Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1248: RIGHT FRONT ABS MOTOR FREE SPINS Pontiac Trans Sport II

Расшифровка кода ошибки C1248: свободные спины правого переднего двигателя ABS

  1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
  2. Включить зажигание, при выключенном двигателе Установить сканирующий инструмент. С помощью средства сканирования отобразите расшифровка кода ошибки. Если C1261 расшифровка кода ошибки также установлен как текущий, перейдите к C1261 расшифровка кода ошибки. Если C1261 расшифровка кода ошибки не установлен как текущий, перейдите к следующему шагу.
  3. Прокачайте педаль тормоза до упора, чтобы истощить вакуумный резервуар усилителя тормозов. С помощью средства сканирования выберите СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ, а затем выберите РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ. С помощью сканирующего инструмента выберите правый передний ABS MOTOR APPLY (Применить двигатель ABS) и примените правый передний двигатель ABS. Наблюдайте за командным током правого переднего двигателя ABS и током обратной связи правого переднего двигателя ABS. Если заданный ток и ток обратной связи составляют около 10 А, перейдите к следующему шагу. Если заданный ток и ток обратной связи не равны примерно 10 А, перейдите к шагу 6).
  4. Приложите твердое давление к педали тормоза. С помощью сканирующего инструмента выберите правую переднюю кнопку ABS MOTOR отпускание и отпустите правую переднюю кнопку ABS motor. Наблюдайте за командным током правого переднего двигателя ABS и током обратной связи правого переднего двигателя ABS. Соблюдайте высоту педали тормоза, одновременно отпуская правый передний мотор АБС. Если заданный ток и ток обратной связи составляют около 6 ампер, а педаль тормоза упала, переходите к следующему шагу. Если заданный ток и ток обратной связи не около 6 ампер, а педаль тормоза не упала, перейдите к шагу 6).
  5. Поддерживать твердое давление на педаль тормоза. С помощью инструмента сканирования выберите правую переднюю кнопку ABS MOTOR APPLY (Применить двигатель ABS), а затем примените правый передний двигатель ABS. Если педаль тормоза поднимается, переходите к шагу 22). Если педаль тормоза не поднимается, переходите к следующему шагу.
  6. С помощью средства сканирования выберите СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ. С помощью сканирующего инструмента выполните команду передача TENSION RELIEF. Выключите зажигание и отсоедините 6-контактный разъем блока двигателей ABS. Отсоедините 8-контактный разъем EBCM/EBTCM C2 (светло-серый). Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой «B»(фиолетовый провод) разъема блока двигателя (сторона жгута) и клеммой «A»(фиолетовый провод) разъема C2 EBCM/EBTCM. См. электросхема. Если сопротивление равно или меньше 1,5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше 1,5 Ом, перейдите к шагу 15).
  7. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой «A»(черный провод) разъема блока двигателя (сторона жгута) и клеммой «B»(черный провод) разъема C2 EBCM/EBTCM. См. электросхема. Если сопротивление равно или меньше 1,5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 1,5 Ом, перейдите к шагу 16).
  8. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами «A»(черный провод) и «B»(фиолетовый провод) разъема блока двигателя (сторона компонента). См. электросхема. Если сопротивление равно или меньше 1,5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше 1,5 Ом, перейдите к шагу 17).
  9. Снимите блок модулятора АБС/моторного блока с транспортного средства. См. БЛОК МОДУЛЯТОРА АБС/ДВИГАТЕЛЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите крышку редуктора модулятора. Проверьте наличие зачищенного моторного блока правой передней передачи. Мотопакет агрегатный с 3-мя малыми шестернями. Правая передняя передача является самой дальней задней передачей, когда модулятор установлен в транспортном средстве. Если редуктор моторного блока снят, перейдите к шагу 17). Если редуктор моторного блока не снят, перейдите к следующему шагу.
  10. Проверьте наличие оголенного модулятора правой передней передачи. Модулятор блочный с 3 большими шестернями. Правая передняя передача является самой дальней задней передачей, когда модулятор установлен в транспортном средстве. Если шестерня модулятора снята, перейдите к шагу 18). Если передача модулятора не снята, перейдите к следующему шагу.
