Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - LA4A-EL: Снятие и установка Mazda 626 GF

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Как снять капитальный ремонт - LA4A-EL: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость. Снять брызговики передних колес и внутреннего крыла. Осторожно приподнять застопоренную часть гайки оси. Отвернуть и выбросить гайку оси. Вынуть гайку штанги стабилизатора к рычагу управления, проставку и болт.
  2. Снимите болт зажима шарового шарнира нижнего рычага управления. Потяните вниз на нижнем рычаге управления, чтобы отделить рычаг управления от поворотного кулака. Сдвиньте поворотный кулак в сборе с оси моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии правой ведущей оси открутите кронштейн осевого подшипника из блока двигателя.
  3. Вставьте шкворень между картером и фланцем оси, осторожно приложите усилие к шкиву до тех пор, пока не выйдет из зацепления стопорное кольцо оси. Аккуратно извлеките узел оси из коробки передач и установите соответствующую пробку. С помощью соответствующего съемника снимите уплотнение.

Как установить капитальный ремонт - LA4A-EL: снятия и установки

  1. Нанесите смазку на новое уплотнение, используя соответствующий привод, установите уплотнение. Установите НОВОЕ стопорное кольцо на конец оси, извлеките пробку оси и осторожно установите ось в ось. Убедитесь, что стопорное кольцо защелкивается в стопорную канавку.
  2. Установите ось в ступицу, наверните НОВУЮ гайку оси. Затяните болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Поставьте накидную гайку с затупленным носовым долотом. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Заправьте трансмиссия в Mercon ATF. (ref-445-S02160335972000030800000)
ВниманиеКрышка сервопривода находится под высоким давлением пружины.
  1. Поднять и поддержать транспортное средство. Снять брызговик левого переднего крыла. С помощью устройства для снятия / замены крышки сервопривода (49 UN01 104) сжать крышку сервопривод в сборе.
  2. Снять инструмент, демонтировать сервокрышку в сборе, поршень и возвратную пружину. Осмотреть состояние поршня и крышки, при необходимости заменить.
Схема №4
  1. Смазать сервопоршень, крышку, уплотнение крышки и отверстие в картере сервопривода. Установить серво-поршень и возвратную пружину.
  2. Установите устройство для снятия / замены крышки сервопривода (49 UN01 104) на крышку сервопривод. Затяните центральный винт. Убедитесь, что канавка стопорного кольца полностью открыта. Установите стопорное кольцо крышки сервосистемы. Снимите инструмент. Опустите транспортное средство и проверьте уровень жидкости.

Как снять и установить капитальный ремонт - LA4A-EL: снятия и установки

Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите брызгозащитный экран левого переднего крыла. Отсоедините разъем жгута TSS, расположенный снаружи насоса в сборе. Открутите болт и извлеките TSC. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Замените уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-445-S02160335972000030800000)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините разъем жгута трансмиссия. Сожмите лапки на розетке электрического жгута трансмиссия и вставьте в кейс. Поднимите и поддержите автомобиль.
  2. Снимите брызговик левого переднего крыла. Удалите сливную пробку и слейте жидкость. Закрепите линии охладителя вдали от главной крышки управления в сборе (боковая крышка).
  3. Снимите крышку и прокладку. Отверните 12 болтов корпуса клапана. Слегка приподнимите корпус клапана и снимите Z-образное звено. Снимите корпус клапана с помощью жгута проводов. Снимите кронштейн терморегулирующего клапана уровня масла. Вытяните клапан прямо из коробки коробки передач.
  1. Установить термостатический клапан-регулятор уровня масла в корпус коробки передач. Установить кронштейн. Затянуть болт согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").установить новое уплотнительное кольцо на розетку разъема жгута корпуса клапана и установить розетку в корпус трансмиссии. (ref-445-S02160335972000030800000)
  2. Вставьте звено " Z " в торец ручного клапана, установите корпус клапана на место на коробке с коробкой передач и вверните 12 болтов корпуса клапана. Последовательно затяните болты (Таблица 4) Затянуть болты в соответствии со спецификацией.
  3. Снимите болт рычага ручного управления и рычаг в сборе. С помощью инструмента для центровки вала переключателя передач (49 UN01 085) переведите вал рычага ручного регулирования в положение " D ". Установите штифт, чтобы удерживать инструмент на месте. Переместите рычаг фиксатора клапана в сборе в положение D. (Таблица 5)
  4. Ослабьте гайку на шариковой шпильке приводного штока рычага ручного фиксатора клапана, навинтите гайку и выньте штифт переключателя. Поверните инструмент для центровки вала переключателя (49 UN01 085) до установки гнезда на гайку. Затяните болт в соответствии с техническими требованиями.
  5. Поверните рычаг обратно в положение " D " и перепроверьте регулировку. Снимите штифт и центровочный инструмент. Установите рычажок ручного управления в сборе. Затяните болт в соответствии с техническими требованиями. Установить основную крышку управления (боковую крышку) с новой прокладкой. Последовательно затягивать болты.
  6. Чтобы завершить установку, выполните обратные процедуры удаления. Затяните сливную пробку в соответствии со спецификацией. Добавьте ATF. Запустите и запустите автомобиль. При необходимости добавьте жидкость.
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи, затем положительный кабель батареи. Извлеките батарею и лоток для батарей. Снимите воздухоочиститель в сборе. Установите соответствующую опорную раму двигателя.
  2. Немного опустите узел двигатель / трансмиссия. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините разъем жгута датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). VASS расположен рядом с трубкой щупа. Открутите болт и поверните VSS180 градусов и снимите. Для установки, обратной процедуры демонтажа. Замените уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-445-S02160335972000030800000)

См. соответствующее изделие СНЯТИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в ОБСЛУЖИВАНИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.