Главная/Mazda/929/Mazda 929 HC (1987-1992)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов

Приборы и панель приборов

Пошаговое руководство по теме «Приборы и панель приборов» для автомобиля Mazda 929 HC (1987–1992). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 2 статьи 5 иллюстраций ~5 минут чтения

# Аксессуары и оборудование

# Панель приборов - стандартная

Устройство и принцип работы панелей прибора - стандартной

Приборная панель содержит спидометр, топливомер и датчик температуры воды. Некоторые модели также имеют тахометр, вольтметр и масляный манометр. Топливные и температурные датчики работают на 7 вольт, запитываются от установленного на кластере регулятора напряжения. Передающие блоки имеют переменное сопротивление.

Испытания компонентов

ПримечаниеУстройство контроля (49 0839 285), которое индуцирует различные сопротивления, доступно для тестирования измерительных приборов и счетчиков. Если средство контроля недоступно, измерительные приборы могут быть протестированы с конкретными резисторами, перечисленными в различных таблицах СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ.

Датчик температуры

ПримечаниеБлоки отправки термометров имеют однолопастные разъемы и расположены на корпусах термостатов или рядом с ними.

Если стрелка термометра не перемещается, проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя или ослабшего разъема жгута.
Для проверки термометра отсоедините провод разъема блока отправки термометра. Подсоедините вывод красного провода средства контроля (49 0839 285) к разъему блока отправки, а вывод черного провода - к земле.
Используйте таблицу температура GAUGE RESISTANCE технические характеристики (Характеристики сопротивления датчика температуры) для проверки показаний датчика. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ» и убедитесь, что положение иглы соответствует измерению сопротивления. (Схема №1)
Дайте 2 минуты для стабилизации иглы. Допустимый предел отклонения иглы в два раза больше ширины иглы.
Если показания датчика верны в соответствии с таблицей температура GAUGE RESISTANCE технические характеристики (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ), замените передающее устройство. Если показания датчика неверны, проверьте проводку. Если проводка в порядке, замените датчик.

Схема №1

Применение и положение иглы	Сопротивление: Ом
HOT (Опасно)	18
HOT (Нормальный диапазон)	23
COLD (Нормальный диапазон)	103
COLD (наименьший диапазон)	215

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ

Топливомер

Убедитесь, что предохранитель и проводка в порядке. Для проверки топливомера необходимо отсоединить разъем узла отправки топливомера на топливном баке.
Подсоедините вывод красного провода средства контроля (49 0839 285) к клемме «Y»(сторона жгута) провода блока отправки. (Схема №2) Подсоединить черный провод насадки к заземлению корпуса.
Установите для средства контроля различные значения сопротивления, указанные в таблице топливо GAUGE RESISTANCE технические характеристики (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМЕРА). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ» и убедитесь, что положение иглы соответствует измерению сопротивления.
Дайте 2 минуты для стабилизации иглы. Допустимый предел отклонения иглы в два раза больше ширины иглы.
Если показания иглы датчика верны в соответствии с таблицей топливо GAUGE RESISTANCE технические характеристики, замените передающее устройство. Если показания датчика неверны, проверьте проводку. Если проводка в порядке, замените датчик.

Схема №2

Применение и положение иглы	Сопротивление: Ом
«F»(Полный)	7
Половина	32.5
«E»(пусто)	95

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА

Узел отправки топливомера

Внимание:	При работе с моделями с впрыском топлива будьте внимательны при снятии блока отправки показаний топливомера. Сбросьте давление топлива перед снятием блока отправки. Топливо могло разбрызгиваться из бака.

Отсоедините штуцер узла подачи топливомера. Подключите омметр между клеммами 2 разъема. Переместите поплавок в различные указанные положения и проверьте показания сопротивления по таблице датчик уровня RESISTANCE технические характеристики. Если сопротивление не соответствует указанному, замените узел отправки топливомера.

Положение приложения и поплавка	Диапазон сопротивления (Ом)
Полностью поднят	1-5
Три четверти	28-36
Одна Четверть	45-57
Полностью опущен	103-117
(1) Показания сопротивления и положения поплавка являются приближениями.

(1)	Показания сопротивления и положения поплавков являются приближениями.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (1)

Тахометр

Подсоедините контрольный тахометр к отрицательному выводу катушки зажигания. Запустите двигатель и сравните тахометр автомобиля с тестовым тахометром. Характеристики тахометра транспортного средства являются приемлемыми, если устройство находится в пределах на 6% ниже или на 1% выше фактического числа оборотов двигателя.

