когда ECМ получает сигнал ON от переключателя положение парковки/нейтрали-, когда транспортное средство работает более 30 секунд при возможной скорости 44 миль в час или 1500 оборотов в минуту.
- Цепь переключателя ПНП закорочена.
- Неисправен переключатель положение парковки/нейтрали.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
Этот расшифровка кода ошибки использует двухполюсную логику обнаружения. Используя ручной тестер или сканирующее устройство, считывайте данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра регистрируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.
Схема №138
- Если ручной тестер Toyota доступен, перейдите к следующему шагу.
- Выключение ручного тестера на входном разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) № 3 на панели приборов со стороны водителя. ( 1) Включить зажигание и затем правильно включить ручной тестер. Используя портативный тестер, контролируйте сигналы положение парковки/нейтрали, REVERSE, 2ND и низкий при перемещении рычага переключения в положение парковки, реверса, нейтрали, " 2 " и низкого уровня. Убедиться, что входные сигналы отображаются надлежащим образом по отношению к положению рычага переключения см. 2ND (ref-133218-S00539663442002021900000)
- Отсоединить электрический соединитель от выключателя положение парковки/нейтрали, расположенный на боковой стороне коробки передач. Обратить внимание на идентификацию клемм выключателя ПНП. (Рисунок 23) С помощью омметра проверить целостность цепи между указанными клеммами при нахождении рычага переключения в надлежащем положении. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ / НЕЙТРАЛИ ". (ref-133218-S20051028412002021900000)
- При наличии надлежащей непрерывности перейдите к следующему шагу. Если надлежащая непрерывность не существует, отрегулировать или заменить переключатель положение парковки/нейтрали по мере необходимости. Для получения информации о процедурах регулировки или замены переключателя PNB см. раздел " Датчик и переключатели положения двигателя в сборе / нейтральном положении " в разделе " Датчики и выключатели двигателей в демонтаже, капитальном ремонте и установке - статьи V6 и V8. Технические условия на выключатель положения нейтрали переключения рычага 6 между клеммами № Park 1 и 3; 6 и 2 (ref-133227-S12325367482002021900000)
- Проверить жгуты проводов и электрические соединители между выключателем Пнп и ЭСУД, а также между батареей и выключателем положение парковки/нейтрали. См. статью " электросхемы " Возможно потребуется свериться с электрической схемой в соответствующей статье ПУСКАТЕЛИ в СИСТЕМАХ ПУСКА и ЗАРЯДКИ на предмет дополнительных проводок выключателя положение парковки/нейтрали.Э лектронный блок расположен за перчаточным ящиком (поз.2) При необходимости отремонтируйте жгут проводов или электроразъемы. (ref-133228)
- Вынуть клемму № 14 клемма EEC0 Клемма No. E6 Клеммная колодка № 4 Зажим № 5 Э.о.о тметр № 3 Клемм № 4 Клеммы № 6 Э.с.е лектронный блок № 4 (поз. Ецсг № 4) Клеммените с помощью вольтметра напряжение между заземлением корпуса и указанной клеммой на электрическом разъеме Э1 относительно положения переключения См. таблицу " Переключение / Переключатель переключателей " выключателя " (СОВ положении ", СМ - Поз. (По) " (ПОН. (См.) позит.) " зад.) (пост.) 4 (см. таблицу " переключен. (ref-133218-S26907731532002021900000) Для идентификации клемм электросоединителя ЭСУД (Рис. 4) (2) напряжение может быть несколько меньше из-за загорания резервных ламп.
- Отсоединить электрический соединитель от выключателя положение парковки/нейтрали, расположенный на боковой стороне коробки передач. Обратить внимание на идентификацию клемм выключателя ПНП. (Рисунок 23) С помощью омметра проверить целостность цепи между указанными клеммами при нахождении рычага переключения в надлежащем положении. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ / НЕЙТРАЛИ ". (ref-133218-S20051028412002021900000)
- При наличии надлежащей непрерывности перейдите к следующему шагу. Если надлежащая непрерывность не существует, отрегулировать или заменить переключатель положение парковки/нейтрали по мере необходимости. Для получения информации о процедурах регулировки или замены переключателя PNР см. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ / НЕЙТРАЛИ " в разделе ДАТЧИКИ ДВИГАТЕЛЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ в статье ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и УСТАНОВКА - V6 и V8. (ref-133227-S12325367482002021900000)
- Проверить жгут проводов и электрические разъемы между выключателем положение парковки/нейтрали и блок управления двигателем, а также между аккумуляторной батареей и выключателем ПНП. См. статью " электросхемы ". При необходимости обратитесь к схеме соединений в соответствующей статье ПУСКАТЕЛИ в разделе СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ для получения дополнительной проводки выключателя Пнп. Восстановить жгуты проводов или электрические соединители. (ref-133228)