Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Регулировка зазора клапана: Снятие и установка Mazda 929 HC

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как снять регулировку зазора клапана: снятия и установки

Снимите крышку клапана и вал коромысла в сборе. HLA можно удалить вручную или, если это трудно, плоскогубцами.

Как установить регулировку зазора клапана: снятия и установки

Установите новое уплотнительное кольцо на HLA. Масляный резервуар коромысла и HLA покрыть моторным маслом. Установите HLA в коромысло, не допуская повреждения уплотнительного кольца.

  1. Снимите головки цилиндров и масляный поддон. Снимите масляную сетку, масляный насос и вал привода масляного насоса.
  2. Удалите любой гребень с верхней части отверстия цилиндра. Маркировка шатуна и колпачка для идентификации цилиндра. Снимите колпачок штока. Вытолкнуть поршень и шток в сборе из верхней части блока цилиндров. Установите колпачок на шток, с которого снят.
Схема №8
  1. Смазать поршень, кольца и расточку цилиндра моторным маслом. Установить поршневые кольца и правильно расставить кольцевые торцевые зазоры на поршне. (Схема №8) Установите поршень и шток в отверстие цилиндра.
  2. Убедитесь, что метки «L»(левый крен) и «R»(правый крен) на поршнях обращены вперед (сторона синхронизирующего ремня двигателя). Установить и затянуть гайки крышки штока в 2 этапа. Первый шаг - до 22 футов фунтов. (29 Н.м), второй шаг - затянуть гайки еще на 90 градусов.