Вольтметр

Подключите калиброванный вольтметр к аккумулятору и сравните показания с бортовым вольтметром. Если есть значительная разница в показаниях, замените вольтметр. Допустимый допуск вольтметра в два раза больше ширины индикаторной иглы.

Спидометр

ПримечаниеРазмер шины, износ и неправильная накачка могут повлиять на показания спидометра и измерение одометра.

При использовании спидометра следуйте инструкциям изготовителя. Допустимый допуск составляет приблизительно 1/2 миль в час на каждые 10 миль в час фактической скорости.
Если спидометр не работает или индикатор чрезмерно колеблется, снимите трос спидометра для проверки. Если кабель исправен без признаков износа или повреждения, замените спидометр.

Комбинированный переключатель

Отсоедините заземление батареи. Снимите рулевое колесо. Снимите крышки колонны и стопорное кольцо в верхней части колонны (если имеется). Отсоедините разъемы проводки. Ослабьте винт комбинированного переключателя. Снимите выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить панели прибора - стандартной

Причудливый орнамент роговой подушки. Снимите крышки рулевого колеса и колонки. Отверните 7 винтов панели переключателей и снимите панель переключателей. Отверните винты 7-ми метрового капота и снимите капот метра. Отверните 6 винтов и снимите комбинацию приборов. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №3

Рис. 3: Демонтаж и монтаж. Mazda 929 HC — Рис. 3: Демонтаж и монтаж

Электросхемы

ПримечаниеСм. статью электросхемы для проводки корпуса.

Примечание

См. также:
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА

# Электронные приборные панели

Устройство и принцип работы электронных приборных панелей

Опциональные электронные приборные панели оснащены электронными измерительными приборами, управляемыми микрокомпьютером. В спидометрах используется цветной жидкокристаллический дисплей (LCD). Топливные и температурные датчики используют флуоресцентный дисплей.

Как протестировать электронные приборные панели

ПримечаниеИзмеритель Checker (49 0839 285), который индуцирует различные сопротивления, доступен для тестирования измерительных приборов и счетчиков. Если Checker недоступен, датчики могут быть протестированы с резисторами указанных значений.

Тахометр

Подсоедините к двигателю контрольный тахометр. Запустите двигатель и сравните показания тахометра автомобиля с контрольным тахометром. Допустимую погрешность тахометра см. в соответствующей таблице ДОПУСТИМОЕ ОТКЛОНЕНИЕ тахометра.

Стандартные обороты индикации	Допустимые обороты
950	1000
1950	2000
2950	3000
3950	4000
4950	5000
5950	6000
6950	7000

ДОПУСТИМОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ТАХОМЕТРА

Топливомер

Снимите штуцер с узла отправки топливомера на баке и установите шашку (49 0839 285). Присоедините красный вывод средства контроля к клемме соединителя. Прикрепите шашку Черный поводок к земле кузова. Установите сопротивление на значения, показанные на соответствующей диаграмме СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА.
Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ» и обеспечьте точное количество отображаемых сегментов. Продолжайте тестирование в течение 2 минут на сегмент. Перед каждым испытанием всегда переключайте переключатель зажигания из положения «OFF» в положение «ON». Если сегменты НЕ соответствуют значениям сопротивления, замените калибр. См. соответствующую таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА.

Испытательное сопротивление (Ом)	Количество сегментов
85.8-74.2	1
74.2-59.3	2
59.3-48.3	3
48.3-39.7	4
39.7-32.2	5
32.2-26.5	6
26.5-21.6	7
21.6-16.5	8
16.5-11.0	9
Менее 11,0	ALL

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА

Испытательное сопротивление (Ом)	Количество сегментов
85.8-81.4	1
81.4-77.6	2
77.6-74.2	3
74.2-71.3	4
71.3-69.0	5
69.0-66.9	6
66.9-65.0	7
65.0-63.2	8
63.2-61.4	9
Менее 61,4	ALL

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА

Узел отправки топливомера

Снимите узел подачи топливомера и отсоедините разъем узла подачи. Подключите омметр между клеммами разъема. Переместите поплавок в различные указанные положения и проверьте показания сопротивления по таблице датчик уровня RESISTANCE технические характеристики. Если сопротивление не соответствует указанному, замените узел отправки топливомера.

Положение поплавка	Диапазон сопротивления
Полностью поднят	1-5 Ом
Три четверти	28-36 Ом
Одна Четверть	45-57 Ом
Полностью опущен	103-117 Ом

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА