Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1223 OR C1227: LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR Pontiac Trans Sport II

Расшифровка кода ошибки C1223 или C1227: датчик скорости левого заднего колеса

  1. Расшифровка кода ошибки C1223: входной сигнал датчика скорости левого заднего колеса равен нулю
  2. Расшифровка кода ошибки C1227: Изменение датчика чрезмерной скорости левого заднего колеса
  1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
  2. Выключите зажигание. Проверьте датчик скорости левого заднего колеса и разъем жгута проводов на предмет повреждений. Если датчик и разъем повреждены, перейдите к шагу 16). Если датчик и разъем в порядке, переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте жгут перемычек датчика скорости левого заднего колеса и разъемы перемычек на наличие повреждений. При повреждении жгута и разъемов перейдите к шагу 15). Если жгут и разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
  4. Отсоедините датчик скорости левого заднего колеса непосредственно у разъема датчика. Измерьте с помощью мультиметр сопротивление между клеммами разъема датчика скорости левого заднего колеса. См. электросхема. Если сопротивление составляет 1020-1137 Ом при 20°C, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не равно 1020-1137 Ом при 20°C, перейдите к шагу 16).
  5. С помощью DVOM выберите шкалу напряжения переменного тока. Используя DVOM, понаблюдайте за напряжением при вращении левого заднего колеса рукой. Если напряжение больше или равно 100 милливольт (мВ), перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 100 милливольт (мВ), перейдите к шагу 16).
  6. Отсоедините 24-контактный разъем EBCM/EBTCM C1 (светло-серый). Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами A3 (черный провод) и B2 (красный провод) разъема C1 EBCM/EBTCM. См. электросхема. Если сопротивление бесконечно, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 8).
  7. Проверьте разъем EBCM/EBTCM C1 на предмет плохого контакта клемм, коррозии или повреждения, которые могут привести к короткому замыканию между клеммами разъема. Если разъем неисправен, перейдите к шагу 12). Если разъем в порядке, переходите к следующему шагу.
  8. Проверьте цепи проводки между датчиком скорости колеса и EBCM/EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к короткому замыканию между цепями. Если проводка неисправна, перейдите к шагу 13). Если проводка в порядке, переходите к следующему шагу.
  9. Проверьте разъемы проводки между датчиком скорости колеса и EBCM/EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к короткому замыканию между цепями. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 14). Если разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
  10. Повторно подключите разъем C1 EBCM/EBTCM. Подсоедините разъем датчика скорости левого заднего колеса. Установите средство сканирования. Тест-драйв автомобиля быстрее 15 миль в час в течение не менее 30 секунд. С помощью средства сканирования отобразите расшифровка кода ошибки. Если C1223 или C1227 расшифровка кода ошибки установлены в качестве текущих, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки C1223 или C1227 не установлены в качестве текущих, перейдите к шагу 18.
  11. С помощью средства сканирования выберите СПИСОК ДАННЫХ. Следите за скоростями датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняться до 40 миль в час, а затем медленно замедляться до нуля миль в час. Если скорость датчика скорости левого заднего колеса постоянно выше, чем остальные 3 скорости датчика скорости остальных колес, перейдите к шагу 16). Если скорость датчика скорости левого заднего колеса не постоянно выше, чем остальные 3 скорости датчика скорости остальных колес, перейдите к шагу 17).
  12. Замените все неисправные клеммы или разъемы. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  13. Замените поврежденный жгут проводов, вызвавший короткое замыкание между цепями. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  14. Восстановите поврежденные разъемы жгута проводов, вызвавшие короткое замыкание между цепями. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  15. Замените жгут перемычек датчика скорости правого переднего колеса. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  16. Замените датчик скорости правого переднего колеса. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  17. Заменить EBCM/EBTCM. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
  18. Неисправности в данный момент нет. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Если индикатор предупреждения ABS горит только во влажных условиях окружающей среды (например, дождь, снег, мойка автомобилей), следует проверить цепь датчика скорости колеса на наличие признаков проникновения воды. Опрыскайте подозреваемую область 5-процентным раствором соленой воды (2 чайные ложки соли на 12 унций воды). Испытайте автомобиль на скорости более 15 миль/ч в течение не менее 30 секунд на различных дорожных поверхностях (например, неровностях, поворотах). При сбросе расшифровка кода ошибки замените подозрительный жгут и/или датчик. Проверьте, нет ли удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. Сопротивление датчика скорости колеса будет возрастать с повышением температуры датчика.