Удаление (2.3L - LJ4A-EL)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Снимите крышку аккумулятора, аккумулятор и лоток. Снимите задний канал воздухоохладителя заряда. Снимите узел воздухоочистителя, включая резонансную камеру.
- Снимите фиксатор троса переключения передач. Отсоедините конец троса переключения передач на рычаге переключателя диапазона поперечных осей. Снимите соединители на выходном датчике скорости, переключателе диапазона поперечных осей и электромагнитных клапанах. Снимите кронштейн жгута и кронштейн троса переключения передач. Снимите задний интеркулер. Снимите кронштейн и стартер.
- Отсоедините разъем жгута датчика скорости транспортного средства. Снимите передний интеркулер. Снимите вентилятор охлаждения. Снимите передние колеса. Снимите стопорную гайку левой передней ступицы. Снимите защитные экраны. Снимите воздуховод свежего воздуха и отсоедините выхлопную трубу (Y-образный трубопровод). Открутите нижние шаровые шарниры от нижних рычагов управления.
- Отсоедините левое верхнее боковое звено и нижний рычаг управления. Снимите правый внутренний и внешний приводной вал. Отсоедините звено управления стабилизатором. Снимите левую полуось. См. соответствующее изделие в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ. Опустите транспортное средство.
- Снимите ремень ГРМ и приводные ремни вспомогательных агрегатов, открутите и отложите в сторону насос гидроусилителя руля и компрессор кондиционера, НЕ отключайте линии гидроусилителя руля или кондиционера, отсоедините шток переключения передач, снимите трубку щупа, закрепите двигатель и ослабьте болт крепления двигателя № 3 на крыле, снимите крепление двигателя № 4, снимите гайку и демпфер с крепления двигателя № 1, снимите гайку крепления двигателя № 2.
- Снимите под крышкой для доступа к гидротрансформатору. Вращайте гидротрансформатор и снимите гайки гидротрансформатора на маховике. Снимите болт крепления двигателя № 1 и траверсу крепления двигателя. Отсоедините шланги маслоохладителя. Поддержите трансаксель соответствующим домкратом и снимите болты крепления трансакселя к двигателю. Снимите трансаксель с транспортного средства.
Схема №66
Удаление (2.5L - GF4A-EL)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Снимите крышку аккумулятора, аккумулятор и лоток. Снимите узел воздухоочистителя. Снимите фиксатор кабеля селектора переключения. Отсоедините конец кабеля переключения на рычаге переключателя диапазона передачи. Отсоедините переключатель диапазона передачи, датчик скорости ввода / турбины и соединители жгута соленоида переключения. Отсоедините электрический жгут и кронштейны кабеля селектора. Отсоедините монтажную стойку двигателя № 1.
- Снимите стартер. Отсоедините разъем жгута датчика скорости транспортного средства. Отсоедините оба разъема жгута датчика кислорода. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Снимите передние колеса. Снимите все пластиковые брызгозащитные экраны и панель под прикрытием. Открутите и снимите выхлопную трубу (труба " Y "). Отсоедините и отделите верхнее боковое звено от левого поворотного кулака. Открутите нижние шаровые шарниры от нижних рычагов управления. С помощью латунта и молотка выведите внутренний шарнир правой стороны оси с вала шарнира. Снимите шток.
- Установите соответствующую опору двигателя и снимите крепление двигателя № 4 с верхней части трансакселя (см. (Рис. 3). Снимите крепление двигателя № 1 в сильфонном корпусе трансакселя. Снимите гайку крепления двигателя № 2. Снимите болты крестовины крепления двигателя и крестовину. Снимите оставшиеся болты бандажа линии маслоохладителя в трансакселе. Снимите оставшиеся панели под прикрытием. Снимите нижнюю панель доступа в сильфонном корпусе. Поверните гидротрансформатор и снимите гайки гидротрансформатора на маховале.
- Отделите левую боковую ось от поперечной оси путем поддавливания соответствующей поперечиной, вставленной между наружным кольцом и корпусом поперечной оси. Вставьте заглушку боковой шестерни дифференциала после снятия оси. Снимите болты, крепящие поперечную ось к двигателю. Поддержите поперечную ось соответствующим домкратом и снимите поперечную ось с транспортного средства.
