DTC C1247: LEFT FRONT ABS MOTOR FREE SPINS Pontiac Trans Sport II

Расшифровка кода ошибки C1247: свободные спины левого переднего двигателя ABS

1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе Установить сканирующий инструмент. С помощью средства сканирования отобразите расшифровка кода ошибки. Если C1256 расшифровка кода ошибки также установлен как текущий, перейдите к C1256 расшифровка кода ошибки. Если C1256 расшифровка кода ошибки не установлен как текущий, перейдите к следующему шагу.
3. Прокачайте педаль тормоза до упора, чтобы истощить вакуумный резервуар усилителя тормозов. С помощью средства сканирования выберите СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ, а затем выберите РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ. С помощью сканера выберите левую переднюю кнопку ABS MOTOR APPLY (Применить двигатель ABS) и включите левый передний двигатель ABS. Наблюдайте за током обратной связи левого переднего двигателя ABS и током обратной связи левого переднего двигателя ABS. Если заданный ток и ток обратной связи составляют около 10 А, перейдите к следующему шагу. Если заданный ток и ток обратной связи не равны примерно 10 А, перейдите к шагу 6).
4. Приложите твердое давление к педали тормоза. С помощью сканирующего устройства выберите левый передний ABS MOTOR отпускание и отпустите левый передний двигатель ABS. Наблюдайте за током обратной связи левого переднего двигателя ABS и током обратной связи левого переднего двигателя ABS. Соблюдайте высоту педали тормоза, одновременно отпуская левый передний мотор АБС. Если заданный ток и ток обратной связи составляют около 6 ампер, а педаль тормоза упала, переходите к следующему шагу. Если заданный ток и ток обратной связи не около 6 ампер, а педаль тормоза не упала, перейдите к шагу 6).
5. Поддерживать твердое давление на педаль тормоза. С помощью инструмента сканирования выберите левую переднюю кнопку ABS MOTOR APPLY (Применить двигатель ABS), а затем примените левую переднюю кнопку ABS motor. Если педаль тормоза поднимается, переходите к шагу 22). Если педаль тормоза не поднимается, переходите к следующему шагу.
6. С помощью средства сканирования выберите СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ. С помощью сканирующего инструмента выполните команду передача TENSION RELIEF. Выключите зажигание и отсоедините 6-контактный разъем блока двигателей ABS. Отсоедините 8-контактный разъем EBCM/EBTCM C2 (светло-серый). Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой «F»(черный провод) разъема блока двигателя (сторона жгута) и клеммой «G»(черный провод) разъема C2 EBCM/EBTCM. См. электросхема. Если сопротивление равно или меньше 1,5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше 1,5 Ом, перейдите к шагу 15).
7. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой «E»(розовый провод) разъема блока двигателя (сторона жгута) и клеммой «H»(розовый провод) разъема C2 EBCM/EBTCM. См. электросхема. Если сопротивление равно или меньше 1,5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 1,5 Ом, перейдите к шагу 16).
8. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами «E»(розовый провод) и «F»(черный провод) разъема блока двигателя (сторона компонента). См. электросхема. Если сопротивление равно или меньше 1,5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше 1,5 Ом, перейдите к шагу 17).
9. Снимите блок модулятора АБС/моторного блока с транспортного средства. См. БЛОК МОДУЛЯТОРА АБС/ДВИГАТЕЛЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите крышку редуктора модулятора. Проверьте наличие зачищенного моторного блока левой передней передачи. Мотопакет агрегатный с 3-мя малыми шестернями. Левая передняя передача является самой дальней передней передачей, когда модулятор установлен в транспортном средстве. Если редуктор моторного блока снят, перейдите к шагу 17). Если редуктор моторного блока не снят, перейдите к следующему шагу.
10. Проверьте наличие оголенного модулятора левой передней передачи. Модулятор блочный с 3 большими шестернями. Левая передняя передача является самой дальней передней передачей, когда модулятор установлен в транспортном средстве. Если шестерня модулятора снята, перейдите к шагу 18). Если передача модулятора не снята, перейдите к следующему шагу.
