Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0138: Rear Secondary HO2S (Bank 1, Sensor 2) Circuit High Voltage ('08-10 models); DTC P0158: Front Secondary HO2S (Bank 2, Sensor 2) Circuit High Voltage ('08-10 models) Honda Odyssey IV

Расшифровка кода ошибки P0138: задний Secondary подогреваемый кислородный датчик (ряд 1, датчик 2) высокий уровень в цепи напряжения (' 08-10 модели); расшифровка кода ошибки P0158: передний Secondary подогреваемый кислородный датчик (ряд 2, датчик 2) высокий уровень в цепи напряжения (' 08-10 модели)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Информация, помеченная звездочкой (*), относится к переднему банку (Банк 2). (ref-372404-S36566574082010092500000)

Схема №271
Схема №272
Схема №273
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Сохраняется ли напряжение на уровне 1,25 В и более? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P разъема.
  7. Подсоедините вторичные подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клеммам разъема № 1 и № 2 перемычкой.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Сохраняется ли напряжение на уровне 1,25 В и более? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 19.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Отсоедините провод перемычки от разъема 4P вторичной подогреваемый кислородный датчик (датчик 2).
  12. Подключите вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клемму разъема № 1 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Сохраняется ли напряжение на уровне 1,25 В или более? ДА -перейти к шагу 15. НЕТ -отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C15) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 21.
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  16. Перейдите к строке SCS с HDS.
  17. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема ИКМ B25 (B16) * и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 29. НЕТ -отремонтируйте разомкнутый провод между ИКМ (B25 (B16) *) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 21.
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  20. Замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " Замена вторичного подогреваемый кислородный датчик "). (ref-355276-S25726473722010012200000)
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Включите выключатель зажигания (II).
  23. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  24. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
  25. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в П или Н), пока не включится вентилятор радиатора.
  26. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 80°C Трансмиссия в D Частота вращения двигателя при 1500-3000 об/мин Привод 1 минута или более
  27. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0138 и / или P0158 *? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 28.
  28. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0138 и / или P0158 * в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправностей завершено. Если какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки были указаны в шаге 27, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если экран указывает на неисправность, проверьте на плохое соединение или отсоединение датчика на шаге 2 в agxm. подогреваемый кислородный датчик (ref-355276-S17063065962010012200000)
  29. Снова подключите все разъемы.
  30. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
  31. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в П или Н), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  32. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 80°C Трансмиссия в D Частота вращения двигателя при 1500-3000 об/мин Привод 1 минута или более
  33. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0138 и / или P0158 *? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ".), затем перейдите к шагу 31. (ref-372404-S39927773792010092500000)
  34. Контроль состояния OBM для расшифровка кода ошибки P0138 и / или P0158 * в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Если на экране отображается сообщение PASSED? YES - если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если на шаге 33 отображается сообщение " Pending or Confirmed расшифровка кода ошибки ". подогреваемый кислородный датчик (ref-355276-S14841928802010012200000)(ref-355276-S17063065962010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)