Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0139: Rear Secondary HO2S (Bank 1, Sensor 2) Slow Response; DTC P0159: Front Secondary HO2S (Bank 2, Sensor 2) Slow Response Honda Odyssey IV

Расшифровка кода ошибки P0139: Задний вторичный подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) Медленный отклик; расшифровки кода ошибки P0159: Медленный отклик передней вторичной подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Информация, помеченная звездочкой (*), относится к переднему банку (Банк 2). (ref-372404-S36566574082010092500000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в D привод при постоянной скорости 55-75 миль в час (88-120 км / ч) в течение 1 минуты, затем замедление (при полностью закрытой дроссельной заслонке) в течение 10 секунд
  5. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0139 и / или P01591 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES -перейдите к шагу 6. НЕТ -если экран показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) указывает на то, что экран ВЫПОЛНЯЕТСЯ НЕ 3, продолжайте проверку до тех пор, пока не наступит результат.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " Замена вторичного подогреваемый кислородный датчик "). (ref-355276-S25726473722010012200000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  10. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
  11. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  12. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в D привод при постоянной скорости 55-75 миль в час (88-120 км / ч) в течение 1 минуты, затем замедление (при полностью закрытой дроссельной заслонке) в течение 10 секунд
  13. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0139 и / или P0159 *? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 14.
  14. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0139 и / или P0159 * в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправностей завершено. Если какие-либо другие отложенные или подтвержденные расшифровка кода ошибки были указаны в шаге 13, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если экран указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте на плохое соединение или неплотно подключенный датчик на вторичном рабочем месте. подогреваемый кислородный датчик (ref-355276-S17063065962010012200000)