DTC P2649: Rocker Arm Oil Control Solenoid A (Bank 1) Circuit High Voltage (J35A7 engine ('08-10 models) Honda Odyssey IV

Расшифровка кода ошибки P2649: Управляющий соленоид масла коромысла A (ряд 1) цепь высокого напряжения (двигатель J35A7 (' 08-10 модели)

Схема №117

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2649? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, в настоящее время система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде A управления маслом коромысла (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 2р электромагнита А (Банк 1) управления маслом коромысла.
7. Измерить сопротивление между клеммами разъема № 1 и № 2 электромагнита управления маслом коромысла а А (Банк 1) 2р. При комнатной температуре есть 13,9-16,9 Ом? ДА - Перейти к шагу 8. НЕТ - Перейти к шагу 12.
8. Проверить целостность цепи между соленоидом управления маслом коромысла а А (Банк 1) 2р клемма разъема № 2 к земле кузова Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый в проводе провод между СПМ (B49) и соленоидом управления маслом коромысла а А (Банк 1) клемма № 2 и G101, затем перейти к шагу 13.
9. Перейдите к строке SCS с HDS.
10. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
11. Проверьте целостность соединения между контактом B49 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидом управления маслом коромысла A (Банк 1) 2p разъем клемма № 1. Есть ли целостность соединения? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления силовым агрегатом и соленоиде управления маслом коромысла A (Банк 1), затем перейдите к шагу 19. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (xtag1) и соленоидом управления маслом коромысла затем перейдите к шагу 13 (Банк 1). B49
12. Замените клапан управления маслом заднего коромысла (" ЗАМЕНА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ ЗАДНЕГО КОРОМЫСЛА ") (ref-294693-S40635722722008081300000)
13. Снова подключите все разъемы.
14. Включите выключатель зажигания (II).
15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
16. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (" ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P2649? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла A (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 18.
18. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2649 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 17 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране указано FAILED, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если на экране указано NOT COMPLETED, продолжайте бездействовать до тех пор, пока результат не появится.
19. Снова подключите все разъемы.
20. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (" ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
21. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2649? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде А управления маслом коромысла (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 21. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1 - перейдите к шагу 23. (ref-372404-S39927773792010092500000)
23. В случае замены СПУ на СПУ выполните команду " PCD STATUS replacing " (" Замена СПУ ") в МЕНЮ СПУ. Отображается ли на экране сообщение " PASSED? YES - If the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) was updated, поиск неисправностей is completed. Если МУП был заменен, замените исходный СПУ (" Замена СПУ "). Если на шаге 22 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные СПУ У К ДТО У ПК У неисправны. P2649 (ref-355276-S14841928802010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)