11. Снова подсоедините разъем сборки модулятора ABS/блока двигателя. Повторно подключите разъем C2 EBCM/EBTCM. Тщательно закрепите блок модулятора/двигателя ABS в транспортном средстве, чтобы зубчатые колеса были видны. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента выбрать РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ. С помощью сканирующего устройства выберите левую переднюю кнопку ABS MOTOR APPLY (применить двигатель ABS) и включите левый передний двигатель ABS, наблюдая за левым передним блоком передач модулятора. Левая передняя передача является самой дальней передней передачей, когда модулятор установлен в транспортном средстве. С помощью сканирующего устройства выберите левый передний ABS MOTOR отпускание (РАЗБЛОКИРОВКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ ABS) и отпустите левый передний двигатель ABS, наблюдая за блоком передач левого переднего модулятора. С помощью сканирующего устройства выберите левую переднюю кнопку ABS MOTOR APPLY (применить двигатель ABS) и включите левый передний двигатель ABS, наблюдая за левым передним блоком передач модулятора. Если левый передний передаточный механизм модулятора перемещается в обоих направлениях хотя бы на один полный оборот, переходите к следующему шагу. Если левый передний передаточный механизм модулятора не перемещается в обоих направлениях хотя бы на один полный оборот, перейдите к шагу 17).
12. С помощью сканирующего инструмента выполните команду передача TENSION RELIEF. Выключите зажигание. Отделите модулятор от моторного блока. Возьмитесь за левую переднюю шестерню модулятора и попытайтесь вращать шестерню. Если для блокировки можно повернуть шестерню на 13 полных оборотов, перейдите к шагу 19). Если шестерня не может быть повернута 13 полных оборотов блокировки для блокировки, переходите к следующему шагу.
13. Отсоедините 6-контактный разъем блока двигателей ABS. Отсоедините 8-контактный разъем EBCM/EBTCM C2 (светло-серый). Проверьте 6-контактный разъем блока двигателя ABS и 8-контактный разъем C2 EBCM/EBTCM на предмет плохого контакта клемм, коррозии или повреждения. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 20). Если разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
14. Установите на место крышку редуктора модулятора. Переустановите блок модулятора АБС/моторного блока в транспортное средство. Снова подсоедините разъем сборки модулятора ABS/блока двигателя. Повторно подключите разъем C2 EBCM/EBTCM. Запуск двигателя без нажатия на педаль тормоза. Дайте двигателю поработать не менее 10 секунд. Выключите зажигание и повторите цикл зажигания еще 2 раза. С помощью средства сканирования отобразите расшифровка кода ошибки. Если C1247 расшифровка кода ошибки установлен как текущий, перейдите к этапу 21). Если C1247 расшифровка кода ошибки не установлен как текущий, перейдите к этапу 22).
15. Ремонт высокого сопротивления в черном проводе между блоком двигателей и EBCM/EBTCM. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
16. Ремонт высокого сопротивления в розовом проводе между моторным блоком и EBCM/EBTCM. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
17. Замените блок двигателя. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
18. Замените шестерню модулятора. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
19. Замените модулятор. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
20. Замените все неисправные клеммы или разъемы. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
21. Заменить EBCM/EBTCM. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
22. Неисправности в данный момент нет. Прерывистость может быть вызвана прилипанием, связыванием или проскальзыванием компонента механической системы. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Если расшифровка кода ошибки устанавливается только один раз, а также устанавливается C1256 расшифровка кода ошибки, обратитесь к C1256 расшифровка кода ошибки. Если расширенная диагностика указывает на установки расшифровка кода ошибки во время ABS, обратитесь к C1256 расшифровка кода ошибки. После завершения диагностики очистите расшифровка кода ошибки и тест-драйв автомобиля на 3 ездовых цикла, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Ездовой цикл состоит из запуска транспортного средства, движения транспортного средства быстрее 10 миль в час, остановки транспортного средства, а затем выключения зажигания.