Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2659: Rocker Arm Oil Control Solenoid A (Bank 2) Circuit High Voltage Honda Odyssey IV

Расшифровка кода ошибки P2659: Высокое напряжение цепи управления маслом коромысла A (банк 2)

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с общей информацией об устранении неполадок (" КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). (ref-372404-S41700709762010092500000)

Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2659? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде A управления маслом коромысла (Банк 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините соленоид А (Банк 2) 2р управления маслом коромысла.
  7. Измерить сопротивление между соленоидом управления маслом коромысла а А (Банк 2) 2р клеммы разъема № 1 и № 2 Есть ли 13,9-16,9 Ом при комнатной температуре? ДА - Перейти к шагу 8. НЕТ - Перейти к шагу 12
  8. Подсоедините электромагнит управления маслом коромысла а А (Банк 2) 2р клеммы разъема № 2 к заземлению кузова. Есть ли прозвонка? ДА - Переходите к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между соленоидом управления маслом коромысла а А (Банк 2 клемма № 2 и хтагх0, затем переходите к шагу 13. G101
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  11. Проверьте целостность соединения между клеммой B28 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм в блок управления силовым агрегатом и соленоиде A управления маслом коромысла (блок 2), затем перейдите к шагу 19. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (B28) и соленоидом A управления маслом коромысла (блок 2), затем перейдите к шагу 13.
  12. Замените клапан управления маслом переднего коромысла (" ЗАМЕНА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ ПЕРЕДНЕГО КОРОМЫСЛА ") (ref-294693-S30392569532008081300000)
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (" ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2659? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде A управления маслом коромысла (блок 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 18.
  18. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2659 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если на шаге 17 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки NO - если на экране указано FAILED, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если на экране указано NOT COMPLETED, продолжайте работу до тех пор, пока не будет получен результат.
  19. Снова подключите все разъемы.
  20. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (" ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
  21. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2659? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла A (Банк 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 21. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 23 - НЕТ. (ref-372404-S39927773792010092500000)
  23. Контролируйте СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P2659 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если на экране отображается " ПРОЙДЕНО "? ДА - Если был обновлен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), поиск неисправностей завершен. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (" блок управления силовым агрегатом замена "). Если на шаге 22 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к неисправным выводам управления. (ref-355276-S14841928802010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)