Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора (А), а затем подождать 30 секунд.
- Ослабить болты на иллюстрации.
- Отсоединить разъемы (А, Б) и снять модуль подушки безопасности.
- Отсоединить штуцер (А) и снять динамическую заслонку (Б).
- Отвернуть контргайку рулевого колеса. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 40 ~ 50 (4,0 ~ 5,0, 29 ~ 36)
- После нанесения меток на рулевое колесо и вал для повторной установки снять рулевое колесо с помощью SST (09561-11001). ВНИМАНИЕ: Не молотить по рулю, чтобы снять его; он может повредить рулевую колонку.
- Снять ручку освобождения защелки капота (А) и боковую накладку капота (В).
- Снять нижнюю контактную площадку (А).
- Снять усиливающую панель (А).
- Ослабить винты, а затем снять верхний (А) и нижний бандажи (В) рулевой колонки.
- Отсоединить разъемы от контактное кольцо руля, а затем снять контактное кольцо руля (А) с рулевой колонки.
- Снять многофункциональный переключатель, нажав на отмеченные на иллюстрации участки.
- Ослабить болт (А), а затем отсоединить универсальный шарнир в сборе от вала шестерни рулевого механизма. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 30 ~ 35 (3,0 ~ 3,5, 22 ~ 25)
- Ослабить гайки крепления пылезащитной крышки. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 4 ~ 6 (0,4 ~ 0,6, 2,9 ~ 4,3)
- Отсоединить соединитель (А).
- Отсоединить разъем выключателя зажигания (А), а затем снять рулевую колонку в сборе, ослабив крепежные болты и гайки рулевой колонки. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 13 ~ 18 (1,3 ~ 1,8, 9,4 ~ 13,0)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Снять универсальный шарнир в сборе с рулевой колонки в сборе, ослабив болт (А). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 30 ~ 35 (3,0 ~ 3,5, 22 ~ 25)
- Повторная сборка - это обратная разборка.