Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - АКПП: Применение Mazda 626 GF

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Применение

ПрименениеМодель переноса
B2500 и B30004R44E
B40005R55E
MX-5 MiataSB4A-EL
Тысячелетия
2.3LLJ4A-EL
2.5LGF4A-EL
MPVGF4A-EL
ПротежеFN4A-EL
626
2.0LLA4A-EL
2.5LGF4A-EL

АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ/ТРАНСМИССИИ

ПрименениеМодель раздаточной коробки
Серия BBw 1354

ПРИМЕНЕНИЕ РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБОК

ПримечаниеЕсли трансмиссия будет снята на какое-то время, поддержите двигатель стойкой безопасности.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установите рычаг переключения передач в положение " N ". Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Снимите опорную плиту, если она оборудована. Отметьте приводной вал (ы) для повторной сборки, снимите болты приводного вала и снимите приводной вал (ы). Снимите стартер. Отметьте гидротрансформатор в положение flexplate для правильной центровки во время повторной установки. Снимите гайки гидротрансформатора.
  2. Отсоедините кабель переключения передач от трансмиссии и кронштейна. Отсоедините электрические разъемы и жгуты. Снимите каталитический нейтрализатор. На моделях 4WD снимите вентиляционную трубку в сборе. Снимите линии охладителя трансмиссии. Снимите гайки крепления задней трансмиссии к поперечине. Установите домкрат под трансмиссию. Поднимите и поддержите трансмиссию. Снимите раздаточную коробку (если она оборудована). Не позволяйте трансмиссии свободно висеть.
  3. Снимите 8 болтов, соединяющих поперечину с рамой. Снимите крепление задней коробки передач с корпуса задней раздвижной части. Снимите удерживающий щуп / наливную трубу болта сильфонного кожуха и снимите трубку. Немного опустите домкрат и снимите оставшиеся болты сильфонного кожуха. Установите держатель гидротрансформатора (T97T-7902-A). Закрепите коробку передач предохранительными цепями на домкрате коробки передач. Снимите коробку передач. Установите на место, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО ЯЩЕГО ЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-8550-S28730763102000091100000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Удалите выхлопную систему. Отметьте приводной вал для повторной сборки, снимите болты приводного вала и снимите приводной вал. Отсоедините дроссельный кабель от трансмиссии.
  2. Снимите щуп / наливную трубу, извлеките небольшую поперечину из-под корпуса сильфона, снимите выпускной кронштейн с левой стороны корпуса сильфона, отсоедините и снимите шток переключателя передач, отсоедините сигнализатор диапазона передачи и разъемы датчика выходной скорости, отсоедините разъемы входного / турбинного датчика скорости и соленоида передачи.
  3. Отсоедините линии маслоохладителя от коробки передач. Снимите кронштейн жгута проводов с верхней части корпуса коробки передач. Снимите смотровую пластину сильфонного кожуха с нижней части сильфонного кожуха. Снимите болты гидротрансформатора и стартер. Отсоедините жгут проводов от рамы силовой установки (PPF). Снимите PPF, соединяющий трансмиссию с дифференциалом. Поддержите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата.
  4. Снимите передний и задний болты с PPF и вытяните проставку заднего болта. Снимите болты распорки крепления дифференциала, НО НЕ снимайте проставки с верхней задней части PPF. Завинтите болт в заднюю втулку (отверстие для переднего болта). (Рис. 1) Скрутите и потяните болт вниз, чтобы расположить втулку в блоке. Снимите длинный болт и снимите PPF. Снимите болты крепления трансмиссии и опустите трансмиссию. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ трясти трансмиссию во время демонтажа, или может произойти повреждение датчика угла разворота.
  1. Установите трансмиссию, крепление трансмиссии и стартер. Установите болты гидротрансформатора. Установите проставку для монтажа заднего дифференциала рамы силовой установки (PPF). Поддерживайте трансмиссию до уровня. Установите PPF и затяните вручную боковые болты трансмиссии. Убедитесь, что втулка установлена в блоке. (Таблица 1) Установите проставку и затяните вручную болты. Убедитесь, что болт расширителя входит в переднее отверстие.
  2. Затяните передние, а затем задние болты PPF в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Снимите домкрат. Зазор между нижней точкой PPF и нижней точкой рамы корпуса должен составлять 2,0-2,5 дюйма (51-63 мм). (Таблица 2) (ref-8550-S28730763102000091100000)
  3. Для завершения установки трансмиссии выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заполните трансмиссию необходимым количеством жидкости и проверьте наличие внешних утечек. (ref-8550-S28730763102000091100000)
Схема №72
Схема №73