  11. Снова подсоедините разъем сборки модулятора ABS/блока двигателя. Повторно подключите разъем C2 EBCM/EBTCM. Тщательно закрепите блок модулятора/двигателя ABS в транспортном средстве, чтобы зубчатые колеса были видны. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента выбрать РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ. С помощью сканирующего устройства выберите правую переднюю кнопку ABS MOTOR APPLY (Применить двигатель ABS) и включите правый передний двигатель ABS, наблюдая за правым передним блоком передач модулятора. Правая передняя передача является самой дальней задней передачей, когда модулятор установлен в транспортном средстве. С помощью сканирующего устройства выберите правую переднюю кнопку ABS MOTOR отпускание (РАЗБЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ ABS) и отпустите правый передний двигатель ABS, наблюдая за правым передним блоком передач модулятора. С помощью сканирующего устройства выберите правую переднюю кнопку ABS MOTOR APPLY (Применить двигатель ABS) и включите правый передний двигатель ABS, наблюдая за правым передним блоком передач модулятора. Если правый передний передаточный механизм модулятора перемещается в обоих направлениях хотя бы на один полный оборот, переходите к следующему шагу. Если правый передний передаточный механизм модулятора не перемещается в обоих направлениях хотя бы на один полный оборот, перейдите к шагу 17).
  12. С помощью сканирующего инструмента выполните команду передача TENSION RELIEF. Выключите зажигание. Отделите модулятор от моторного блока. Возьмитесь за правую переднюю шестерню модулятора и попытайтесь вращать шестерню. Если для блокировки можно повернуть шестерню на 13 полных оборотов, перейдите к шагу 19). Если шестерня не может быть повернута 13 полных оборотов блокировки для блокировки, переходите к следующему шагу.
  13. Отсоедините 6-контактный разъем блока двигателей ABS. Отсоедините 8-контактный разъем EBCM/EBTCM C2 (светло-серый). Проверьте 6-контактный разъем блока двигателя ABS и 8-контактный разъем C2 EBCM/EBTCM на предмет плохого контакта клемм, коррозии или повреждения. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 20). Если разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
  14. Установите на место крышку редуктора модулятора. Переустановите блок модулятора АБС/моторного блока в транспортное средство. Снова подсоедините разъем сборки модулятора ABS/блока двигателя. Повторно подключите разъем C2 EBCM/EBTCM. Запуск двигателя без нажатия на педаль тормоза. Дайте двигателю поработать не менее 10 секунд. Выключите зажигание и повторите цикл зажигания еще 2 раза. С помощью средства сканирования отобразите расшифровка кода ошибки. Если C1248 расшифровка кода ошибки установлен как текущий, перейдите к этапу 21). Если C1248 расшифровка кода ошибки не установлен как текущий, перейдите к этапу 22).
  15. Восстановите высокое сопротивление в фиолетовом проводе между моторным блоком и EBCM/EBTCM. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  16. Ремонт высокого сопротивления в черном проводе между блоком двигателей и EBCM/EBTCM. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  17. Замените блок двигателя. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  18. Замените шестерню модулятора. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  19. Замените модулятор. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  20. Замените все неисправные клеммы или разъемы. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  21. Заменить EBCM/EBTCM. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  22. Неисправности в данный момент нет. Прерывистость может быть вызвана прилипанием, связыванием или проскальзыванием компонента механической системы. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Если расшифровка кода ошибки устанавливается только один раз, а также устанавливается C1261 расшифровка кода ошибки, обратитесь к C1261 расшифровка кода ошибки. Если расширенная диагностика указывает на установки расшифровка кода ошибки во время ABS, обратитесь к C1261 расшифровка кода ошибки. После завершения диагностики очистите расшифровка кода ошибки и тест-драйв автомобиля на 3 ездовых цикла, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Ездовой цикл состоит из запуска транспортного средства, движения транспортного средства быстрее 10 миль в час, остановки транспортного средства, а затем выключения зажигания.