DTC P0522: Rocker Arm Oil Pressure Sensor Circuit Low Voltage (J35A7 engine ('08-10 models)) Honda Odyssey IV

Расшифровка кода ошибки P0522: Низкое напряжение цепи датчика давления масла коромысла (двигатель J35A7 (модели ' 08-10))

Схема №105

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли около 0,18 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике давления масла коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините разъем 3р датчика давления масла на коромысле.
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Проверьте ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли около 0,18 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Перейдите к шагу 7.
7. Измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 3 датчика давления масла в плече коромысла 3р. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Перейдите к шагу 12.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Перейдите к строке SCS с HDS.
10. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
11. Проверьте целостность цепи между датчиком давления масла в коромысле 3p разъем № 2 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C30) и датчиком давления масла в коромысле, затем перейдите к шагу 18. НЕТ - Перейдите к шагу 24.
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
15. Проверьте целостность соединения между клеммой C11 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 3р коромысла. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 24. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C11) и датчиком давления масла коромысла, затем перейдите к шагу 18.
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Замените датчик давления масла в коромысле (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ "). (ref-294681-S22863215392008081300000)
18. Снова подключите все разъемы.
19. Включите выключатель зажигания (II).
20. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
21. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (" ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0522? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике давления масла коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 23.
23. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0522 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 22 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на датчике давления масла коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1, пока не появится результат IDM.
24. Снова подключите все разъемы.
25. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (" ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
26. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
27. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0522? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике давления масла коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 26. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 28. (ref-372404-S39927773792010092500000)
28. Контролируйте СОСТОЯНИЕ БД для замены расшифровка кода ошибки P0522 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если экран показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Если МУП был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если МУП был заменен, замените исходный МУП (" ЗАМЕНА МУП "). Если любое другое Ожидаемое или подтвержденное давление расшифровка кода ошибки было указано в шаге 27, перейдите к обнаружению неисправности на индикаторном экране расшифровка кода ошибки. (ref-355276-S14841928802010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)