Автоматическая коробка передач - MVA 4 скорость - инструкции по ремонту - вне автомобиля: Диагностика Kia Ceed ED рестайлинг

Процедура проверки

1. С помощью циферблатного индикатора измерьте люфт на конце входного вала. Технические характеристики: Стандартный люфт - от 0 262 до 1 249 мм (от 0,0103 до 0,0492 дюйма)
2. Осмотрите зазор пакета муфты переднего хода.
3. Установите муфту переднего хода на масляный насос.
4. При помощи циферблатного индикатора измерить ход поршня переднего сцепления, одновременно подавая и отпуская сжатый воздух (1).технические характеристики: Стандартный ход положения - от 1,74 до 2,08 мм (от 0,0685 до 0,0819 дюйма)
5. Если ход поршня меньше минимального, то детали могли быть собраны неправильно. Проверьте и снова соберите.
6. Если зазор не соответствует заданному, выберите другой фланец.
7. Осмотрите передний многодисковый диск сцепления.
8. Проверьте износ или обгорание скользящей поверхности диска, пластины и фланца. При необходимости замените их.
9. Осмотреть подузел возвратной пружины переднего сцепления.
10. Используя штангенциркуль, измерьте свободную длину пружины вместе с гнездом пружины. Спецификация: Стандартная свободная длина - 28,23 мм (1,1102 дюйма)
11. Осмотрите поршневой узел переднего сцепления.
12. Встряхните поршень, чтобы проверить, что контрольный шарик не застрял.
13. Проверьте, чтобы воздух не просачивался из клапана при подаче низкого сжатого воздуха.
14. Осмотрите ступицу многодисковой муфты.
15. Используя штангенциркуль, измерьте внутренний диаметр втулки передней муфты сцепления. Технические характеристики: Стандартный внутренний диаметр - от 23 025 до 23.045 мм (от 0,9065 до 0.9073 дюйма) Максимальный внутренний диаметр- 23,09 мм (0.9091 дюйм)
16. Если внутренний диаметр больше максимального, замените ступицу сцепления переднего хода.
17. Осмотрите зазор пакета сцепления под приводом.
18. Установите муфту понижающей передачи на трансосел.
19. Используя циферблатный индикатор, измерьте зазор пакета сцепления под приводом при подаче и сбросе сжатого воздуха. Технические характеристики: Стандартный зазор пакета - 1,51-1,90 мм (0,0594-0,0748 дюйма)
20. Если зазор пакета не соответствует указанному, осмотрите диски, пластины и фланец.
21. Осмотрите диск сцепления понижающей передачи № 1.
22. Проверьте износ или обгорание скользящей поверхности диска, пластины и фланца. При необходимости замените их.
23. Спецификация: стандартная втулка барабана - от 37,06 до 37,08 мм (1,4591-1,4598 дюйма) Максимальная втулка цилиндра - 37,13 мм (1.4618 дюйма) Если внутренний диаметр больше максимального, замените втулку барабана сцепления под приводом.
24. Осмотреть подузел возвратной пружины муфты под приводом.
25. Используя штангенциркуль, измерьте свободную длину пружины вместе с гнездом пружины. Технические характеристики: Стандартная свободная длина - 17,14 мм (0,6752 дюйма)
26. Осмотрите диск сцепления под приводом № 2.
27. Проверьте износ или обгорание скользящей поверхности диска, пластины и фланца. При необходимости замените их.
28. Осмотреть подузел пружины возврата тормоза под приводом.
29. Используя штангенциркуль, измерьте свободную длину пружины вместе с гнездом пружины. Спецификация: Стандартная свободная длина - 14,04 мм (0,5528 дюйма)
30. Осмотрите зазор пакета прямого сцепления.
31. Установите муфту прямого сцепления и игольчатый роликовый подшипник на заднюю крышку трансмиссии.
32. Используя циферблатный индикатор, измерьте передний зазор пакета сцепления при подаче и выпуске сжатого воздуха. Спецификация: Стандартный зазор пакета - от 0 515 до 0 825 мм (от 0,0203 до 0,0324 дюйма) Если зазор упаковки не соответствует указанному, осмотрите диски, пластины и фланец.
33. Осмотрите прямой многодисковый диск сцепления.
34. Проверьте износ или обгорание скользящей поверхности диска, пластины и фланца. При необходимости замените их.
35. Осмотреть подузел возвратной пружины сцепления прямого действия.
36. Используя штангенциркуль, измерьте свободную длину пружины вместе с гнездом пружины. Спецификация: Стандартная свободная длина - 22,58 мм (0,8898 дюйма)
37. Осмотрите 2-й диск тормозной муфты.
38. Проверьте износ или обгорание скользящей поверхности диска, пластины и фланца. При необходимости замените их.
39. Осмотрите подузел пружины возврата 2-го тормозного поршня.
40. Используя штангенциркуль, измерьте свободную длину пружины вместе с гнездом пружины. Спецификация: Стандартная свободная длина - 16,61 мм (0,6539 дюйма)
41. Осмотрите 1-й и обратный тормозной диск сцепления.
42. Проверьте износ или обгорание скользящей поверхности диска, пластины и фланца. При необходимости замените их.
43. Осмотрите подузел возвратной пружины 1-го и заднего тормозов.
44. Используя штангенциркуль, измерьте свободную длину пружины вместе с гнездом пружины. Спецификация: Стандартная свободная длина - 15,5 мм (0,6106 дюйма)
45. Осмотрите 1-ходовую муфту в сборе с нижним приводом.
46. Установите муфту пониженной передачи в сборе на одностороннюю муфту. Поверните ее, чтобы проверить направление вращения для блокировки или свободной работы.