Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey IV (2008-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0563: PCM Power Source Circuit Unexpected Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0563: PCM Power Source Circuit Unexpected Voltage Honda Odyssey IV

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0563: Непредвиденное напряжение цепи источника питания блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-372404-S36566574082010092500000)

Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Подождите 10 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0563? ДА -перейдите к шагу 7. НЕТ - Отказ датчика, система в норме. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на главном реле 1 Pgm-FI (FI MAIN) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  10. Измерьте напряжение между клеммой А6 разъема СПМ и землей корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Извлеките основное реле Pgm-FI 1 (FI MAIN) (A) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A6 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (A6) и главным реле Pgm-FI 1 (FI MAIN), затем перейдите к шагу 19. НЕТ - перейдите к шагу 18.
  13. Повторно подключите разъем A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  14. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  15. Измерьте напряжение между клеммой B3 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. Есть ли напряжение батареи? YES - перейти к шагу 16. НЕТ - переход к шагу 26.
  16. Извлеките основное реле Pgm-FI 1 (FI MAIN) (A) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
  17. Измерьте напряжение между клеммой B3 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и " землей " корпуса. Напряжение батареи есть? ДА -повторите накоротко питание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B3) и главным реле 1 Pgm-FI (FI MAIN), затем перейдите к шагу 19. НЕТ -перейдите к шагу 18.
  18. Проверьте основное реле 1 Pgm-FI (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле В ПОРЯДКЕ? ДА -перейдите к шагу 26. НЕТ -замените основное реле 1 Pgm-FI, затем перейдите к шагу 19. (ref-294697-S39963958102008081300000)
  19. Снова подключите все разъемы.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  22. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  23. Подождите 10 секунд.
  24. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
  25. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0563? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на главном реле 1 Pgm-FI (FI MAIN) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному " УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-355276-S17063065962010012200000)
  26. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  27. Снова подключите все разъемы.
  28. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
  29. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки, заменяющих с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0563? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на главном реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-FI 1 (FI MAIN) и блок управления силовым агрегатом. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку, если блок управления силовым агрегатом не был заменен. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)(ref-355276-S17063065962010012200000)

Другие статьи — Система PGM-FI