Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1295: BRAKELIGHT SWITCH CIRCUIT OPEN Pontiac Trans Sport II

Расшифровка кода ошибки C1295: цепь выключателя тормоза разомкнута

  1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
  2. Включить зажигание, при выключенном двигателе Установить сканирующий инструмент. С помощью сканирующего инструмента выберите СПИСОК ДАННЫХ, а затем выберите ПОЛОЖЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Если сканирующее устройство показывает, что цепь выключателя тормозного фонаря разомкнута, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает, что цепь выключателя тормозного фонаря разомкнута, перейдите к шагу 11).
  3. Слегка надавите на педаль тормоза, контролируя ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА на сканирующем приборе. Если сканирующее устройство показывает, что выключатель тормозной системы включен в пределах одного дюйма хода педали тормоза, перейдите к шагу 9). Если сканирующее устройство не показывает, что выключатель тормоза включен в пределах одного дюйма хода педали тормоза, перейдите к следующему шагу.
  4. Приложите твердое давление к педали тормоза. Следите за фонарями задних тормозов. Если задние стоп-сигналы горят, переходите к следующему шагу. Если задние стоп-сигналы не горят, перейдите к шагу 9).
  5. Выключите зажигание. Отсоедините 24-контактный разъем EBCM/EBTCM C1 (светло-серый). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Приложить твердое давление к педали тормоза. Измерьте с помощью DVOM напряжение между клеммой B9 (белый провод) разъема C1 EBCM/EBTCM и землей. См. электросхема. Если напряжение равно или больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, перейдите к шагу 7).
  6. Проверьте разъем EBCM/EBTCM C1 и разъем жгута на предмет плохого контакта клемм, коррозии или повреждения. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 8). Если разъемы в порядке, переходите к шагу 10).
  7. Ремонт разомкнут в Белый провод между тормозным выключателем и EBCM/EBTCM. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  8. Замените все неисправные клеммы или разъемы. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  9. Ремонт обрыва в цепи проводки выключателя тормозного освещения. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  10. Заменить EBCM/EBTCM. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  11. Неисправности в данный момент нет. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Проверьте, нет ли удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов.