DTC C1291 OR C1292: OPEN BRAKELIGHT SWITCH CIRCUIT Pontiac Trans Sport II

Расшифровка кода ошибки C1291 или C1292: разомкнутая цепь выключателя тормозов

1. Расшифровка кода ошибки C1291: размыкание цепи выключателя тормозного фонаря во время замедления
2. Расшифровка кода ошибки C1292: размыкание цепи выключателя тормозной системы, когда требуется ABS

1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе Установить сканирующий инструмент. С помощью средства сканирования отобразите расшифровка кода ошибки. Если C1295 расшифровка кода ошибки установлено как текущее или архивное, перейдите к C1295 расшифровка кода ошибки. Если C1295 расшифровка кода ошибки не является текущим или архивным, перейдите к следующему шагу.
3. С помощью сканирующего инструмента выберите СПИСОК ДАННЫХ, а затем выберите ПОЛОЖЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Слегка надавите на педаль тормоза, контролируя ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА на сканирующем приборе. Если сканирующее устройство показывает, что выключатель тормозной системы включен в пределах одного дюйма хода педали тормоза, перейдите к шагу 25). Если сканирующее устройство не показывает, что выключатель тормоза включен в пределах одного дюйма хода педали тормоза, перейдите к следующему шагу.
4. Приложите твердое давление к педали тормоза. Следите за фонарями задних тормозов. Если задние стоп-сигналы горят, переходите к следующему шагу. Если задние стоп-сигналы не горят, перейдите к шагу 8).
5. Выключите зажигание. Отсоедините 24-контактный разъем EBCM/EBTCM C1 (светло-серый). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Приложить твердое давление к педали тормоза. Измерьте с помощью DVOM напряжение между клеммой B9 (белый провод) разъема C1 EBCM/EBTCM и землей. См. электросхема. Если напряжение равно или больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, перейдите к шагу 16).
6. Проверьте разъем EBCM/EBTCM C1 и разъем жгута на предмет плохого контакта клемм, коррозии или повреждения. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 17). Если разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
7. Повторно подключите разъем C1 EBCM/EBTCM. Испытайте автомобиль и выполните остановку ABS примерно с 20 миль в час. С помощью средства сканирования отобразите расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки C1291 или C1292 установлен как текущий, перейдите к этапу 23). Если расшифровка кода ошибки C1291 и C1292 не установлены как текущие, перейдите к шагу 25).
8. Измерьте с помощью мультиметр напряжение между клеммой «А»(Оранжевый провод) разъема выключателя тормозной лампы С1 и землей. См. электросхема. Если напряжение равно или больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, перейдите к шагу 11).
9. Приложите твердое давление к педали тормоза. Измерьте с помощью DVOM напряжение между клеммой «B»(Белый провод) разъема выключателя тормозного освещения С1 и землей. См. электросхема. Если напряжение равно или больше 10 вольт, перейдите к шагу 16). Если напряжение меньше 10 вольт, переходите к следующему шагу.
10. Проверьте правильность регулировки выключателя тормозного фонаря. См. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Если выключатель тормозного фонаря отрегулирован правильно, перейдите к шагу 18). Если тормозной выключатель неправильно отрегулирован, перейдите к шагу 19).
11. Извлеките 15-амперный предохранитель STOPLAMP из блока предохранителей в правом дверном проеме. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами предохранителя STOPLAMP. Если сопротивление равно 0-2 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не равно 0-2 Ом, перейдите к шагу 13).
12. Отсоедините разъем выключателя тормозного освещения С1. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой «A»(оранжевый провод) разъема выключателя тормозной подсветки С1 и клеммой блока предохранителей С6 (оранжевый провод) предохранителя STOPLAMP. Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к шагу 14). Если сопротивление не равно 0-2 Ом, перейдите к шагу 21).
13. Отсоедините 24-контактный разъем EBCM/EBTCM C1 (светло-серый). Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой B9 (белый провод) разъема C1 EBCM/EBTCM и землей. См. электросхема. Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 15). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 20).
14. Измерьте с помощью DVOM напряжение между клеммой C5 блока предохранителей (красный провод) предохранителя STOPLAMP и землей. Если напряжение равно или больше 10 вольт, перейдите к шагу 25). При напряжении менее 10 вольт произведите диагностику цепи распределения питания. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в разделе электросхемы.
15. Отсоедините разъем выключателя тормозного освещения С1. Измерьте с помощью мультиметр сопротивление между клеммой «А»(Оранжевый провод) разъема выключателя тормозного освещения С1 и землей. См. электросхема. Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 24). Если сопротивление не бесконечно, идите тостеп 22).
16. Ремонт разомкнут в Белый провод между тормозным выключателем и EBCM/EBTCM. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
17. Замените все неисправные клеммы или разъемы. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
18. Замените выключатель тормозного фонаря. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
19. Отрегулируйте выключатель тормозного фонаря. См. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
20. Устраните замыкание на массу в белом проводе между выключателем тормозного освещения и EBCM/EBTCM. Замените 15-амперный предохранитель STOPLAMP на заведомо исправный. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
21. Ремонт открыть в Оранжевый провод между блоком предохранителей и выключателем тормозного фонаря. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
22. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между блоком предохранителей и выключателем тормозного фонаря. Замените 15-амперный предохранитель STOPLAMP на заведомо исправный. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
23. Заменить EBCM/EBTCM. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
24. Замените 15-амперный предохранитель STOPLAMP на заведомо исправный. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
25. Неисправности в данный момент нет. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Проверьте, нет ли удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов.