Расшифровка кода ошибки P1315: IGNITOR № 4 контур
| Внимание | Если замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы. |
|---|
Описание цепи
Система прямого зажигания (DIS) может зажигать один цилиндр с одной катушкой зажигания. Воспламенитель является неотъемлемой частью катушки зажигания. Систему непосредственного зажигания можно также назвать системой безраспределенного зажигания. блок управления двигателем определяет момент зажигания и выводит сигнал зажигания (IGT-сигнал) для каждого цилиндра. На основе сигналов IGT1 запитывает транзисторы в воспламенителе, отключая первичную катушку в катушке зажигания, что приводит к срабатыванию свечи зажигания. P1315 P1315
- Неисправность системы зажигания.
- Цепь IGF или IGT4 от катушки зажигания к блок управления двигателем разомкнута или закорочена.
- Неисправна катушка зажигания или воспламенитель.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
Используя ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент, считать данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра фиксируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.