Как установить (2.3L и 2.5L)
Чтобы установить трансмиссию, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию необходимым количеством жидкости и проверьте наличие внешних утечек. (ref-8550-S28730763102000091100000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите батарею, лоток для батареи и держатель батареи. Снимите узел воздухоочистителя. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Снимите передние колеса. Снимите брызгозащитный экран и стартер. Отсоедините разъем электромагнитного клапана, переключатель диапазона трансмиссии, разъемы датчика скорости ввода / турбины и снимите кронштейн привязных ремней.
- Снимите фиксатор троса селектора переключения передач, отсоедините конец троса переключения передач на рычаге переключателя диапазона поперечных осей, отсоедините линии маслоохладителя коробки передач, опустите транспортное средство и установите соответствующую опору двигателя. Снимите 4 верхних болта крепления трансмиссии к двигателю. Снимите опору двигателя № 1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите гайки крепления двигателя № 2 к поперечной поперечине. Снимите ную поперечину.
- Отсоединить разъем датчика скорости транспортного средства, снять болт шарового шарнира нижнего рычага управления и гайку с левого поворотного кулака, снять наружный конец тяги с левого поворотного кулака, снять левую и правую полуоси с трансакселя, снять под крышкой для доступа к гайкам гидротрансформатора, снять гайки гидротрансформатора, снять кронштейн крепления двигателя № 4, снять траверсу крепления двигателя № 2, снять крепление двигателя № 4.
- Поддерживайте трансмиссию с помощью соответствующего домкрата. Снимите оставшиеся болты между осью и двигателем и медленно снимите ось. Чтобы установить ось, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните ось необходимым количеством жидкости и проверьте наличие внешних утечек. (ref-8550-S28730763102000091100000)
Схема №67
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините воздухопровод свежего воздуха, снимите воздухоочиститель и резонансную камеру. Снимите аккумуляторную батарею и аккумуляторный лоток. Поддержите двигатель сверху с помощью опорного узла двигателя. Снимите крепление двигателя № 4. (Рис. 5) Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колеса и щитки. Слейте трансмиссионную жидкость в соответствующую емкость. Снимите трубу рециркуляция отработавших газов и переднюю выхлопную трубу.
- Отсоедините переключатель диапазона трансакселя, датчик скорости транспортного средства, датчик скорости ввода / турбины и разъемы электромагнитного клапана. Снимите щуп и заливную трубку. Отсоедините и заглушите линии маслоохладителя. Снимите стопорные гайки на конце тяги и отсоедините концы тяги от поворотных кулаков. Снимите болты и гайки крепления нижнего шарового шарнира и вытяните нижние рычаги управления из кулака.
- Отсоедините левую полуось от трансакселя с помощью прутка, вставленного между полуосью и корпусом. НЕ повреждайте сальник. Снимите стопорные болты с кронштейна правой полуоси и снимите полуось с трансакселя. Отсоедините и снимите селекторный кабель. Снимите впускной коллектор. Снимите стартер. Через отверстие стартера отметьте преобразователь на приводной пластине для повторной сборки.
- Снимите гайки гидротрансформатора, немного опустите двигатель с помощью опоры двигателя сверху, поддержите трансаксель снизу с помощью трансмиссионного домкрата, снимите опоры двигателя № 1 и № 2. Снимите траверсу крепления двигателя, снимите болты крепления трансакселя к двигателю и опустите трансаксель в сборе с транспортного средства.
Для установки трансаксела выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". См. Иллюстрацию для идентификации крепежных болтов между трансосями и двигателем. (Рис. 6) Установите НОВЫЕ зажимы на концы осей перед установкой полуосей. Заполните трансаксель необходимым количеством жидкости и проверьте наличие внешних протечек. (ref-8550-S28730763102000091100000)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите батарею и лоток аккумуляторной батареи. Отсоедините массовые соединения на трансакселе. Снимите воздуховод. Снимите воздухоочиститель в сборе. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите передние колеса. Снимите брызгозащитные экраны. Слейте жидкость трансакселя в соответствующий контейнер. Снимите кронштейны жгута. Отсоедините электромагнитный соединитель трансакселя, переключатель диапазона трансакселя и датчик скорости вала турбины.
