Как снять установку (929): снятия и установки
- Применить стояночный тормоз и заблокировать задние колеса. Стравите давление топлива, как описано в шаге 1) соответствующего ДВИГАТЕЛЯ под ДВИГАТЕЛЕМ, КОЛЛЕКТОРАМИ И ГОЛОВКОЙ ЦИЛИНДРОВ.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздуховод свежего воздуха, воздухоочиститель и воздухозаборную трубку. Отсоедините кабель акселератора. Снимите канистру и вакуумные шланги силового тормоза.
- Снимите топливные шланги с регулятора давления, обязательно накрыв фитинг шланга ветошью во избежание разбрызгивания топлива. Заглушите отсоединенные шланги для предотвращения утечки топлива.
- Снимите вакуумный шланг автоматической коробки передач (если он оборудован). Снимите трехходовой электромагнитный клапан в сборе. Отсоедините разъемы электропроводки двигателя и массы. Извлеките трубку dip stick коробки передач (если она оборудована).
- Снимите распределитель и трубопровод ЭГР. Демонтировать 6 удлинительных коллекторов между верхним и нижним впускными коллекторами. Снять впускной коллектор, ослабив болты за 2 или 3 шага, в ОБРАТНОМ порядке последовательности затяжки. (Схема №4)
Схема №4
Как установить установку (929): снятия и установки
Используя новые прокладки и уплотнительные кольца, установите впускной коллектор в сборе. Затяните болты, используя 2 шага последовательно. (Схема №4) См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедитесь, что все электрические и вакуумные линии правильно подключены. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.