Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0102: MAF Sensor Circuit Low Voltage (J35A6 engine, J35A7 engine ('07 model)) Honda Odyssey IV

Расшифровка кода ошибки P0102: Низкое напряжение цепи датчика массовый расход воздуха (двигатель J35A6, двигатель J35A7 (модель ' 07))

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-372404-S36566574082010092500000)

Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Включите (II) выключатель зажигания и подождите 2 секунды.
  2. Проверьте массовый расход воздуха датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано около 0 гм / с или 0,1 В или меньше? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм у массовый расход воздуха датчик и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Проверить предохранитель № 18 IG ACG (15 A) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -закоротить провод между датчиком массовый расход воздуха и предохранителем № 18 IG ACG (15 A). Также заменить предохранитель № 18 IG ACG (15 A), затем перейти к шагу 20.
  5. Отсоедините разъем 5p датчика массовый расход воздуха.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Измерьте напряжение между клеммой № 5 разъема 5p датчика массовый расход воздуха и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -открытый ремонт в проводе между предохранителем № 18 IG ACG (15 А) и датчиком массовый расход воздуха, затем перейти к шагу 20.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Измерьте сопротивление между клеммой No3 разъема 5p датчика массовый расход воздуха и землей корпуса. Есть ли 190-210 к Ом? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ -перейти к шагу 10.
  10. Перейдите к строке SCS с HDS.
  11. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  12. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A20 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (A20) и датчиком массовый расход воздуха, затем перейдите к шагу 21. НЕТ - перейдите к шагу 13.
  13. Проверьте целостность цепи между клеммой No3 разъема 5p датчика массовый расход воздуха и клеммой A20 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -открыт провод между блок управления силовым агрегатом (A20) и датчиком массовый расход воздуха, затем перейдите к шагу 21.
  14. Замените заведомо исправный датчик массовый расход воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха "). (ref-355276-S03109801882010012200000)
  15. Снова подключите все разъемы.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  18. Запустите двигатель. Удерживать обороты двигателя на уровне 2000 об/мин без нагрузки (в П или Н).
  19. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА - перейдите к шагу 27. НЕТ - замените оригинальный датчик массовый расход воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха "), затем перейдите к шагу 20. (ref-355276-S03109801882010012200000)
  20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Включите выключатель зажигания (II).
  23. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  24. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
  25. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-355276-S17063065962010012200000)
  26. Снова подключите все разъемы.
  27. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
  28. Проверьте наличие ожидающих замены или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). " Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)(ref-355276-S17063065962010012200000)