- Отсоедините трубку щупа и гайку крепления топливного фильтра. Отсоедините кабель переключения передач. Снимите гайку крепления двигателя No1, изолятор и кронштейн крепления. (Шп. No7) Установите двигатель, снимите кронштейн крепления двигателя No4. Снимите поперечную траверсу. Отсоедините соединитель датчика скорости транспортного средства. Отсоедините кронштейн крепления двигателя No2. Снимите кронштейн крепления двигателя No5.
- Отметьте положение передних втулок для повторной сборки и снимите траверсу крепления двигателя. Отсоедините конец тяги и звено управления стабилизатором. Снимите нижний рычаг управления. Снимите левую полуось. См. соответствующее изделие в разделе " Ведущие мосты ". Снимите правую полуось. Снимите кронштейн впускного коллектора и стартер. Снимите гайки гидротрансформатора.
- Снимите крепление двигателя No2. Отсоедините шланги маслоохладителя. Поддержите трансаксель с помощью соответствующего домкрата. Опустите двигатель и наклоните двигатель к трансакселю. Снимите болты между трансосями и двигателем и опустите трансаксель.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите аккумулятор и батарейный лоток. Снимите воздуховод. Снимите воздухоочиститель в сборе. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Снимите передние колеса, подкрылок двигателя и брызгозащитные экраны. Отсоедините кабель селектора переключения.
- Снимите болты крепления кронштейнов жгута трансакселя. Отсоедините переключатель диапазона передачи, электромагнитный клапан переключения передач, датчик скорости вала турбины и соединители жгута датчика скорости транспортного средства. Отсоедините все кабельные соединения массы от трансакселя. Отсоедините жгут стартера. Снимите кронштейн крепления двигателя No1. (Рисунок 7) Отсоедините топливный фильтр от болта и отведите провод в сторону.
- Слейте жидкость, отсоедините выходную и входную линии маслоохладителя, отсоедините шланг суфлера, отсоедините концы тяг от поворотных кулаков, снимите тяги управления стабилизатором.
- Снимите болты и гайки с левого и правого шаровых шарниров нижнего рычага управления. Потяните нижние рычаги вниз для отделения от шарниров. НЕ повреждайте пыльники шаровых шарниров. Отделите левую полуось от трансакселя с помощью прутка, вставленного между валом и корпусом. НЕ повреждайте сальник.
- Снимите поперечную траверсу крепления двигателя, снимите кронштейн соединительного вала и снимите правый приводной вал с соединительным валом. Установите держатель боковой шестерни дифференциала (49 G030 455) в отверстие боковой шестерни дифференциала (для предотвращения рассогласования боковых шестерен).
- Поддержите двигатель сверху, используя соответствующий опорный узел двигателя, и взвесьте двигатель. Снимите кронштейн № 5 крепления двигателя. Снимите болты крепления двигателя № 1 и траверсу крепления двигателя. Отметьте передние втулки траверсы для повторной сборки. Снимите крышку доступа гидротрансформатора и гайки гидротрансформатора. Снимите стартер.
- Отсоедините и снимите крепление двигателя № 4. Немного опустите двигатель в сборе. Поддержите поперечную ось с помощью трансмиссионного домкрата снизу. Снимите болты крепления поперечной оси к двигателю и снимите поперечную ось с транспортного средства.
Как установить (2.0L и 2.5L)
Для того, чтобы установить поперечную ось, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". На 2.0L, см. Иллюстрацию для идентификации крепежного болта между осью и двигателем. (Рис. 8) На всех моделях установите НОВЫЕ зажимы на концах оси перед установкой полуосей. Заполните поперечную ось необходимым количеством жидкости и проверьте наличие внешних утечек. (ref-8550-S28730763102000091100000)
